HK 450 pro - почти собрал...
Разобрался в причине возможных глюков в управлении. Рычаг питч-компенсатора в месте соединения с пластиковой качалкой разбираться стал.
Внимательней надо быть на будущее…
Всем Здраствуйте! Я новичок в этом деле!!! Я хочу востановить. Не могли бы вы мне помочь разобраться с вертолетом E-sky Honey bee CP3 2.4Ghz. мне его отдали в раобранном виде! Я не поиму принцип работы Серв ! и подойдет ли гироскоп(если это он) HK-401B banned link Как все это подключить??? У меня нет ни одной инструкции!
Думаю лучше будет создать отдельную тему по сборке и настройке Вашего вертолета. Думаю что Вам не откажут и помогут. у меня к сожалению опыта с данной машиной нет. Да и что именно восстанавливать а что менять не понятно. Вообщем оптимально так: 1-создаем новую тему. 2-выкладываем фото того, что имеем. 3-пишем описание проблем. Для начала думаю хватит, а дальше видно будет…
Большое Спасибо!!!
На днях разбирался с вибрациями на хвосте. Обнаружил небольшое биение вала хвостового ротора. (у меня ремень). Взял открыл упаковку новых от HK. Поставил один - бьет, второй, тоже бьет. Это что, такое качество HK-запчастей?
Это что, такое качество HK-запчастей?
Нет, конечно. Это какая-то чудовищная, непостижимая случайность. Обычно детали у них идеальные. Те же фабрики, что и для NASA производят.
Обнаружил небольшое биение вала хвостового ротора
Биение голого вала или вместе с хабом, цапфами и лопастями?
Биение голого вала или вместе с хабом, цапфами и лопастями?
Бьет сам вал. Если с торца смотреть, то видно.
Подшипники хвостового вала ещё проверь. Когда их разбивает, возникает ощущение, что вал бьет, да и вибрации тоже.
Пришла часть запчастей, начал собирать электронику, установил хвостовую серву, но не уверен что правильно, тяга ХР идет немного на перекос.
И еще в комплекте с сервой не было шарика, выкрутил с тарелки, так практикуют?
яга ХР идет немного на перекос
Если хочется красиво, то тяга должна в среднем положении сервы быть прямой, без изгиба. При этом она, конечно же не параллельна балке. На самом деле она гибкая и в известных пределах это никак не влияет ни на что.
Если серву в кронштейн вставить не снизу, а сверху то изгиб будет меньше, но это если шарик не упрется в кейс. В Прошке как раз получается. Ну еще хомут тяги у тебя похоже слишком близко к кейсу стоит.
Да, хомут немного отодвигай, а то он и сам изнашиваться будет (металл к ХК “очень” высокого качества) и нагрузка на наконечник больше. И, как написал Владимир, если позволяет место серву переставь сверху, так тяга гораздо ровней пойдет. Крепление сервы я бы тоже махнул, лучше уж простое пластиковое. Однажды имел неосторожность поставить такое. Примерно на 25 вылете оно у меня сломалось, получил неуправляемый хвост и соответственно краш, потом серву еле нашел в траве.
Подбираю фбл систему для своей прошки. Как я понял существуют разные головы. Подскажите в чем отличия и есть ли разница в системах управления?(контроллерах фбл для разных типов голов)…
Подскажите в чем отличия и есть ли разница в системах управления?(контроллерах фбл для разных типов голов)…
Разница ИМХО сугубо эстетическая, та которая DFC соодержит меншее количество “не нужных” железок, а разницы для контроллеров в них нет. Лично бы я сегодня даже особенно и не думал, какую голову брать - брать однозначно DFC -ибо это как не крути детище прогресса!
Серву сверху поставить не получается, упирается шарик, в комплекте с сервой были резиновые демпфера с латунными втулками, на них серву и установил, если воспользоваться обычными шайбами то думаю серву сверху удастся установить, как правильней поступить?
Лично бы я сегодня даже особенно и не думал, какую голову брать - брать однозначно DFC -ибо это как не крути детище прогресса!
А вот подумать стоит… ибо это у…е…ище прогресса.
как правильней поступить?
Ставь без резинок, пользы в 450-ке от них никакой.
Подскажите в чем отличия и есть ли разница в системах управления?(контроллерах фбл для разных типов голов)…
Может тут чего вычитаете rcopen.com/forum/f60/topic276396
Ставь без резинок, пользы в 450-ке от них никакой.
Может тут чего вычитаете rcopen.com/forum/f60/topic276396
Спасибо, почитаю…
Ставь без резинок, пользы в 450-ке от них никакой.
Непростая задача найти подходящие шайбы, в моем наборе таких не оказалось, головка у болтов очень маленькая.
А если оставить как есть, неприятные последствия могут быть? Хомут отодвинул от сервы, теперь тяга более плавно установлена, если надо могу повторно сфотографировать.
Наделайте проставочек вместо шайб, сам делал из фальгированного гетинакса(для травления плат).Вырезается прямоугольник и сверлится отверстие.