Наш ответ Чемберлену - E-Flite Blade mSR
Здесь у же задавался этот вопрос, но ответа на него не было. Еще раз, и все таки, почему тема называется “Наш ответ Чемберлену”?
Еще раз, и все таки, почему тема называется “Наш ответ Чемберлену”?
Существуют непроверенные слухи, что конструктором Blade mSr был Чемберлен. В общем, хитрый малый… 😁
Я без симулятора ни как. Это первый в жизни верт.
Вертолеты в симе ведут себя не как реальный мессер. Они не обладают способностью самовыравнивания, даже соосники. Правда, я не пробовал Phoenix, не знаю.
Для передатчика Футаба есть ВЧ модули, поддерживающие DSM2. Будет намного лучше, чем стоковый.
Для первых полетов рекомендую купить тренировочное шасси или поставить самодельное. Делается за 10 мин. из карбоновых прутков и крепежных колечек из термоусадки. Начинать лучше не в квартире, а хотя бы в небольшом зальчике 10х10х3 м., где бы не было мебели. Это поможет сэкономить на запчастях. Не поднимайте верт высоко! Для начала 0,5-1,0 м. достаточно. Просто висеть на одном месте и опускаться. На этом этапе важно правильно оттриммировать модель. Потом можно переходить к “переползанию” над самым полом в разных направлениях, чтобы при малейшем затруднении мягко приземлиться. Как человеку, имеющему опыт полетов на радиоуправляемых самолетах, дам совет - поосторожнее со стиком газа! Если его резко сбросить - хана! С другой стороны, при угрозе краша надо заранее вырубить моторы. Это Вы тоже, разумеется, знаете. В этом заключается тонкость: управлять оборотами плавно, но не тянуть с выключением.
Желаю удачи!
Вообщем после зарядок - разрядок акки стали брать до 115 , но ветр летает с ними как больной… Вообщем 10С видимо для чего то другого… От 3,28 до 4,2 заряжается за 75 минут и набирает 115… Но вертолету лучше без него чем с ним…
Похоже на то. Емкость то какая? Ефлайтовские родные 120 мач. и 14с = 1680. Неплохие в общем-то акки. Но когда акк состарился, и стал набирать после отсечки 40 мач - летать стало невозможно. Видимо и максимальный ток уменьшается при старении(а может и в первую очередь), не может акк отдать энергию и верт отсечку дает. Хваленые тундерповер например имеют емкость 160 и 25с.
Для первых полетов рекомендую купить тренировочное шасси или поставить самодельное.
Спасибо за ответы, тренировочные шасси я купил сразу с моделькой.
Нужная для новичка вещь, вчера пытался летать(((
Пока без жестких падений, выше 20 см. от пола стараюсь не поднимать, ощущения супер, вспомнилось когда первый раз полетел на самолете тренере ДВС, не упал а именно полетел, так вот от верта ощущения примерно такие(((
Здравствуйте, для Москвичей есть предложение, ну или для тех кто захочет встретиться со мной в Москве, в общем собрался я себе блейд на бес коллектор переводить и есть предложение бартера в общем пришел мне, мотор от solo pro2. Эксперимент по снятию шестерни на нем прошел успешно, но сам мотор мне не особо нужен будет. И в связи с этим, хочу предложить обмен, меняю этот моторчик на 3 убитых ну или не совсем убитых но почти умерших мотора от блейда, нужен именно сам пиньон, а на 3 потому что вдруг с 1ого раза не получится снять) мотор новый проверил работает. вилку не перепаивал.
Владимир, кот то с хвостом остался?
У меня кошка за этим птицем внимательно наблюдает…
Моя повадилась за mSR охотится… 😁 Наловчилась ему лапой по ОР бить и тот летит через всю комнату… но тут я полетел на 120SR… Она попыталась также его сбить - да только лапу видать отбила, а 120-й остался висеть… 😁 Котяра завыла боевым кличем и подумав убежала - великоват противник… 😁
Моя повадилась за mSR охотится… 😁 Наловчилась ему лапой по ОР бить и тот летит через всю комнату… но тут я полетел на 120SR… Она попыталась также его сбить - да только лапу видать отбила, а 120-й остался висеть… 😁 Котяра завыла боевым кличем и подумав убежала - великоват противник… 😁
А у моей девушки кото от MSR шарахается прямо ппц чуть по потолку и по стенам бегать не начал)))))
Да, Михаил правильно сказал. Есть такой момент, движок, если немного покувыркался, уже подгорел. Имеет подкорачивание, и неживой акк не может его нормально переварить. Вот пост мой #4289 тоже немного про это. Увы, припоминаю, с Михаилом спорили по этому поводу. Так он оказался тогда прав, движок грелся. У вас греется? Врубите на полную, греется? Если да - то однозначно упустили движок.
Я согласен с этим, но… Чикендэнсов у меня уже было - ну не счесть!!! Штук 15 точно… ДО СИХ ПОР летаю на стоковом моторе, который уже давно впаян в плату, т.к. штекер, также давно, снесло канопой… Все отлично! Тягу почти не потерял (может и есть немного - но без дискомфорта, больше я думаю акки токоотдачу потеряли - тоже стоковые))… Мотор - с дырочками! 😉 Уже 6 рама на подходе, остального пластика - не счесть сколько поменял, 4-й хвост - а плата и мотор - стоковые! 😃
Мотор - с дырочками! Уже 6 рама на подходе, остального пластика - не счесть сколько поменял, 4-й хвост - а плата и мотор - стоковые!
Значит повезло. Везение тут не последняя вещь. Мой - то быстро кони двинул. Когда держал в руках снятый и работающий, он сильно грелся и пальцами чувствовалось, как он дергается.
нужен именно сам пиньон,
Да уж, кто движки солит? А еще можно складывать в уголок, и узнаешь, как размножаются дохлые деталии. Сам вот подумываю, где пиньен брать. От сгоревшего выкинул… Мож валкера чем поможет?
Я надел только на передние лыжи! Одна с задней куда-то соскочила - пришлось вторую снять! Две оказалось достаточно! И в таком режиме не спотыкается (и взлетает слегка скользя по стеклу)! Хотя взлетаю уже уверенно - как бы поддергиваю его вверх.
Давно летаю с этими резинками на шасси - почти как купил мСР… Но точно также - задняя одна при падении потерялась, потом ещё одна… Сейчас сзади я надел демферы хаба - они сидят поплотнее… 😉 Теперь не слетают.
мне кажется, для этого верта симулятор не нужен. Я до него на 3канала упражнялся, так это только мешало, привыкал к другому управлению теперь.
+1
Читаю ваши взрослые советы про симы и прочие тренировочные шаси - ржу… 😁 Со стороны выглядит, как будто вы 600-ку первый раз все поднимать собрались… 😁
Я вчера на одном акке (Тандер павер - живее всех остальных, даже 150 mAh-хового, который был куплен существенно позже) засадил в стену с приличных скоростей раз 6 - пока он сел… Каждый раз думал, что после этого падения - не взлетим… Взлетали и окончилось все нормально - сегодня после 120-го, мессер опять будет жеч акки… 😉 Это я к чему - mSR НЕ ЛОМАЕТСЯ, если не уметь на нем летать и только висеть (ну и при этом умудрятся как-то падать)… Ломаться он начинает, когда начинаешь его крутить-вертеть и разгонять… 😃 имхо конечно.
Привет Всем.
Скажите, а сколько времени заряжать штатный аккумулятор в штатной зарядке. Когда зарядка подходит к концу, то светодтод мигает, и чем ближе к концу зарядки, тем больше интервал между миганиями. Здесь где-то писали, что заряжается минут 35-40. У меня через 45 минут все еще мигает, интервалы - секунд 10-15. На зарядке написано, когда не горит. А он так будет увеличивать интервал до 30 сек, 60 и т.д? Когда заканчивать-то надо?
Manual стр.9 “LED remains solid for over 60 minutes when charging (70mAh–120mAh) Li-Po batteries” - т.е. светодиод горит более 60 мин. заряжая аккумуляторы 70-120мАч.
Когда заканчивать-то надо?
минуту подождите - не моргает 😉 - значится заряжен .
минуту подождите - не моргает 😉 - значится заряжен .
Спасибо
Люди, а как вы со стоковой зарядкой ставите акки в режим хранения?
А разве у стоковой есть такой режим?
Люди, а как вы со стоковой зарядкой ставите акки в режим хранения?
А они до хранения не доживают 😌 .
Как рама может влиять на полет? Она же вроде имеет свою геометрию (правильную) и все… Сейчас поменял раму - перебрал весь верт… Тяги не трогал - как были - так и скинул/накинул… Летает совсем по другому… 😃 Чуть пришлось потримировать с пульта (потом механически отремирую))) - ну это понятно - плата имеет все-таки люфт на винтах, которые её крепят к раме… Ну а в остальном-то? 😃 Повадки совсем поменялись… Может из-за того, что новая рама жестче канопу держит? И вся конструкция жестче получается? У старой все крепления клеиные-переклеиные и осталось их 3 штуки… Но канопка - старая, вся в трещинах… Не знаю - но факт остается фактом - руки были “откалиброваны” к старому вертику - а счас какой-то дискомфорт в управлении чувствуется - будем привыкать… 😃
А они до хранения не доживают .
Два месяца и кирдык
Два месяца и кирдык
Я раньше много летал - по 6-8 акков в день как минимум (а по выходным и по 10-12 выходило 😃 )… Сейчас 2-3 в день - 3 штуки (2 стоковых и Тандер), которые были с самого начала - пока летают… Стоковые правда жутко хвост крутят под нагрузкой - но летают по 4 минуты где-то… А Тандер - 5-6 минут и до упора хвостом не крутит… Летаю на них больше двух месяцев уже… 😃
А как киль крепится? Он у меня стал свободно вращаться. При подъеме верт начинает лететь назад. И упал то один раз с 50 см на ковер с выключенным двигателем.
Понял как. Поставил, но при подъеме все равно летит назад.
Нос задирается, хвост опускается. Если поднять повыше - летит назад. Что может быть?
могла выскочить тарелка АП ести спецальная приблуда крассная для ее правки ситайте тему все есть страниц 20 назад примерно.