Китайский ответ MSr - Nine Eagles SOLO PRO
Очередной кандидат на переделку под БК. Соло Про + Т-рекс100 😃 Выглядит мощно
Осталось раму сделать и мотор дождаться
Тут рама от 100 ?
От него родимого. Только канопа от прохи немного с натягом ставится. Задние штыри выгибаются, нужно чуть паяльником подогреть и отогнуть, что бы напряжения небуло в пластмассе, а то сломаться может. Рама прочнее выглядит. Шасси нужно доделывать, крепление аккумулятора другое. Нужно переклеивать держатель от стоковой
А смысл ставить эту раму?
Ну это на любителя.
Она более жосткая, что уменьшает вибрации хвоста, нижняя часть рамы ровная, без искривления вверх - лучше приклеется рама БК. Ну и чисто визуально мне больше нравится когда хвостовая балка параллельно земле, а не задрана вверх.
А со стоковой раме, рама БК плохо держиться?
Достаточно крепко держится, но на этой лучше.
www.youtube.com/watch?v=aKe2iNZtKLM
Видео с Соло.Хотел подрезать до 4-5 минут да забыл.
Прикольный девайс )
Как аккуратно снять с вала хвостового моторчика винт и при этом не выдернуть сам вал?))
А если я его таки выдерну - можно потом так обратно вставить, что бы мотор остался рабочим?
Да, и как лучше закрепить на хвосте моторчик от валкеры 4G3?
Как аккуратно снять с вала хвостового моторчика винт и при этом не выдернуть сам вал?))
А если я его таки выдерну - можно потом так обратно вставить, что бы мотор остался рабочим?Да, и как лучше закрепить на хвосте моторчик от валкеры 4G3?
Можно винт упереть в пинцет и выдавить вал какой то иглой или шпилькой. По принципу как пиньены снимают. Вал можно вставить назад, в мотор, были приценденты, но после нескольких раз может начать проворачиваться в роторе.
Я мотор закреплял вот так rcopen.com/forum/f59/topic163578/3725
Мне тоже очень понравилось! Хочу попробовать переделать! рама от 100, лыжи-?, хвостовая балка-?, акумм понятно, моторы стоковые или нет?, лопасти и винт хвост ротора от чего.? Помогите разобраться1Спасибо!
Видео с Соло.Хотел подрезать до 4-5 минут да забыл.
Класс! Ему еще держатель лопастей надо приделать, будет вообще монстр ))
Можно винт упереть в пинцет и выдавить вал
Вариант, попробую так.
Ему еще держатель лопастей надо приделать,
Хочу монстра!-что за держатель лопастей.
что за держатель лопастей
Начиная с 250-тых и выше (а может и на крупные соосники тоже) на модели ставят специальную штуку на хвостовую балку, в которую заводят лопасти.
2kids.com.ua/product_info.php?manufacturers_id=62&…
Я имел ввиду что у вас вертолетик очень солидно выглядит. Если поставить такой держатель и сфотографировать например на белом фоне - будет выглятеть почти как 450-й 😃
Эта штука Тапок называется))))
Да при транспортировке на дальняк самое то было бы.Еще прицеп присмотреть нужно.На самом деле вся эта гибкая система очень бережет всю конструкцию без потери в летном качестве,на нем еще хвостовой моторчик тоже на 2см. кусочке термоусадки держится и его можно сворачивать на 180гр.,теперь осталось тяги разрезать и сединить посредством демпфера.А шасси сделаны из 0.3мм стеклопластика.НЕУБИВАЕМЫЕ.
Фоток можно? Рассмотреть хочется.)
А шасси сделаны из 0.3мм стеклопластика
Можно по подробнее - не сталкивался - уж извините - где его взять и как с ним работать.
Сейчас подробно нафоткаю.Пластик по моему попадается везде -желтого цвета толщиной от1.5мм. и выше.Я его ножом надрезал по слоям потом просто руками разодрал -он как оказалось легко расслаивается.Только-что обратил внимание -направление вращения хвостового винта влияет на откат при переходе из движения в режим висения ,так если винт вращается по часовой стрелке откат больше -верт так и приседает на хвост.А когда против часовой- останавливается ровно без приседаний.Видимо работает эффект Магнуса? (не помню как называется)тот который позволяет вращающемуся цилиндру или плоской пластинке лететь вверх если им придать ускорение ,во как.
Фотки.
Хмм… круто!!! нет слов! Надо с мессером поэксперементировать с направлением вращения хостового ротора