Blade mSR X - новая комнатная блоха
Белая канопа Xtreme для mSR - тяжелая для блохи. Оттого и рекомендация использовать ее как канопу для mCPx.
Прежде Xtreme делал похожие (но более легкие) канопы для mСХ, на ебее еще встречаются иногда. Вот они могли быть актуальны.
Если есть желание использовать акки для mCPx, заведите лыжи для mCPx от KBDD - штыри у них настолько толстые, что в раме mSRx нормально держатся. Главное - не переусердствовать с акками, используйте 200-240mah, не больше.
А для мессера,она не тяжелая вроде?Хочу карбоновую канопу попробовать.А шасси клеем Момент Кристалл,держится отлично,при необходимости легко снимаются.
А я 250 mAh спокойно использую 2 недели,друг мой где то месяц,мотор не ослаб пока что.
Моторы ХР на mCPx v1 и mSRx судя по тестам - одинаковые. Я ставил на мелкого хвост от mCPx, нормально он с ним летает, просто балка длиннее. Выходит перевес на хвост, и повороты он делает еще неохотнее, чем на стоке. Имхо, баловство это. На mSRx настолько хорошая гира с удержанием, что дополнительно усиливать хвост (как делали на месере) ему не нужно.
Что касается винта KBDD, я с ним летаю с января. За это время укатал один мотор ОР, но хвост у меня до сих пор стоковый и живой. Помимо дизайну, винтик KBDD гребет мощнее - отсюда меньшие обороты ХР для компенсации. И быстрее хвост отрабатывает. Так что мотор ХР это скорее разгружает и живучести ему прибавляет.
Хвост от mCpx побыстрее,опаздывать при быстрых кругах перестал.
Подскажите. Держатель лопастей прилично люфтит при смещении вверх вниз по валу ОР в хабе. Резиновые колечки вроде не износились, как с этим можно побороться. Появилось подобие унитаза. Как с этим у металлических держателей в паре с металлическим хабом, тоже возможно, резиновые кольца тоже присутствуют? В раскачку вертолет нарезает круги.
Подскажите. Держатель лопастей прилично люфтит при смещении вверх вниз по валу ОР в хабе. Резиновые колечки вроде не износились, как с этим можно побороться. Появилось подобие унитаза. Как с этим у металлических держателей в паре с металлическим хабом, тоже возможно, резиновые кольца тоже присутствуют? В раскачку вертолет нарезает круги.
Нормально.Нужно все из стока поставить на апгрейды.
Ребят, а на сколько легко он должен стоять в полете, если отпустить стики. У меня уводит сильно,нужнн постоянный контроль, триммировать пытаюсь, но как-то плохо выходит пока, такое ощущение, что там задержка, то в лево несет, то в право :/
Пару секунд он может провисеть- это если он новый, а дальше зависит от его состояния.
Если вовремя убирать люфты, меня демпферы и биндить на ровной поверхности, то тоже будет висеть, но не долго,его постоянно нужно “держать” стиками. А триммировать там ничего не нужно (только если рудер),этим Вы только внесете погрешность в работу ФБЛ.
Ребят, а на сколько легко он должен стоять в полете, если отпустить стики. У меня уводит сильно,нужнн постоянный контроль, триммировать пытаюсь, но как-то плохо выходит пока, такое ощущение, что там задержка, то в лево несет, то в право :/
Стоять в полете как msr он не должен, это же практически верт с классическим управлением, постоянно куда-то уплывает. Тренируйте руки, через пару недель будет полегче. А про триммеры действительно забудьте, будет уплывать в два раза быстрей в непредсказуемом направлении.😉
Спасибо, уже понял, вроде летал ничего, даже удается и на месте подержать какое-то время и летать боком, к себе мордой сложнее.
В итоге стукнул его, сломал лыжи и перекосило кружок под лопастями, вертолет теперь все время убегает влево даже если стик дернуть на максимум вправо 😦
как это лечить? (
В итоге стукнул его, сломал лыжи и перекосило кружок под лопастями, вертолет теперь все время убегает влево даже если стик дернуть на максимум вправо
Наверно расслоилась тарелка перекоса. Надо сжать пальцами или пинцетом, верхнюю вращающуюся часть и нижнюю.
В итоге стукнул его, сломал лыжи и перекосило кружок под лопастями, вертолет теперь все время убегает влево даже если стик дернуть на максимум вправо
Наверно расслоилась тарелка перекоса. Надо сжать пальцами или пинцетом, верхнюю вращающуюся часть и нижнюю.
Сегодня установил вместо стоковой хвостовой балки, карбоновый удлиненный пруток. На акке NanoTech 160mAh чувствуется небольшая центровка назад. С двумя запараллелиными акками летает отлично, думаю с NanoTech 300mAh тоже будет хорошо летать. Акки ещё в пути из китая, почему-то из Москвы уехали в Красноярск:)
Наверно расслоилась тарелка перекоса. Надо сжать пальцами или пинцетом, верхнюю вращающуюся часть и нижнюю.
что-то совсем не понял как это сделать, боюсь сломать 😃
вот фото, не хочет почему-то в нормальной ориентации добавляться
все, понял.
надломилась тарелка 😦
Эххх, ремонта уже почти на 1к рэ
такими темпами можно еще один покупать)
такой вопрос, стоит ли брать апгрейд от Xtreme у них же детали должны быть прочнее.
И не подскажете, где проще заказать?
Мож всетки тяги сначала выправить? Они там узлом завязаны…
Если тарелка расслоилась, ее можно обратно вправить и еще поживет.
Мож всетки тяги сначала выправить? Они там узлом завязаны…
Если тарелка расслоилась, ее можно обратно вправить и еще поживет.
да не получится, от тарелки к тягам идет пластиковый “мостик”,к которому крепится сама тяна, вот он и надломился, еще чуть дернуть и отломится полностью, не думаю что можно починить 😦
Иван, нет там никаких “мостиков”. Учите терминологию, если хотите, чтобы вас понимали.
Если сломался шарик на тарелке, тогда да, тарелку менять.
Иван, нет там никаких “мостиков”. Учите терминологию, если хотите, чтобы вас понимали.
Если сломался шарик на тарелке, тогда да, тарелку менять.
я даже не знаю как это назвать 😃
Сломался не шарик, а целиком вся делать у основания тарелки
Вот она:
Это называется “рог тарелки”. И хотя некоторые ювелиры это умудряются клеить, логичнее поменять тарелку на железную.
Эххх, ремонта уже почти на 1к рэ
такими темпами можно еще один покупать)
Учитесь убирать газ в ноль при любом подозрении на столкновение с препятствием. Потерь практически не будет или будут минимальными. Как говорится газ в ноль, потерь ноль, вес верта к этому располагает.
А металлические держатели лопастей советую приобрести и тарелку как оказалось. Так тарелку очень редко ломают. Судя по погнутым тягам, краш был сильный с полным газом.
Добавлю, оценивайте высоту полета и расстояние до препядствий. Вертолет практически всегда падает имея поступательную динамику, при полетах в помещениях оценивайте траекторию падения примерно под наклоном в 30 градусов от вертикали.
Для отработки навыков решил приобрести данный девайс, посоветуйте аккумуляторы с магазина мелколёт, которые есть в наличии сейчас там. И ещё вопрос- есть зарядка HYPERION EOS 0606i, что нужно приобрести, чтоб заряжать аки для малька. Спасибо.
Учитесь убирать газ в ноль при любом подозрении на столкновение с препятствием. Потерь практически не будет или будут минимальными. Как говорится газ в ноль, потерь ноль, вес верта к этому располагает.
А металлические держатели лопастей советую приобрести и тарелку как оказалось. Так тарелку очень редко ломают. Судя по погнутым тягам, краш был сильный с полным газом.
Как бы глупо не звучало, но дал порулить брату, падений 5 с газом, а один даже в пол, но доломал все-таки я через пару крашей.й
Для отработки навыков решил приобрести данный девайс, посоветуйте аккумуляторы с магазина мелколёт, которые есть в наличии сейчас там. И ещё вопрос- есть зарядка HYPERION EOS 0606i, что нужно приобрести, чтоб заряжать аки для малька. Спасибо.
Если летаете в квартира тенерои 160 штуки 3-4 хватит с головой, ведь их можно сразу после полета кидать на зарядку 😃
Миниавитион 190 так же хвалят, но цена в 1.75 раза дороже.
заказ делать буду с вышеуказанного магазина, тенерои?, что то таких не видел там, миниавиайшин 190 нет в наличии.
Да не гонитесь вы за цифрами емкости, все это очень условно, особенно для мелких акков.
mSRx нормально летает на Xtreme и на штатных E-Flite 150mah.