Новая эра крепких микровертолетов. New "Ultra Durable" 120 Heli from Walkera - V120D02S
Если Алексей у Вас есть миник - отработайте навыки на нем! 120 будет легкая в управдение.
да вроде уже год как проатрабатывал 😃 в инверте летать, флипы и ролы научился делать. Из 120-ки, смотрю можно чуть побольше выжать, и всё ещё не страшно попускать около дома.
за все время как ни падал, не смог погнуть ни один вал.
+10500
Еще +10500
ОбЯЗАТЕЛЬНО ремкомплектов на сервы купить, по-любому пригогдятся.
а разве серво сейвинг мода на 120-ке нет??? я уже как-то привык на минике, что сервы могут только износится 😃
а разве серво сейвинг мода на 120-ке нет?
Сделать-то его можно, но я не рискнул, все таки нагрузки на качалки у 120-ки значительно выше, мне показалось, что при резкой перекладке шага они будут проскакивать, ИМХО…
а разве серво сейвинг мода на 120-ке нет??? я уже как-то привык на минике, что сервы могут только износится 😃
я себе сделал и не жалею. Пичем качалки настолько жесткие, что даже с разрезанной качалкой умудрился сломать шестерню в серве. ИМХО бояться нечего, в крайнем случае можно подобрать резиновые колечки. Я считаю, что проще после краша поправить качалку, чем оплатить, дождаться и заменить шестеренку.
Опять же, как вариант, можно купить парочку недорогих серв, с ними идет энное количество всевозможных качалок, вот их и можно разрезать, а родные отложить. Также из этих серв очень пригодятся резисторы, ибо уже на двух сервах у меня пришли в негодность.
Господа!
хочу купить 120-ку, какой минимальный набор зипа брать для начала?
Из модов, я так понимаю нужно слиппер клатч делать, что для этого купить надо будет?
Аккумы стоковые или может с хоббикинга какие лучше купить другие?
Александр, загляните на предыдущую страницу. На ней как раз обсуждали необходимый зип и характерные поломки для 120-ки. 😃
Спасибо!
меня просто очень воодушевило видео…
нужно будет распросить получше, как он перематывал мотор, но, для считай стока - впечатляет.
А на этом видео этот же пилот летает на стоке и тоже очень не плохо.
PS: зеленые лопасти отлично видно даже на фоне зеленой травы и деревьев… прям очень захотелось и себе такие)
А на этом видео этот же пилот летает на стоке и тоже очень не плохо.
Обратите внимание на хвост, ничего странного не замечаете, у него винт с другой стороны. Так что явно с вертолетом поработали, хотя возможно мотор и стоковый.
как вариант, можно купить парочку недорогих серв, с ними идет энное количество всевозможных качалок,
Если не секрет, от каких недорогих серв подходят качалки?
Отлетал сейчас пару батареек, посадил, почувствовал запах гари… Сдернул аккум, начал осматривать, и вот что увидел:
разобрал серву
Серва работала до победного, в полете верт вел себя абсолютно нормально, чего она сгорела, ума не приложу.
+1 у меня тоже самое было только на минике
у меня тоже самое было
Так еще ладно бы при падении, заклинило там, движок бы напрягался, я бы понял, а то отлетал по таймеру 7 минут, посадил, беру верт в руки, а серва дымится…
беру верт в руки, а серва дымится…
К сожалению качество серв очень низкое, аналогичная ситуация у меня с сервами на V200D03, первый краш был именно из-за отказа хвостовой сервы, при разборке выяснилось, что от платы банально оторвался один из проводов. Купил новую серву, и через несколько полетов та же история. Пришлось разобрать даже работающие сервы на предмет брака пайки, и практически во всех сервах, были проблемы с проводкой. В Вашем случае, я тоже не исключаю подобный расклад, что от вибрации, какой нибудь из компонентов сервы элементарно коротнул. В теме по 200ке, я уже предупреждал народ о необходимости разбирать новые сервы для проверки, на предмет холодной пайки, коротышей, да и просто некачественно зачищенных проводов, чувствую для владельцев 120ок, подобный совет тоже не будет лишним.
Если не секрет, от каких недорогих серв подходят качалки?
Я брал такие, правда они надеваются чуть плотнее, но если разрезать, думаю, будет нормально. Но думаю, подойдут п другие, сходные по размерам.
вопрос ко всем какие резисторы у серв в смысле ОМЫ или Ки ОМ
вопрос ко всем какие резисторы у серв в смысле ОМЫ или Ки ОМ
В большинстве случаев, в т. ч. и в стоковых сервах 10 Ком, в некоторых попадаются 5 Ком.
качалки настолько жесткие, что даже с разрезанной качалкой умудрился сломать шестерню в серве.
Поменял сгоревшую серву, надрезал все качалки. Качалки реально очень жесткие, крашанулся на ротор в инверте, в итоге качалка не провернулась, а зубца на шестерне как и не было… шестерня последняя (в смысле по порядку следования внутри сервы, в запасе есть 😃), так что вылечилось переворотом ее на 180 градусов. Так что в запасе даже с серво сейвинг модом шестерни надо иметь. По хорошему найти бы более мягкие качалки.
Качалки реально очень жесткие, крашанулся на ротор в инверте, в итоге качалка не провернулась, а зубца на шестерне как и не было… шестерня последняя (в смысле по порядку следования внутри сервы, в запасе есть ), так что вылечилось переворотом ее на 180 градусов. Так что в запасе даже с серво сейвинг модом шестерни надо иметь. По хорошему найти бы более мягкие качалки.
А вы побольше отрежьте, не бойтесь, не такое уж там большое усилие прилагается на качалку, отрежьте дольку побольше и винтик не до самого конца вкручивайте, я отрезал где-то третью часть качалки и из 10 жостких падений с непогашенным ротором все шестерни живы, правдо геморно поправлять каждый раз - зато дешевле
Пару паз поправлял качалки с включенным вертолетом шестерни при этом оставались целые (понятно что так делать не желательно, зато в поле так быстрей)
Пару паз поправлял качалки с включенным вертолетом шестерни при этом оставались целые
всегда так делаю и никаких проблем
Пару паз поправлял качалки с включенным вертолетом шестерни при этом оставались целые (понятно что так делать не желательно, зато в поле так быстрей)
а по другому, это только откручивая качалку.
а разве серво сейвинг мода на 120-ке нет??? я уже как-то привык на минике, что сервы могут только износится
есть альтернативный мод, но работает по другому принципу: на одной боковой серве подпиливаются снаружи под углом 45гр. верхние бубышки, в результате удара по лопостям серва просто вылетает из посадочного места и вся кинетика удара уходить в неё. После этого сейва падал 3 раза на голову в инверте, ломал головы, дома вьехал лопостями в железные ножки стула, сломал цапфы … но все сервы живы.