Novus CX & 5G6-1 Brushless conversion combo
Тожа жду отчет.
Судя по дате поста - видимо уже не дождемся… 😦
Может, еще какой первопроходец найдется. Поднимем тему 😃
Дошел до отчета наконецто.
Так вот. Апгрейд - полное… г… плохой вообщем.
Очень сильно похоже на то, что двигунам тупо не хватает тока.
Или вообще не летает или заводится один из двигателей. Потом кое как второй.
Гироскоп работает рывками.
Вообщем полета с ними не получилось никакого.
Снял и поставил на место коллекторные движки…
Может конечно у меня и руки не оттуда… но им явно не хватает тока.
Так как отсечка регуляторов срабатывает в первую минуту попыток летать…
Жаль, может батарейка мощнее нужна, или токоотдача больше, как родные не вздулись?
Да вроде ставил даже 20C купленные на ebay (не уверен конечно что они 20C…)
Результат один - просадка и вырубание одного из двигунов в полете.
Жаль… может конечно это брак конкретного экземпляра…!? потому что на западном сайте были его фотки в полете…
Но не расстраивайтесь, у Вас, как я понимаю, вот-вот появится новая игрушка!!! 😉
😃 не поверите, я уже такую жду именно оттуда. 30.03 отправили если верить трекингу 😃
Заказал именно после опыта этого апгрейда.
Я понял что переделать коллекторный соосник в БК - это себе дороже выйдет. Так как переделать это можно только методом проб и ошибок с подбором деталек… Поэтому не долго думая взял БК соосник (правда это уже не микро). Но посмотрим что это будет когда придет.
(хочу имеено соосник, так как в основном хочется просто полетать с камерой, а не учится держать классику хотябы перед собой 😃… да и получается с классикой - полетал чуть - и в ремонт 😃)). В качестве представителя классики уже есть кинг. И сейчас буду на него ставить третье шасси (треники хорошо выполняют защитную роль для верта, но походу работают как рычаг на излом для крепления лыж)…
По поводу брака… не думаю что это брак.
Так как на столе оба двигателя хорошо работают.
Проблемы начинаются именно под нагрузкой.
И когда я замерял напряжение - то отсечка именно на просадке до 3.5 вольт
Очень большая нагрузка на акк по сравнению с двумя коллекторниками…
Я понял что переделать коллекторный соосник в БК - это себе дороже выйдет. Так как переделать это можно только методом проб и ошибок с подбором деталек…
- правильно, этим можно заниматься там, где есть компания таких же фанатов, опыт и ресурсы… чтоб можно было сесть компашкой и покумекать - сравнить результаты итд
Так вот. Апгрейд - полное… г… плохой вообщем.
Плиииин… Плохая новость. Мне Новус своими полетами так втыкивал… Видимо, придется втариваться коллекторниками.
Да. оптимальный вариант. Кстати, коллекторники у него весьма живучие
Я ему плату неправильно разобрал. Вот и подумал, если уж менять, то на безколлекторный вариант.
А вот тута его (5G6-1) продают уже в б\к варианте… правда за 200 евриков 😦 но если очень хочется…
Да, чот цены ломовые. И за границу не отправляют. Придется ждать Ламу 2 БК в фирменном исполнении. Очень уж полет ее мне нравится.
Ну учитывая стоимость самого 5g6, и того апргрейда что я брал - получается в принципе неплохо…
на кипр доставляют всего за 5 евро, правда способ интересный “Best way” 😃
но сначала подожду новую игрушку, а потом думать буду…
Ну учитывая стоимость самого 5g6, и того апргрейда что я брал - получается в принципе неплохо…
Я Ламу 2 с головой железной заказал за 50 баксов. BNF версию.
Я Ламу 2 с головой железной заказал за 50 баксов. BNF версию.
Видел я такой вариант…
Но сам брал больше года назад за 120 бакинских
Прибавить сюда еще 90 за апгрейт, почти то на то и выйдет…
…но там уже все работает, а по отдельности еще неизвестно, что получится 😉
Ну… не факт что там еще все работает…
Видео нет…
Видео нет…
Видео есть
Слева в меню - 3 штуки с б\кб, есть простые и еще что-то (в немецком не силен)
Итак, камрады, дошли руки покопаться с Ultra Micro Heli Brushless Conversion Combo for Walkera 5g6-1/lama2 он же Heli Brushless Conversion Combo for Walkera 5g6-1/lama2.
Производство aeorc.cn. Во всяком случае так утверждает продавец:
Dear customer,
Please contact manufacturer at aeotech@aeorc.cn
fmhobbies.com
Первое что сразу подкупает и обещает радость созидания - это какчество пайки:
Сразу понимаешь что довольного урчания от общения с паяльником не избежать. ЭТО невозможно собрать/установить не отломав 1-2 “лапки”. То есть придется вскрывать термоусадку и ковыряться.
Собранное без установки и подключенное к ресиверу 5g6 запустилось. Но были заметны рывки в работе движков. Как бы стопорились. Подумал может с нагрузкой исправиццо. При установке классически убил движки слишком длинными винтами. Заказал новые, выше я писал где и какие.
Потом руки не доходили, потом приехала новая 5g6-1 на 2.4Ггц. А за ней и Lama2-1. Так как летучесть последней больше понравилось, она скомпонована потолковей мне кажется, у 5g6 откровенно задняя центровка, то икспириминтировать было решено на ней. В результате оно выглядит так:
Здоровски, правда? Только оно не летает. Те же рывки моторов и под нагрузкой. Соответственно, рывки вращающих моментов, попытки гиры их скомпенсировать. Или как писали выше один двигатель пускается, второй спит. Взлетает, крутится, падает.
При этом двигатели заведомо исправны. Установленные на Ламу и подключенные к контроллеру Walkera CB100 создают офигенную тягу. Один подключенный двигатель создает тягу практически как оба коллекторный на максимальном газу. Но правда несмотря на охлаждение при вращении зело сильно грееццо.
Кроме того, видимо срабатывает защита ESC по нагрузке, 3A всего, а хули вы хотели? То есть вытягивая газ на Ламе - после какого то значения мощность резко падает.
Сугубое имхо:
- Возможна неверная работа собссно конвертера.
- Возможно неверно установлен тайминг в ESC. То бишь имеем систематический “срыв волны” вращающей ротор.
Сейчас борюсь со вторым написал производителю. Где то встречал утверждение что данный контроллер программится через трансмиттер.
С первым бороться буду, в случае неудачи со втором, покупкой стивовского конвертера и рекомендованных им ESC.
Однако несколько озадачивает ответ sales@wowhobbies.com, которые раньше тоже продавали апгрейдкиты и конвертеры от Стива:
Hi, be very careful when you buy BL kit for 5G6 as we have tested many different kinds without sucess, that is why we don’t carry them.
Jonathan
Т.е. мы трахлись, трахались но все равно фигня получается.
Резюме: в общем то попытка конвертить это секс ради принципа =) Бум продолжать.
Секс ради принципа это весело 😃
Проблема в том что после такого секаса стоимость микроверта Лама 2 начнет приближаться к Трексу 450 😃))
Всеравно бы перевел, нравится мне этот верт.