Наш ответ Чемберлену - E-Flite Blade mSR
врядли дело в люфтах… они есть, но весьма незначительные. скорей всего что-то где-то разболтано или неверно выставлено.
мой летает абсолютно одинаково вплоть до начала мигания светодиода, то есть, садящийся аккумулятор никак не отражается на поведении верта. даже когда замигал - продолжает слушаться.
Хозяйке на заметку:
-
после падений даже если визуально все ок и можно продолжить полет, рекомендую все же перевоткнуть батарейку, иногда колбасит его, если этого не сделать
-
пока аккумуляторы новые, пусть триммеры будут в нулях, даже если есть какие-то подкручивания, воронки и прочие, на придирчивый взгляд пилота гадости (ваши кривые руки ничуть не лучше), потом притрется - будет летать идеально (но к тому времени вы обязательно его долбанете так, что мама не горюй, скорее всего)
P.S. После 5-го цикла заряда батарейки она приходит в рабочий режим, если к тому времени вертолет ни разу не падал, летал спокойно себе не в зверских условиях шкафов и прочего (такое редко бывает), то он замирает в одной точке настолько идеально, что кажется он стоит на воздухе. Соответственно добиться этого можно в просторном помещении без сквозняка. У меня и в маленьком пространстве получается. Могу видео выложить.
он замирает в одной точке настолько идеально, что кажется он стоит на воздухе. Соответственно добиться этого можно в просторном помещении без сквозняка. У меня и в маленьком пространстве получается. Могу видео выложить.
Видео в студию! 😃
ручками… только ручками… компенсировать надо верт… это же не соосник
В новых партиях кроме защитного чехла на крышку заднего мотора еще и тяги черного цвета. Мажорно так. Но все равно не MicroHeli.
а на сколько хорошо ты микрохели знаеш? 😃
ты уверен что микрохели делает хороший апгрейд? 😃
апгрейд иногда… а точнее очень часто бывает не только полезен но и очень вреден…
Подскажите пожалуйста, какая длина должна быть у серво-тяг?
хм… а в новых версиях блейда походу сделали усиленныую крышку заднего мотора 😃!
В Московских магазинах уже надеюсь новая версия продаётся?
уже только и остались новые версии 😃 потому что раньше блейдов раскупали в магазинах за пару дней 😃
Только сейчас обратил внимание, что в обновленных версиях на гнездах, в которые подключается главный и хвостовой моторы стоят, даже не знаю, предохранители?
Есть идеи для чего их добавили?
конденсаторы
Вероятно нет места под конденсатор большей емкости на стандартной плате или применяют то, что есть в наличии.
С Новым Годом коллеги 😃 😲, а скажите есть ли отличие новой версии мессера от прошлой (кроме косметических), что изменилось? и как это повлияло на летные харктеристики? возможен ли плавный переход путем апгрейдов на новю версию?
конденсаторы
Вероятно нет места под конденсатор большей емкости на стандартной плате или применяют то, что есть в наличии.
скорее всего это не предохранители… данная фича думаю для того чтобы убрать возможные помехи… или что то типа того…
Летаю сейчас на обновленной версии. По полету отличий практически нет. Были падения средней жесткости, но ни разу еще не приходилось выправлять тарелку - не вылетала. Возможно раньше я летал менее аккуратно, возможно что-то исправили.
Периодически уводит хвост - подкручивает по часовой стрелке. Помогает переспаривание с пультом. Какое-то время летает идеально, затем снова это подкручивание (обычно после падения). Бывает еще верт начинает лихорадить - один в один как у алкашей руки трясутся 😁 помогает перевтыкание батарейки или переспаривание с пультом.
Еще понял такую штуку, что эта модель по хорошему не для квартиры, а для зала. Летать на ней как на сооснике медленно и плавно можно, но для этого нужно постоянно работать руками. Аппаратура у меня вся стоковая. В квартире к тому же вертолет создает множество воздушных потоков, в которые сам же потом и попадает - большинство жалоб на “уводит”, “унитазит”, “крутит” - именно от этого. Модель с минимальным весом, я например вижу, что даже разница температур на нее влияет, даже если закрыть фоточку в другой комнате, стабильность полета увеличивается. Очень чувствителен к состоянию заднего винта, который часто изгибается и т.п., от этого тоже уводит хвост. Из-за задней крышки показалось вертолет стал более инертным.
И надо понимать, что множественные краши, полеты по многу аккумуляторов подряд это как постоянно ездить на городской машине (не джипе) по бездорожью. Износ увеличивается - полетные качества падают быстрее чем обычно.
P.S. И все равно - считаю эту модель наиболее успешной в микроформате среди вертолетов классической схемы.
P.P.S. Пытался вчера записать видео - на камеру не летает, то упадет, то уведет его… Взлетаю без записи полета на видео - все идеально. Надо еще попробовать.
Кстати, господа, у кого есть возможность выкладывайте видео полетов вокруг елки. Какие-нибудь выкрутасы и номера. Полет на mSR в квартире это целое искусство.
Обьясните пожалуста при малых оборотах когда вертолет еще на земле на ОР жуткая вибрация верт аж подпрыгивает при полете такого нет в чем проблема и стоит ли волноваться
Скорее всего лопасти ОР слишком туго затянуты. Лопасти должны свободно вращаться в цапфах.
Лопасти свободно ходят но не слишком заметил что одна немного выше другой где то на 05 мм и на 1 см всторону от ОР
Ух, влетел со всего маху, но лучше так, чем в стену…
полностью подписываюсь под вышесказанным
а я думал у меня с руками что-то )
добавлю - пульт не стоковый, знач что-то с самим мухой
На Украинском сайте forum.modelka.com.ua/index.php?showtopic=15700&st=…
есть фото мессера с полным апгрейдным фаршем. Выглядит эффектно, но терзают смутные сомнения… надо ли оно…😵
Господа мессероводы, померяйте пожалуйста длину тяг у серв. Что-то у меня не получается длину настроить 😦
2: Andrey.Ka длинна тяг 26.45 мм, а зачем крутили? для подстроек вполне хватает тримеров (ИМХО), кстати, в стоке и для мессера и для соосника тяги продают нужной длинны.
VVM, спасибо.
Ручонки шаловливые. Захотелось механически выставить ровно.