Ещё одна китайская копия китайских копий Solo Pro?
чтобы рама, шасси и канопа были от Прошки
да на фото здесь(не реклама)
вроде ток платы и двигателей не хватает
Еще не хватает тяг (от ТП к сервам) и держателя мотора.
Также отсутствуют подшипники вала ОР и тарелки.
Еще вопросик:
Заказывая запчасти обнаружил что можно для сабжа заказать флайбар с крылышками одетыми поверх грузиков. Что это даёт? Зачем они вообще нужны?
Еще вопросик:
Заказывая запчасти обнаружил что можно для сабжа заказать флайбар с крылышками одетыми поверх грузиков. Что это даёт? Зачем они вообще нужны?
Это не крылышки, а грузики в форме капли (аеродинамика хорошая). Он короче стандартного, не стучит по канопе, и сабж с ним летает стабильней.
сабж с ним летает стабильней
а еще они стоят как семь обычных…
не понимаю, они из какого-то другого материала? если обычные по 33 руб, за эти везде просят больше 200! а ломаются вроде одинаково “хорошо”.
И не забудьте просверлить в хв.балке отверстие для винтика.
Я чтоб не ослаблять балку и она не расслаивалась, затупил надфилем фиксирующий винт, отломил от обычного лезвия кусочек шириной 2мм.и проложил его внутри рамы между винтом и балкой.Держит мёртво и целостность ХВ балки не нарушена.
Что это даёт? Зачем они вообще нужны?
На PRO + ко всему описанному добавляет скорости полёта, особенно вперёд. На V-1 точности в пилотировании особенно когда работаешь роудером.
Заказывая запчасти обнаружил что можно для сабжа заказать флайбар с крылышками одетыми поверх грузиков. Что это даёт?
Это просто у грузиков форма другая, потому что флайбар от другого вертолета. С ним верт лучше летает и по канопе этот флайбар не стучит. По поводу того, что он дороже - сравните: BenMa Helios 100 (верт, от которого этот флайбар) стоит 26 долларов, а V911 - 19.
а еще они стоят как семь обычных…
не понимаю, они из какого-то другого материала? если обычные по 33 руб, за эти везде просят больше 200! а ломаются вроде одинаково “хорошо”.
Я их по 79р. покупал вот пруф. Где Вы за 200 видели?
за эти везде просят больше 200!
На BG они по 2.20 тугрика. Ломаться должны меньше, если короче.
Вот я думаю, заказать что ли? Если буду заказывать что-то оттуда. А заказывать походу придется, платку наверно. Никто не даст ценных советов по описанной выше проблеме?
Пришел сегодня еще один флайбар от Бенма с Бангуда качество отличное и не ломается…за 2.20$
Приветствую всех!
Можно ли использовать комплектную аппаратуру в каких-либо симуляторах на компе?
Приветствую всех!
Можно ли использовать комплектную аппаратуру в каких-либо симуляторах на компе?
В комплектной нет выхода на симулятор.
Можно ли использовать комплектную аппаратуру в каких-либо симуляторах на компе?
Нет.
Вот я думаю, заказать что ли? Если буду заказывать что-то оттуда.
Закажите. Лишними не будут;)
После небольшого краша крутится влево без остановки. При попытке компенсировать вращение стиком вправо - крутится влево еще быстрее. Хвостовой мотор вроде работает. Гирику кранты?
Либо гира, либо сам мотор хвостовой. Проверьте, как мотор работает напрямую от липошки. Если двиг издает легкое жужжание и дует пропеллером, то менять гироскоп или всю платку. Если мотор будет дуть и жужжать слабо, то, соответственно, проблема в нем;)
да на фото здесь(не реклама)
вроде ток платы и двигателей не хватает
а на про версию канопу, от обычной версии поставить можно?
Еще не хватает тяг (от ТП к сервам) и держателя мотора.
Также отсутствуют подшипники вала ОР и тарелки.
от обычной версии не подайдут?
Приветствую всех!
Можно ли использовать комплектную аппаратуру в каких-либо симуляторах на компе?
Купить геймпад с джойстиками, Свен самый дешевый, к AEROFLY привязался идеально.
Купить геймпад с джойстиками, Свен самый дешевый, к AEROFLY привязался идеально
ну не знаю, у меня родной джойст (а-ля xbox 360) тоже типа привязался, а на самом деле глюк глюком, летать невозможно.
Всем привет. Востановил плату, после замыкания проводов хвостового двигателя- впаял новый транзистр, (как и советовали)- УРА! всё зараболо уже летал в спортзале! Всем спасибо! Во время полетов в спортзале появился вопрос: захотелось установить бортовые огни в виде 2-х светодиодов , для обозначения нос-хвост, ибо даже в зал,е когда вертолет в другом конце зала при рулении легко перепутать, где нос а где хвост. Подскажите какие светодоиды нужны по мощности и как и куда их подпаять к плате. Спасибо. Верт в зале просто супер! Рекомендую для первого вертолета однозначно!!! Купил светодиод 3.8 V - про подсоединении напрямую к аккуму - сгорел 😦 Почему?
ну не знаю, у меня родной джойст (а-ля xbox 360) тоже типа привязался, а на самом деле глюк глюком, летать невозможно.
калибровать пробовали? выставить каналы? (сор за офтоп не в ту тему).У меня все откалибровалось, 1 но - стик газа посередине, но привыкается.
Купил светодиод 3.8 V - про подсоединении напрямую к аккуму - сгорел Почему?
Надо резистор разгрузочный впаивать. Обычно в магазине знают какой нужен. Или переполюсовка.
Я бы взял самые слабенькие (потому как неизвестно как скажутся более более мощные в этой цепи и впаял их вместо того, что на плате стоит. Заодно видно будет, если вдруг со связью проблемы.
А вообще, диоды хоть и мало потребляют, но потребляют, для акков такой емкости это уже чувствительно. У меня когда то был соосник с “габаритами”, весь светящийся, аж глаза резало. После отрывания трех диодов, процентов на 20 увеличилось время в воздухе.
Или переполюсовка.
Однозначно переполюсовка вышла. Узнал что у светодиода “+” это длинная ножка. Вот так. И про токоограничивающий резистор тоже вычитал. А его обязательно впаивать?
После отрывания трех диодов, процентов на 20 увеличилось время в воздухе.
Кто ни будь использовал светодиоды на v911 в качестве обозначения перед-зад? Как сильно уменьшиться время работы аккумулятора??
Кто ни будь использовал светодиоды на v911 в качестве обозначения перед-зад? Как сильно уменьшиться время работы аккумулятора??
Повторюсь-медленно и уверенно курите тему … там все есть…😉rcopen.com/forum/f59/topic256618/2435
А не всякая хрень про очевидное😁
Берешь диод, собираешь цепь : диод , аккум родной , миллиамперметр(тестер в режиме измерения тока на пределе 200 мА или меньше), переменный резистор 2…4.7 ком. Выставляешь резистором необходимый ток, замеряешь сопротивление переменника и меняешь его на постоянный резистор мощностью 0.125- 0.25 ВТ. Дальше оформление и установка.😃