Genius CP - 35 грамм для комнатного 3D
Какая то мутная эта контора ехиро С утра залез к ним, а со второй половины дня и вовсе к их сайту не подключиться, почитал про них отзывы- были проблемы у народа с ними, бабки снимали, но ничего не высылали и при переписке с ними шли отмазки про проблемы с банком у покупателя.
Я у них раньше запчасти для валкеры брал, проблем не было, все как везде.
Какая то мутная эта контора ехиро С утра залез к ним, а со второй половины дня и вовсе к их сайту не подключиться, почитал про них отзывы- были проблемы у народа с ними, бабки снимали, но ничего не высылали и при переписке с ними шли отмазки про проблемы с банком у покупателя.
Постоянно и только на Ехиробо покупаю. Ни разу не было проблем. Пересылка по почте России, ни разу позже 2-х недель не приходило.
мой с ехиробо все прислали, но отправляли 4 дня и до этого брал 3 вертолета там же все было в порядке.
Я у них Валкеру В100Д03 брал. Так они с нашей почтой вообще рекорд поставили, за 11 дней дошло.
А Вы Тимур не спрашивали у них, в чем конкретно выражается плохое качество, может пригодится на будущее, если кому бракованный попадется.
Не спрашивал. Да и вряд ли ответят, думаю, человек, отвечавший мне, не в курсе.
Какая то мутная эта контора ехиро
Нормальная контора, более 2-х лет там заказываю периодически - никаких проблем не было.
Я у них Валкеру В100Д03 брал. Так они с нашей почтой вообще рекорд поставили, за 11 дней дошло.
Было такое в последний раз. Брал CopterX 450 Black Angel, самой дешевой почтой. Тоже очень быстро пришло.
Интересно, это просто отговорка или действительно Валкера в Джениусах что-то налажала?
Не думаю, что валкера во всех Генах налажала, скорее всего последний экземпляр был бракованный. В пользу этого говорит тот факт, что версии BNF в продаже есть. Нет только с пультами 2603 (Out of stock) и Devo 7 (Backorder).
А может банальный пересорт. По базе был мой Гена, а на складе нет.
Нормальная контора, более 2-х лет там заказываю периодически - никаких проблем не было.
Присоединяюсь, никогда проблем с ними я не встречал.
Лучший FBL на мальках - руки пилота.
Не согласен !!
Врядли на обычном 4g6 я мог в такой ветер летать, посмотрите на кусок малярного скотча на кустрнике.
летать
ну летать это громко сказано) но вы правы в ветер помогает БФЛ безусловно
Блейд примерно так же в ветер летает, я видел неделю назад.
Народ с рцгрупс уже сделали Гену double brushless:
www.rcgroups.com/forums/showpost.php?p=19456811&po…
Использовали два хвостовых валькеровских ESC WK-WST-10A-LTC от CB100.
Ну и порнуха с проводами по балке и ворохом на приёмнике.
Любой лакированный провод 0,1 / 0,2 с трансформаторов или катушек в связке из трёх, да даже из шести пройдёт внутри балки.
Ну и порнуха с проводами по балке и ворохом на приёмнике.
Любой лакированный провод 0,1 / 0,2 с трансформаторов или катушек в связке из трёх, да даже из шести пройдёт внутри балки.
Ну возможно у моддера не оказалось нужного трансформатора под рукой 😃 Когда я эксперементирую, у меня не только по балке, а и в воздухе висит. Тут же главное результат, а красоту можно и потом навести
Дрейф и увод хвоста пишет так и остался. Вообщем то как всегда у Валкеры.
И 51 грамм многовато, уже почти как 4#3, а там уже и батарею надо 400мА.
Для Брашлесс МСПИкса актуальным является мод с установкой второго хвостового мотора
Вариант от SimonA
Хвост получается легче чем с мотором от 120ки и по скорости реакции на порядок выше чем БК.
А смысл всех этих махинаций? Если хочется поколхозить, почему покупается вертолет целиком? А не понравившийся приемник? Хвост на моторе все равно будет проворачивать. Неужели производители такие тупые, что сами не смогли решить проблему. Нахрена они городят сложные механизмы привода хвоста, которые ещё и мощность жрут? Кстати, на V100D01 хвост таки прибили, НО за счет предкомпенсации и (главное!!!) уменьшения отклика на “газ”. И это на фиксированном шаге! Видимо они уже определили какой-то предел быстродействия для такой схемы, и вариантов всего два- усложнение механики или крашеустойчивость. Для домашнего использования последнее предпочтительней.
А смысл всех этих махинаций? Если хочется поколхозить, почему покупается вертолет целиком? А не понравившийся приемник? Хвост на моторе все равно будет проворачивать. Неужели производители такие тупые, что сами не смогли решить проблему. Нахрена они городят сложные механизмы привода хвоста, которые ещё и мощность жрут? Кстати, на V100D01 хвост таки прибили, НО за счет предкомпенсации и (главное!!!) уменьшения отклика на “газ”. И это на фиксированном шаге! Видимо они уже определили какой-то предел быстродействия для такой схемы, и вариантов всего два- усложнение механики или крашеустойчивость. Для домашнего использования последнее предпочтительней.
Максим, производителю главное заработать бабло! Сделать дешевле и продать дороже.
Я же написал для чего этот мод - для БК на ОР. На МСПиксе с этим модом ничего не проворачивает.
Вот вам и дохлый mCP-X
да уж. Теперь почитатели этого гены до последнего не будут признавать дохлость. Мы то уже прошли это на чертенке. Меня вот интересует, когда сервы от перегрузки фбл дохнуть начнут. Судя по тому, что я начитался, это начнется очень скоро.
Вот вам и дохлый mCP-X
где тут блайд???
какой бы блайд не был, вы все равно его будите нахваливать, что в этом ролике осталось от блайда? кроме шасси и шестерни, я сомневаюсь что это блайд, рама наверняка не родная, хвост не родной ну или хотя бы подкосы
гену нужно сравнивать со стоковым блайдом, и сразу скажу конечно он дохлый так же как и блайд в стоке, ну, а что вы хотели от коллекторника, но наличие 6 осной стаб. системы делает его лучше.
установкой второго хвостового мотора
от этого вертолет теряет во внешнем виде,во всяком случае для меня это существенно
ены до последнего не будут признавать дохлость
ни кто про то что он мощный и не писал, это не убиваемый коллекторный комнатный вертолет и должен заметить первый в мире, пока во всяком случае.
6 дней полетов, всего приерно 70, падений 70-80 сломаны только шасси и канопа, шасси кстати успешно отремонтированы и канопа так же
А вот для достаточной мощности и потребуется привод хвоста. Но нафиг оно на таких мальках нужно. Хотели микроигрушку для начинающих- получите. И падай, как хочешь- руки не отрежет и само не сломается. А коллективный шаг- это не принадлежность к 3Д пилотированию, а просто на порядок более эффективный способ управления производительностью (и маркетинговый ход неслабый:) ). Как все радовались, когда Блейда вверх ногами переворачивали, а потом что?- “не тянет”, “хвост вертит”. У этих вертушек задача, чтобы новичок или необучаемый (как я), поднял его после бигламы, а через недельку в инверт вошел-вышел без последствий. Т.е радость доставить без разрушений.
Меня вот интересует, когда сервы от перегрузки фбл дохнуть начнут. Судя по тому, что я начитался, это начнется очень скоро.
Да и фиг с ними. Сколько будет стоить комплект, баксов 20? Тем более, что они все одинаковые- менять можно по одной.
где тут блайд???
какой бы блайд не был, вы все равно его будите нахваливать, что в этом ролике осталось от блайда? кроме шасси и шестерни, я сомневаюсь что это блайд, рама наверняка не родная, хвост не родной ну или хотя бы подкосыгену нужно сравнивать со стоковым блайдом, и сразу скажу конечно он дохлый так же как и блайд в стоке, ну, а что вы хотели от коллекторника, но наличие 6 осной стаб. системы делает его лучше.
Блин, Алексей, хватит уже письками меряться. Читай внимательно пост выше. Никто не говорит, что это стоковый Блейд пуляет. Вам предлагают варианты мода. А на видео БК Блейд с мотором 08. www.helifreak.com/showthread.php?t=341139
Вот вам и дохлый mCP-X
а что означает эта строчка у твоем сообщении?
и ты Саша пишешь в "теме про джениус о свойем блайде продолжая его нахваливать, причем не с в стоке
объясни смысл сообщения, может я его не правильно понял, какой смысл писать про шустрый на 2S “полублайд” который должен заметить, далеко не в стоке!
если бы это бы в теме про блайда это как то еще можно было понять и то не очень , на мой взгляд твое сообщение должно звучать как то так (вот что можно сделать из блайда или джениуса)
Но говорить о доработаном блайде в теме про джениус это как то не правильно.
да и самое главное где там блайд???
шасси шестерня и тяги все осталное я так понимаю далеко не родное, а уж про подшипники которые разлетались на первых версиях я вообще молучу, приведешь десйствительно веские доводы которые смогут конкурировать с джениусом, другое дело.
и при всем при этом у блайа нет, ну хоть что угодно делай, 6-осной систем стаба, а это находка для новичков и квартиры, как владелец 450 класа скажу что действително очень похоже управление на этот класс.