Китайский ответ mCX - Nine Eagles SOLO (впечатления новичка)
Сегодня NE Solo и запчасти нашел на www.hobbycenter.ru/catalog_4.html(не реклама).
Отличительной особенностью таких моторов является в несколько раз меньший момент инерции ротора, в сравнении с равными по мощности обычными двигателями. Соответственно, время разгона и торможения таких моторов в несколько раз меньше.
Недостатки ищи сам.
Спасибо! 😃 Я не лентяй, просто сейчас загружен по уши… времени не хватает абсолютно! 😃
Вот, жду посылку из Гон-Конга с СОЛО. Вертолеты меня интересовали давно, но раньше (еще в школе) строил только модели планеров, и самолетов на резиномоторе, а сейчас - такие возможности и богатство выбора! Единственное, что я для себя понял на данный момент, так это то , что мой удел, комнатная авиация, потому, как на улице нет ни времени ни близкого места, где можно полетать. 😃 Так что будем осваивать комнатные варианты… а там… кто знает. 😃 Спасибо еще раз за объяснение. 😉
Мой клон Блейда мсх, после краша был погнут автомат перекоса, выровнял его. Но когда он весит, потихоньку разворачивает против часовой стрелке.
Как отрегулировать, если газ справа (mode 1)?
Думается мне - триммеры тебя спасут! 😉
НОРМАЛЬНО! На уровне электроники они полностью совместимы.
Если кому интересно, написал в службу поддержки в Miracle-Mart по поводу совместимости аккумуляторов для SOLO, написали, что новый SOLO понимает и новые и старые аккумуляторы. Так же задал вопрос, заряжает-ли новые типы аккумуляторов (и старые), представленная у них на сайте зарядка, ответили, что и те, и другие заряжает. 😃 Такие дела.
Расскажите пож-та как укоротить флайбар для улицы? И на сколько? Не могу грузики открутить. Их крутить или снимать?
Спасибо!
Я укорачивал так. Берется сломанный (ну или целый) родной флайтбар. Пасатижами снимаются грузики и из центральной, крепежной платсмаски аккуратно, чтоб не сломать пластмаску вынимается палка. Далее берем обычную скрепку, разворачиваем ее до идеальной ровности и вставляем в эту пластмаску. Чтоб скрепка не ездила в ней, я сделал путем сильного изгиба и разгибания “ухо”. Затем одеваем грузики и кончики скрепки немного загинаем, чтоб они не слетели. Всё! Единственный минус такой конструкции - после краша скрепка гнется, нужно ручками выравнивать.
Если интересует фотка - дайте знать.
Я укорачивал так. Берется сломанный (ну или целый) родной флайтбар. Пасатижами снимаются грузики и из центральной, крепежной платсмаски аккуратно, чтоб не сломать пластмаску вынимается палка. Далее берем обычную скрепку, разворачиваем ее до идеальной ровности и вставляем в эту пластмаску. Чтоб скрепка не ездила в ней, я сделал путем сильного изгиба и разгибания “ухо”. Затем одеваем грузики и кончики скрепки немного загинаем, чтоб они не слетели. Всё! Единственный минус такой конструкции - после краша скрепка гнется, нужно ручками выравнивать.
Если интересует фотка - дайте знать.
Это, как-то “колхозно” имхо. Мне кажется, более эстетично и интересно, сделать эти грузики подвижными на самом флайбаре, и сделать возможность фиксации этих грузиков винтиками. Тогда можно регулировать расстояние между грузиками и выбирать оптимальное. Идея не новая, например, для Ламы такой флайбар продают экстримовский:
www.hobbycenter.ru/catalog_595.html
Если кому интересно, написал в службу поддержки в Miracle-Mart по поводу совместимости аккумуляторов для SOLO, написали, что новый SOLO понимает и новые и старые аккумуляторы. Так же задал вопрос, заряжает-ли новые типы аккумуляторов (и старые), представленная у них на сайте зарядка, ответили, что и те, и другие заряжает. 😃 Такие дела.
Ура, сегодня пришла моя посылка с СОЛО! Заберу завтра, посмотрим, на что способен этот малыш! 😃 Попутно уже заказал для него запчастей и также СОЛО Про, без передатчика. Благо, они могут управлятся одним. Так что, начнем с соосника, и плааааавно будем переходить к классике. 😃
Ура, сегодня пришла моя посылка с СОЛО! Заберу завтра, посмотрим, на что способен этот малыш! 😃 Попутно уже заказал для него запчастей и также СОЛО Про, без передатчика. Благо, они могут управлятся одним. Так что, начнем с соосника, и плааааавно будем переходить к классике. 😃
Вчера весь вечер гонял эту птичку, радости - полные штаны. Несколько падений уже пережила, пару раз вылетал флайбар. Это, я так понимаю , у всех их так бывает? И вот еще, в полете гира немного дергает хвост - это нормально? А в целом, очень доволен покупкой. Теперь жду посылку с запчастями, акками и сетевой зарядкой. И также дожидаюсь SOLO PRO! 😃
Встречайте нового вертолетчика 😉
Подумал я куда двигаться после инфракрасной трехканалки - почитал форум , ну и купил китайца.
Первый день - все нормально.
На второй - флайбару надоело вылетать и он сломался. Хлипкий он какой то.
Новый покупать я не захотел и при помощи надфиля поставил флайбар от Гиро 109. Все ничего - но тяга на винт - от китайца велика , а от гиро мала. Разрезал гировскую и удлинил.
Летаю дальше 😆
Встречайте нового вертолетчика 😉
На второй - флайбару надоело вылетать и он сломался.
Странно, у меня пока он только вылетает, замучил уже! Думаю, как бы его закрепить, чтобы не вылетал. 😃
Странно, у меня пока он только вылетает, замучил уже! Думаю, как бы его закрепить, чтобы не вылетал. 😃
А у меня быстро отмучился 😒
Зато теперь гировский - намертво закреплен. К стати он и сделан профессиональней. Отвинтив 4 винта грузики можно снять и заменить другими. Гораздо проще чем укорачивать. Но я это пока не планирую - на двойных расходах он для комнаты и так шустро летает.
А у меня быстро отмучился 😒
Зато теперь гировский - намертво закреплен. К стати он и сделан профессиональней. Отвинтив 4 винта грузики можно снять и заменить другими. Гораздо проще чем укорачивать. Но я это пока не планирую - на двойных расходах он для комнаты и так шустро летает.
У меня тоже есть Гиро 105, но он пока жив и здоров, и лишать его флайбара, как-то не хочется. 😃 Вот, если они отдельно где продаются? 😃
А есть тут электронщики? кто нить разбирал передатчик? там есть переменный резистор, кто подскажет, за что он отвечает?
А есть тут электронщики? кто нить разбирал передатчик? там есть переменный резистор, кто подскажет, за что он отвечает?
Есть…
Резистор регулирует макс. напряжение заряда аккумулятора, которое не должно превышать 4,2вольта. Крутить без приборов не советую, что б не убить аккумулятор. Проверял в своем пульте, вроде все как в аптеке - 4,2 вольта.
Есть…
Резистор регулирует макс. напряжение заряда аккумулятора, которое не должно превышать 4,2вольта. Крутить без приборов не советую, что б не убить аккумулятор. Проверял в своем пульте, вроде все как в аптеке - 4,2 вольта.
Блин, уже покрутил не померяв сколько там ОМ изначально было 😦. Прибор есть, как выставить первоначальное положение?
Блин, уже покрутил не померяв сколько там ОМ изначально было 😦. Прибор есть, как выставить первоначальное положение?
У резистора довольно маленький диапазон регулировки. Поставь на глаз в то положение в котором он стоял изначально. Можешь для проверки потом вставить аккумулятор отлетанный и тестером проконтролировать напряжение на клемах в процессе зарядки. Чтоб не превысило 4,2вольта. Поглядывай на тестер до конца зарядки
Дима, а че ты его ВООБЩЕ решил крутить? Наши руки не для скуки? 😉
Так к слову…в Казани появились на продажу SOLO и SOLO PRO. rc-game.ru тут видел
Дима, а че ты его ВООБЩЕ решил крутить? Наши руки не для скуки? 😉
Пульт то заточен под батарейки которые по 1.5 вольта, а меня просто подзадолбал писк от “типа” разряженных моих аккумуляторов, которые по 1.2в. Он начинается когда аккумы в самом рассвете сил, вот и подумал, может этот резистор регулирует напряжение индикатора аккумуляторов…
А… вот оно че, Михалыч 😉
Тоды понятно. У меня как ты знаешь такой проблемы нет - зарядка сетевая.
Пульт то заточен под батарейки которые по 1.5 вольта, а меня просто подзадолбал писк от “типа” разряженных моих аккумуляторов, которые по 1.2в. Он начинается когда аккумы в самом рассвете сил, вот и подумал, может этот резистор регулирует напряжение индикатора аккумуляторов…
Я тоже по этой же причине полез в пульт. Он никогда не показывает полный заряд, даже на свежих батарейках одного деления нехватает.
Потом правда купил заррядник сетевой и проблема отпала. Батарейки уже пол года в пульте и не садятся. А когда от пульта заряжал то менял как носки
Я тоже по этой же причине полез в пульт. Он никогда не показывает полный заряд, даже на свежих батарейках одного деления нехватает.
Потом правда купил заррядник сетевой и проблема отпала. Батарейки уже пол года в пульте и не садятся. А когда от пульта заряжал то менял как носки
Я на улице летаю, поэтому зарядка в пульте очень актуальна.