Tarot 450Pro V2

sergiev

во во сейчас разобрал и увидел, теперь знать буду а так и не знал вовсе)

существуют всякие приблуды типа таких

приблуда конэчне э…если подкосы нормальные все хорошенько протянуть то жестче некуда будет)))

АндрейСТ
3Daemon:

латунная втулка выкрутилась?

У меня тоже ,когда только собрал верт, выкрутилась. Не до конца, хорошо на земле заметил. Потом на локтайт.

AlexandrCNH

У меня на валу стоят подкосы от 500-ки (правда балка от 480-ки, они там помещаются). Посередите поперечина пластиковая защелкивается на подкосы 500-ки с натягом (люминивая не налезла бы).
Один раз подкос поломал при краше, когда в инверте в полете лопастями по балке со всей дури схлопотал.

InterceptorRC

После краша 550-ки, в ожидании запчастей вернулся к Тароту. Блин, все-таки разница и существенная.
Появилась вдруг вибрация. В районе 55-65% газа. Если выше/ниже - исчезает. А тут начинает дребезжать. Не могу пока понять, в чем проблема.

3Daemon:

латунная втулка выкрутилась?

Постоянно такое, тоже заметил. Даже на алайновском было. На одном таротовском слайдере сорвало резьбу. За хвостом нужно следить всегда.

bdDima

Подскажите, где продаётся набор под переделку у 480? Интересует ременная версия.

bdDima

Спасибо Саш! Теперь и я буду снова с вами с 450-ткой.

AlexandrCNH

😃
А почему такой “даунгрейд”??? Настсльгия??? 😃

480-ка - лучше 450-ки 😉
Даже сносно авторотирует. А под 6 банок ващщще бомба!!!
А почему не сделаешь хвост как у меня??? Проблем нет совсем, на любых воронках и т.п. фигурах. Пока хаб не погнешь (что редкость) переделывать ничего не нужно.

bdDima
AlexandrCNH:

А почему такой “даунгрейд”??? Настсльгия???

Когда была одна 550-тка был у вечных поисках чего-то ещё, было 3 самолёта (продал на фиг), и крепко решил что будут только вертолёты и точка (припарился деньги выкидать на ветер), а почему 450, во первых стоит не дорого во вторых летать не так тяжело (на душу), самое то, чтобы вечерком после работы чуть пожужать возле дома.

AlexandrCNH:

А почему не сделаешь хвост как у меня???

Я заказал на ремне, 450-я прошка поднадоела (пока была) захотелось как можно больше отличий от неё.
А по большому счёту большой вертолёт это сила! Не падает (за год 1 раз, когда 450-тка раз 30, хотя может я тогда летать учился) очень надёжный (летает за 200 вылетов и как новый, на 450 рекорд 70 и начинались вибрации) и вроде на большом летать проще, хотя фиг знает приедет 450 проверю, я уже забыл как она летит.

AlexandrCNH

Попробуй 6 банок (только хорошие акки бери) - ващщще другой верт! Не пожалеешь.

3Daemon
AlexandrCNH:

6 банок

+++ ! 3S - для первого 450-го ещё могу понять, а вот Диме - только 6S.

bdDima

Спасибо! Попробую, у меня тоже была такая мысль.

AlexandrCNH
bdDima:

Спасибо! Попробую, у меня тоже была такая мысль.

Но привычка разгружать ротор в любом удобном случае и аккуратно работать “шаг-газом” может постепенно уйти… 😈
Хотя опыт не пропьешь 😂

АндрейСТ

Нашел на ebay таротовские лопасти 325 по 9 баксов,сейчас летаю на RCX ,на таротовских не летал. Есть ли смысл прикупить?

sergiev

разбор после отказа хвоста, как выяснилось по моей оплошности, я просто не знал что данный узел разборный теперь то все никуда не денется))) показал что подш верхний осн вала подстукивает…у меня лежал купленный для прошки подш не подошел как оказалось у тарота немного другое посадочное гнездо и приятно удивился маркировке на подше(таротовском nsk japan) поищу в городе подшипнички, но что то мне подсказывает не найду…кто где заказывает и какие рекомендуете использовать в вертолете…если есть ссыль то в студию )))

ребят подскажите по поводу того, можно поменять пластиковые шестерни на валах в хвостовом кейсе…скажем шестеренка развалилась а вал не пострадал как снять старую и закрепить новую…и кто как правит эти валы в хв.кейсе а то накопилось по пять штук немного гнутых…заранее благодарен за совет бывалых)

AlexandrCNH

Странная цена, проверьте. Таротовские хорошие лопаты, но по 16$ меньше не видел.
А вот мой друг взял на 500-ку “оченьнедорогойкарбонRJX”! Толком не летал. Все выкинул. Кривые несбалонсированные лопаты.
После того как сбалансировали “в ноль” статически и динамически вибрации былы жуткие.
Крашанул эти лопаты и выяснил, что это перекрашенное под RGX китайское УГ десять центов за пучек.

Александр_krg
AlexandrCNH:

Таротовские хорошие лопаты, но по 16$ меньше не видел.

Это за пару таротовских эти деньги берут.

AlexandrCNH
Александр_krg:

Это за пару таротовских эти деньги берут.

АндрейСТ:

Ну не 9, и не 16!

Виноват, про 16!!! С 360-ми попутал 😃
Больше не буду. 😁

АндрейСТ
АндрейСТ:

При резком перекладе шагов , хвост нормально себя ведет при чувствительности 45 хвостового ротора (общая), если 60 - что соответствует 450ки, то хвост самовозбуждается.

АндрейСТ:

Да меня чего-то переклинило, кажется что месяц назад летал на 62, и не колбасило) На Доминаторе (пока не крашнул) стояло 65, тоже хвост не болтало.Такое чувство, что что-то поменял на Тароте и вот результат.

Вспомнил ещё: в регуляторе YEP было - автотайминг и PWM 12, сейчас тайминг 6 и PWM 10. Может быть связь?

Цитирую: В контроллере YEG/YEP/ICE используется алгоритм динамического автотайминга, который изменяет тайминг автоматически в зависимости от нагрузки и оборотов двигателя. Поэтому рекомендуется включать автотайминг. Если с Вашим двигателем автотайминг работает плохо - задайте вручную. Критерий подбора - стабильность оборотов двигателя, если обороты “срываются” значение тайминга увеличиваем.
Может вот где собака порылась?)