так и балансировал, клеил на мотор разной ширины кусочки изоленты, и проверял вибрацию, мотор стоял на верте без зацепления с шестерней. Процесс достаточно долгий, но результативный. Потом разобрал мотор и наклеил подобранные кусочки изоленты изнутри между магнитами. На видео там используют стяжку, но у меня не получилось определить с помощью нее место, куда надо добавить груз. поэтому сначала просто через равные промежутки переклеивал один и тот же кусочек, и там, где вибрации были меньше всего, уже подбирал нужную ширину изоленты.
В итоге на моторе вибрацию удалось убрать полностью.
Все, видимо поборол
а что было то?
а что было то?
Это риторический вопрос 😃 Сам до конца не понял, после того как убрал вибрации мотора и тарелки, в полете хвост не проверял, мучал его дальше (вибрация осталась, но она значительно меньше изначальной). Видимо сильные вибрации на хвосте были следствием вибраций на ОР (люфт шарика в тарелке) и мотора. Так же снизить вибрацию на хвосте помогла замена слайдера, хотя люфтов в нем вроде нет, может изначально кривой был. Сейчас если не ставить цапфы, вибрации практически отсутствуют, с цапфами уже появляются, хотя и вес их совпадает, и отбалансированы вместе с лопастями отлично и люфтов нет… Вообщем вопрос пока откладывается до получения хаба с цапфами новой конструкции с упорными подшипниками.
Вот как люфтил шарик в тарелке, и с каждым оборотом ротора тарелка делала движение назад-вперед:
А как вел себя вертолет в воздухе при этих вибрациях. ( или насколько нужно с ними бороться?)
А как вел себя вертолет в воздухе при этих вибрациях.
Так 8-ю постами ранее я видео выкладывал, на полете вроде как не сказывалось, но сильные вибрации, ИМХО, убивают подшипники гораздо быстрее, а там как оно на самом деле - ХЗ. Все таки вылаженный лог вроде как с побежденными вибрациями не соответствует действительности (там был взлет, чуть висения и посадка), полетал чуть поактивнее, смотрю лог - также хвост в красной зоне, буду пробовать балансировать хвост по совету Игоря.
вот мой лог после сегодняшнего полета - тарот 450 про с dfc башкой и стандартным хвостом
вот мой лог после сегодняшнего полета
Ну ничего себе 😃 вообще практически без вибраций, я так и не смог такого добиться, вчера и сегодня выезжал на поле, так соратники по хобби сказали, что если при висении плавник не расплывается, то вибраци
Остается действовать по принципу автомобилистов: “хороший “стук” себя покажет”
что если при висении плавник не расплывается, то вибраци
Что-то у меня проглючило, потом пропал инет и пост остался недописанным, но смысл был и так понятен: если при висении плавник не расплывается, то и не стоит заморачиваться с устранением вибраций 😃
Остается действовать по принципу автомобилистов: “хороший “стук” себя покажет”
Видимо так 😃
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"46a865243df9550077782177":{"_id":"46a865243df9550077782177","hid":26427,"name":"Vladlen","nick":"Vladlen","avatar_id":null,"css":""},"4959d0a13df9550077774147":{"_id":"4959d0a13df9550077774147","hid":42136,"name":"IGOR_70","nick":"IGOR_70","avatar_id":null,"css":""},"4c4d8eb03df955007775e2e6":{"_id":"4c4d8eb03df955007775e2e6","hid":69527,"name":"Дима=","nick":"Дима=","avatar_id":null,"css":""},"4dcf43f53df95500777528c5":{"_id":"4dcf43f53df95500777528c5","hid":88257,"name":"Grandmaster","nick":"Grandmaster","avatar_id":null,"css":""},"4ea7ec1f3df955007774cc4b":{"_id":"4ea7ec1f3df955007774cc4b","hid":103442,"name":"maksim_2000","nick":"maksim_2000","avatar_id":null,"css":""},"515993da3df9550077738177":{"_id":"515993da3df9550077738177","hid":145995,"name":"argut","nick":"argut","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb512c","hid":58,"title":"Новичкам","parent":"61c9a54c3df9550077bb5129","description":"Вопросы начинающих вертолётчиков. Выбор модели вертолета для новичка, вопросы сборки, настройки, обучения.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":1759,"post_count":71705,"last_post":"64feb58c3627b35af47719cf","last_topic":"64feb58c3627b35af47719ce","last_topic_hid":572131,"last_topic_title":"Расходы 450ого TREX","last_ts":"2023-09-11T06:37:00.390Z","last_user":"5b164bb33df95500776fdf2c"}},"topic":{"_id":"519156bf3df95500771dcb8e","hid":320920,"title":"Вибрации хвоста. Не могу побороть.","views_count":2128,"last_post_counter":17,"cache":{"post_count":17,"first_post":"519156bf3df95500771de7a7","first_ts":"2013-05-13T21:10:23.000Z","first_user":"4ea7ec1f3df955007774cc4b","last_post":"5199084e3df95500771de7c7","last_post_hid":17,"last_ts":"2013-05-19T17:13:50.000Z","last_user":"4ea7ec1f3df955007774cc4b"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb512c"},"subscription":null,"pagination":{"total":17,"per_page":25,"chunk_offset":6},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
