Китайский ответ MSr - Nine Eagles SOLO PRO
Всем привет. Перешел с соло на соло про. Возник один вопрос. После триммирования прошка висит почти ровно. Но что напрягает тарелка перекоса встала под большим углом к плоскости перпендикулярной валу ОР. То есть завалена назад. Получается, что если я для полета вперед нажму стик тангажа вперед тарелка завалится совсем уж на большой угол. В результате уменьшается скорость когда летишь вперед?
Я так понимаю это из-за развесовки. Надо ли каким нибудь способом поменять центр тяжести вертолета, чтобы тарелка перекоса была в плоскости перпендикулярной валу ОР при свободном висении.
2 Pirks:
Насколько я понимаю физику вертолета, если вертолет висит после триммирования, то единственной причиной медленного полета в какую-либо сторону (при достаточной тяге ОР и отсутствующем встречном ветре) может являться слишком маленький ход сервы от центра к крайней точке соответствующего направления. Попробуйте настроить вертолет не триммерами на пульте, а длинной тяг, чтобы нули серв были ровно по центру. Как это сделать уже не раз писали на страницах этой темы, главное не оторвите шарики с тарелки перекоса, уж очень они ломкие.
Да и еще:
Чтобы сильнее наклонять вертолет вперед (впрочем и в любую другую сторону) нужно совместно с наклоном стика добавлять газ. Тогда верт гораздо увереннее наклонится и полетит вперед. Кроме того при наклоне часть тяги ОР уходит для “толкания” верта в сторону наклона, и всеравно нужно добавлять газ для поддержания высоты.
Pirks
В Прошке, в отличие от просто Соло, аккумулятор вставляется задней частью в сторону каннопы. Если Вы ставили аккумулятор, как на Соло тогда и будет развесовка на хвост.
Либо хвост удлинить на 2,5-3,5 см - тем самым дополнительно хвост.мотор разгрузится.
В теме есть много решений, как это сделать.
А HK - 190 , типа подделка соло про ? hobbyking.com/…/__18746__HobbyKing_HK_190_2_4ghz_4…
Надоело ездить по земле, хочу в небо 😁
Немного летал в симе на вертолётах ( скучновато ).
Недавно купил себе игрушку ( симу с107 ), трёхканальный вертолёт на ИК 😒
Конкретно про ХК-190 ниче не нашлось почему - то…
А HK - 190 , типа подделка соло про ?
Очень похож, только флайбар ниже лопастей расположен.
Берите лучше соло про. По нему исписано более 100 страниц форума, известны все проблемы и их пути решения, плюс очень легко найти запчасти.
Да и пульт у соло про внешне посерьёзней 😃 Просто на хоббикинговский еще 10 очков бонуса, совсем кошерно получается .
У них там 2 таких верта- один соосник и этот. Это скорее клоны мессера, а не Иглов. Но пульты их не вяжутся со Спектрумом и будут ли вязаться с одним пультом, как Соло и Прошка, сказать не могу и инфы по этому поводу нигде еще не видел…
А HK - 190 , типа подделка соло про ? hobbyking.com/…/__18746__HobbyKing_HK_190_2_4ghz_4…
Конкретно про ХК-190 ниче не нашлось почему - то…
Мне кажется или ХК-190 и Great Wall 9958 (не реклама) это одно и тоже? Китайский клон клона прошки и мессера:)
Удалено.
унитазит. вибрирует постоянно, раньше только на поворотах
Извините длинные сообщения не отправить. кто знает что делать?
унитазит. вибрирует постоянно,
Скорей всего сломан межлопастной вал.
кто знает что делать?
Починить или сменить голову.
Можно-ли как-то увеличить ход тарелки перекоса? Пытаюсь сделать флип, но не хватает хода.
Можно-ли как-то увеличить ход тарелки перекоса? Пытаюсь сделать флип, но не хватает хода.
Флип? На фиксированном шаге? Что-то новое и что-то интересное.
Ну просто страшно на большом еще… Вот и думал на мелком попробовать. Жаль, что невозможно это.
Вот и я заказал себе Прошу с ХоббиКинга, так что принимайте в свои ряды Проховода 😃
К приезду верта подготовился, прочитал тему от корки до корки, наделал много закладок, чувствую через пару недель полетов начну колхозить, удлинять/укорачивать, клеить, точить и т.п., а там и до БК недалеко 😃
Есть вопрос. Как я понял, одна из самых частых и неприятных проблем связана с выгоранием ключей серв, что в свою очередь происходит в основном при их заклинивании. Так может быть этого не дожидаться, и в цепь серв впаять что-нибудь вроде предохранителей? Например в виде тонюсеньких проволочек, или еще как. Нужно только знать, какой ток является для ключа смертельным. Предохранитель перепаять проще, чем потом заказывать и ждать всю плату целиком.
Блин, а я вчера второй флайбар сломал. 😦(( Как назло опять у основания крепления коромысла. 😦(( Лень на Буденного ехать. 😦 Так что проха остаеццо на длительное время в состоянии покоя.
что-нибудь вроде предохранителей
Суть работы предохранителя - создавать небольшое, но все-таки сопротивление. А когда ток превышает допустимое значение - нагревается и разрушается. По факту, полевые ключи успевают защитить предохранитель, перегорев первыми 😃 либо мы получим массу “ложных срабатываний”. Да и в Прошке каждый милливатт на счету, вносить лишнее гасящее сопротивление нерационально, на мой взгляд
Выгорание ключей не такая уж частая проблема. Чаще сбиваются настройки серв на некоторых партиях плат. Перед полетами проверяй, что бы ничего не клинило и ен заморачивайся с предохранителями.
Ладно, насчет предохранителей разубедили.
Что-то ХоббиКинг долго отправляет посылку. Из всего, что заказал, в backorder не было ничего, все в наличии. Тем не менее, прошла уже неделя, а оно в состоянии упаковки:
“Your order has been printed in the warehouse and is being packed.”
Ладно, насчет предохранителей разубедили.
Что-то ХоббиКинг долго отправляет посылку. Из всего, что заказал, в backorder не было ничего, все в наличии. Тем не менее, прошла уже неделя, а оно в состоянии упаковки:
“Your order has been printed in the warehouse and is being packed.”
Там если открыть заказ то есть пометка, что вертолёт 3-5 дней они забирают ( видимо со склада )