Помощь начинающему
Подскажите пожалуйста. Нравятся верты, хочется летать, но жутко мало времени, тем более на улице (есть другие уличные хобби). Поэтому купил HCP60, не лучший выбор, но можно пытаться летать в помещениях. И вот у меня дилемма.
В 3D я научился только зависать, вернее зависать всего на несколько секунд, а потом условно болтаться в радиусе 2м. Дальнейшим попыткам полететь мешает отсутствие навыков ориентации, управлять могу только глядя в хвост. Понятно, что дорога мне в симулятор. Но жалко тратить время, когда под боком норм верт стоит.
Поэтому вопрос. Может есть смысл мне пока 3D оставить и полетать в 6G? По осваивать ориентацию и когда уже буду понимать как рулить переходить на 3D.
С другой стороны не хорошо привыкать к 6G, вроде лучше сразу вырабатывать правильные навыки.
Подскажите насколько бесполезны навыки 6G? Легче ли осваивать 3D имея большой опыт 6G?
Можно ли тренировки в симе по ориентированию, заменить реал полетами в 6G?
Подскажите насколько бесполезны навыки 6G?
Пользы 15%
Легче ли осваивать 3D имея большой опыт 6G?
Труднее. Принцип иной.
Так что СИМ обязательно, ну и на улице летать то, что отработано в СИМе.
вообще, считается, что навыки полета, к примеру, на флайбарном сооснике бесполезны для управления CP. Я осваивал CP вертолет после соосника. Во многом так оно и есть.
Симулятору альтернатив не вижу.
Подскажите пожалуйста. Нравятся верты, хочется летать, но жутко мало времени, тем более на улице (есть другие уличные хобби). Поэтому купил HCP60, не лучший выбор, но можно пытаться летать в помещениях. И вот у меня дилемма.
В 3D я научился только зависать, вернее зависать всего на несколько секунд, а потом условно болтаться в радиусе 2м. Дальнейшим попыткам полететь мешает отсутствие навыков ориентации, управлять могу только глядя в хвост. Понятно, что дорога мне в симулятор. Но жалко тратить время, когда под боком норм верт стоит.Поэтому вопрос. Может есть смысл мне пока 3D оставить и полетать в 6G? По осваивать ориентацию и когда уже буду понимать как рулить переходить на 3D.
С другой стороны не хорошо привыкать к 6G, вроде лучше сразу вырабатывать правильные навыки.
Подскажите насколько бесполезны навыки 6G? Легче ли осваивать 3D имея большой опыт 6G?
Можно ли тренировки в симе по ориентированию, заменить реал полетами в 6G?
Если нравится летать и хочется летать, а время на сим жалко - летайте в 6g. Так верт проживёт дольше, а Вы получите больше удовольствия от процесса.
Натренеруете ориентацию заодно.
В 3d летать веселее, но по началу верт будет падать. И, скорее всего, много. А это поломки, ожидание запов и т.д. Это из опыта личного…
но жутко мало времени, тем более на улице
Если совсем нет , то считаю, заморачиваться и не стоит. Для нормального полета требуется реально много сима и времени.
Если совсем нет , то считаю, заморачиваться и не стоит. Для нормального полета требуется реально много сима и времени.
А также желание и источник финансирования.
Для нормального полета требуется реально много сима и времени.
А также желание и источник финансирования.
Так бывает ооочень редко!!!
Есть время - нет финансирования.
Есть финансирование - нет времени.
Бяда… 😃
Есть время - нет финансирования. Есть финансирование - нет времени.
Хочу быть безработным олигархом.😁
В первый день покупки разницы не увидел, что 3D, что 6G, один фиг взлет-падение. Пару недель, находя вечерами немного времени, учился висеть в 3D, в том числе и в симе. Кат-то болтаться стало получаться, но как же еще далеко до хоть каких-то полетов, а полетать жуть охота… Стал уже думать о квадриках, хоть и недолюбливаю их.
И тут думаю - фиг с ними с навыками, включу 6G! И чудо! Верт полетел. Из комнаты в комнату, по комнате, реально можно летать!
Короче в топку 3D. Налетаюсь в 6G, наиграюсь, а когда надоест, тогда и буду думать о правильных навыках и симе.
Налетаюсь в 6G, наиграюсь, а когда надоест, тогда и буду думать о правильных навыках и симе.
…пойму, что переучится теперь очень сложно и заброшу это дело:)😃😃
Думаю не сложней, чем учиться с нуля. По крайней мере буду понимать куда отклонять стик, чтобы лететь в нужную сторону. Вон почти все, как смотрю, вообще с соосников начинали. Понаигрались, а потом на серьезные верты перешли. А мне советуют: “Вот те дядька сим… сиди и учись”. А мне как в том мультике: “А мне летать, а мне летать - охота!” 😃
Вон почти все, как смотрю, вообще с соосников начинали.
И я тоже 😃 Но это 2 недели и все. Потом уже понял, что навык вырабатывается неправильный. и подарил соосник детям в кружок.
и что там за навык неправильный?
3D, что 6G
А разве 3D это не одно и тоже что 6G? 3D вроде как подразумевает полет в инверте, лыжами вверх. А 6G - это наличие шести каналов,нет?
Вон почти все, как смотрю, вообще с соосников начинали.
Не все. Я, к примеру, начал непосредственно с сима, потому как не был уверен, что получится. А потом уже стал Тарот 450 собирать.
Стал уже думать о квадриках
Зато есть возможность не очень дорого полета без особых крашей.
и что там за навык неправильный?
- Газ/шаг вниз вместо ХОЛД
- Моторика пальцев правой руки не верная вырабатывается.
и что там за навык неправильный?
Полагаю автовыравнивание при отпускании стиков.
А разве 3D это не одно и тоже что 6G? 3D вроде как подразумевает полет в инверте, лыжами вверх. А 6G - это наличие шести каналов,нет?
Не, не так. В 6G он летит как 4х канальник. И управляется так-же. То-есть отпустил стик - вертолет выровнялся. В 3D этого не будет.
Полагаю автовыравнивание при отпускании стиков.
Именно. И реакция на отклоненный стик иная. В 3D отклонил и держишь - вертолет будет все это время поворачиваться в сторону отклонения стика. В 3D стик не нажимают, а толкают и тут -же в центр.
ничего такого не замечал. пользовался соосной ламой для освоения разных положений вместо сима, параллельно с 450м рексом. симулятор не очень люблю.
ничего такого не замечал
То есть не замечали, что стиками надо по-разному работать на сооснике и 450м Рексе???
Есть вопрос по симе. преобретя аппу, её предварительно надо будет настроить, что бы начать полёты в симе??? или же режимы уже настроены???
Настраивать надо в 95% случаев. Все как с моделью.
И многое зависит от сима в настройках.