Blade mCPx новый чертенок
Ага лопасти нужны, вот такие.
Перед переходом в инверт заменить лопасти на другую, перевёрнутую, пару? И звук как-то не впечатляет.
Не проще на стоковых прибавить шаг + ужать оботроты?
Перед переходом в инверт заменить лопасти на другую, перевёрнутую, пару?
Ну какой инверт в квартире?, а реч про полетать дома. А мне, так он вообще даже даром на улице в хорошую погоду не нужен 😃
И звук как-то не впечатляет.
В звуке вся соль 😃, не ломается и мебель не портит.
Не проще на стоковых прибавить шаг + ужать оботроты?
Да обороты и сами ужмутся, но хуже получится. Профилированная лопасть лучше чем прямая, а уж с ТАКИМИ шагами…
Профилированная лопасть лучше чем прямая
Чем??? Вы советы про лопасти и сим даете серьезно или прикалываетесь.
какой смысл брать СР с ставить лопасть с предустановленным шагом???
и что СР добавлять к предустановленному или ставить на 0???
😮😁😛😈
Это в смысле чего - он что стабильный,
Да!
мощный,
Мощи могло бы быть и побольше, но критической нехватки при нормальной батарее нет. Выгребает.
ветер держит хорошо…😈
Да! Феноменально держит, особенно с учетом размера. Я на нем спокойно летаю в любой день, в который в прогнозах особо не указан сильный ветер. То есть при обычном среднем “фоновом” ветре летает без проблем.
сабжик ИМХО для зала, когда на крупных метеоусловия летать не дают.
Забыли об одном. Большому кораблю - большое поле. И желательно безлюдное. А я вот не далее как сегодня взял в рюкзачке сабжик с пультом на работу. И пока начальство не видело - выбежал на улицу и отлетал 10 акков пока дождь не пошел.
И так каждый день (начальству не говорите;) У меня за этот сезон налета - как у человека с “крупным” за 5 лет. 😉 Потому что сабжик может летать почти ВЕЗДЕ и ВСЕГДА - на любом пятачке и почти при любой погоде.
Забыли об одном. … А я вот не далее как сегодня взял в рюкзачке сабжик с пультом на работу. И пока начальство не видело - выбежал на улицу и отлетал 10 акков пока дождь не пошел.
И так каждый день (начальству не говорите;) У меня за этот сезон налета - как у человека с “крупным” за 5 лет. 😉 Потому что сабжик может летать почти ВЕЗДЕ и ВСЕГДА - на любом пятачке и почти при любой погоде.
Да, в этом огромный плюс МСПИкса! Я тоже в рюкзаке его каждый день носил и возле работы летал с Андреем (Доктор Зло) Любой ветер и пофиг, летаем 2мя сразу.
Перестали ломаться линки… совсем перестали >_<
Первые три сломал быстро, а эти держатся уже недели три не сильно активных полётов и частых падегний. Уже даже в лопасти трещину на пол см выбил, а линки только изредка слетают и покорно виснут на ниточке.
Толи шарики на стоковых держаьелях и тарелке сточились, толи сами линки разносились 😃
Кстати с микрощелевской верхушкой вала (хаб он вроде называется) линк еще ни один не сломал и теряться перестали. Туда линк входит только одним концом и его нужно повернуть на 90 относительно его штатного положения чтобы вставить.
С штатным хабом изломал все, что были в комплекте и еще пару. Часть потерял, пару даже с ниткой потерял.
Там же есть дешевле вариант на 10$ без поддержки хвоста. Зачем она вообще нужна?
10$ на общем фоне не влияют. А поглядеть интересно.
Чем??? Вы советы про лопасти и сим даете серьезно или прикалываетесь.
Шире надо на вещи смотреть и все рассветет 😃. С этими лопастями можно летать дома не ломая вертолет и мебель. Зачем сим если падать можно ничего не ломая…
Не ну если кому-то нравится в компьютерные игрушки играть, я ж разве против. Но с настоящим игрушечным, гы 😃), вертолетом прогресс куда веселее идет.
В глаза сим никогда не видел, но спокойно летаю между ножек стола и т.п. Поменял за все время тоько тарелку АП.
какой смысл брать СР с ставить лопасть с предустановленным шагом???
Симметричные лопасти для инверта ваще-то. Хотя можно и на родных шаг увеличить, на акк садится раньше будет да и обдираются они, с острыми краями опятьже(могут и обои порезать), а эти нет.
и что СР добавлять к предустановленному или ставить на 0???
На видео шаги заводские, а там по вкусу.
ЗЫ если все-же не ясно - задача для дома снизить обороты ОР, именно высокие обороты ломают чертенка, а чертенок мебель.
Если можно, могу померять, если ентересно.
Да, очень интересно, стоит попробовать.
задача для дома снизить обороты ОР
А кривые на пульте настроить не судьба? кроме того симетричные лопасти не для инверта а для систем с СР, как то оно так…(ИМХО)
В симуляторе не получается летать в инверте на данном вертолёте! Что я не так делаю? На других вертах (больших) инверт получается!
Пульт спектрум 4
А кривые на пульте настроить не судьба?
Не судьба, ибо пульт стоковый. Ну да это не важно, можно тяги накрутить. Почему так делать хуже - выше уже писал.
кроме того симетричные лопасти не для инверта а для систем с СР
Для лопастей несущих винтов современных вертолетов применяются профили крыльев самолета.
galsaero.al.ru/zagordan/glava2-3.htm
В симуляторе не получается летать в инверте на данном вертолёте! Что я не так делаю? На других вертах (больших) инверт получается!
Пульт спектрум 4
А что происходит? Он падает? Или не переворачивается? А большие нормально висят вверх ногами?
Если в Фениксе, то и не мучайся. Всё равно не похоже. Летай на других.
А что происходит? Он падает? Или не переворачивается?
В Фениксе Блэйд со спины как самолёт-высокоплан с “V” в норм выворачивается. Только в горизонте держится, а чуть накренить, то сразу катушкой скручивается.
Если в Фениксе, то и не мучайся. Всё равно не похоже. Летай на других.
Согласен, я в фениксе вместо него на 250ке летал
У меня от Феникса глаза устают. Больше Аэрофлай понравился. Кстати, в нём Донатас тренеруется. А вообще, кому как. Не хочется поднимать эту древнюю тему…
У меня от Феникса глаза устают. Больше Аэрофлай понравился. Кстати, в нём Донатас тренеруется. А вообще, кому как. Не хочется поднимать эту древнюю тему…
Если устают глаза, то нужно камеру настроить, угол зрения
Для лопастей несущих винтов современных вертолетов применяются профили крыльев самолета
Не путайте лопасти с предустановленным шагом (как то так), как у Вас и лопасти с не симметричным профилем (самолетного типа, как у Загордана).
Переворачивается, но падает! то есть мне не удаётся поднять его, стик левый опускаю вниз, но верт всё равно не удерживается в воздухе. Феникс, да.
Переворачивается, но падает! то есть мне не удаётся поднять его, стик левый опускаю вниз, но верт всё равно не удерживается в воздухе. Феникс, да.
А другие вертолеты зависаю?
Переворачивается, но падает!
Выбираешь Чертяку, жмёшь Model=>Edit=>Flybar=> меняешь Flybar tipe c “Active flybarless” на “Passive flybarless” => будет летать как и все, только без массы и сноса хвоста (за ним к хани би кингу, правда там и удержания нет)
Для лопастей несущих винтов современных вертолетов применяются профили крыльев самолета.
Как ни странно, профиль крыла самолёта тоже делают симметричным или плоским снизу+выпуклым сверху, но ниразу не похожим на лопасти соосника (кроме редких исключений и выпушенной механизации)