blade nano cp x - мал, да удал!

Vadimus_ca
OldDiver:

Добрый день . подскажите как правильно вынимать разъемы серв от платы . Если просто пальцами подевать отрывается колодка от платы . Я уже 2 платы так сломал . 😭(

Я пробовал тонкогубцами (правда, на mCPX) - так они соскользнули с разъема и оторвали один из проводов сервы. Припаивать была та еще радость.

Теперь подобные разъемы снимаю с помощью плоской отвертки.

Vovets
OldDiver:

Добрый день . подскажите как правильно вынимать разъемы серв от платы .

Там есть защёлки. Я изогнутым тонким пинцетом поддеваю так, чтобы пинцет упирался в ту часть, что на плате, чтобы защёлки соскочили.

Flying_cat
Vadimus_ca:

Теперь подобные разъемы снимаю с помощью плоской отвертки.

Соответственно. Советую подрезать защелки на разъеме ака, почуствуйте разницу.

chop
alien131314:

И придумал упражнение себе

Полезные и правильные упражнения придумываете. Но надо иметь в виду, что при переходе на изучение инверта придётся сильно расстроится из-за того, что придётся учить то же самое. А делать это будет лениво. Так что имхо надо переворачиваться поскорей и отрабатывать нормал и инверт одновременно. 😃

alien131314
chop:

Так что имхо надо переворачиваться поскорей и отрабатывать нормал и инверт одновременно.

Все это конечно правильно, но дело в том, что отрабатывать инверт в комнате…ээээ… у меня ограничен бюджет на запчасти. На улице - невозможно:

  1. ветер все время
  2. ухожу на работу - еще темно, прихожу с работы - уже темно.
    Да, можно в симе. Но у меня и время ограничено тоже.
    И кстати, пока не уверен, что для инверта не нужно что - то постабильнее и более энергоемкое, чем наник. А что надо будет переучиваться - да понял я. Насчет лени - не парюсь: это хобби. Главное - должно приносить удовольствие. Я ж не собираюсь этим деньги зарабатывать.
STZ
alien131314:

И кстати, пока не уверен, что для инверта не нужно что - то постабильнее и более энергоемкое, чем наник.

Нужно! Вы сильно удивитесь насколько наник сопля и холодец в инверте, по сравнению с той же 450-кой! Я не мега-пЕлот, но повесить наник в четкий инверт в квартире у меня не получилось. Было жалкое подобие, а один раз даже разбил им стакан, но ничего отдаленно напоминающее четкое висение в инверте, как на 450-ке или 500-ке не было. Наник надо ловить 80% времени, а 450-ка, да даже 130ка висят в инверте значительно четче и требуют в разы меньших корректировок. В принципе, это и на симуляторе видно, если взять 450-ку и,скажем, mCPx.

Самое интересное, что не смотря на стоимость краша уронить 450-ку или 500-ку мне показалось сложнее, чем наник - это уже когда на улице тестировал.

chop

Я тоже не могу в комнате перевернуться 😦 уж очень специфически шаги надо перекладывать, немного на опережение. А привыкать не хочу, потому что помимо наника в парке есть другие верты. Да и бить не хочется. По поводу темноты - я стал по ночам выходить на улицу. Там каток и 3 мощных фонаря. Если далеко не улетать, то всё отлично видно. Полёт в ограниченном пространстве отлично дисциплинирует 😃 И как я раньше не догадался ? Для инверта наник подходит. Рулить сложно, но зато падать не больно. Параллельно с симулятором очень быстро даёт результат!

alien131314
STZ:

Нужно!

я пробовал входить в инверт на нанике и примерно представляю его стабильность. Зато после него 450ку будет подвесить куда легче. Короче, если честно, то я не тороплюсь в инверт.

chop:

Там каток и 3 мощных фонаря.

ну, у нас такого щастья нету, тем более у меня зрение довольно хреновенькое-с…
а для инверта места надо много, особенно поначалу и особенно - на нанике. Да, отсутствие места дисциплинирует, но на начальном этапе ведет к резкому удорожанию эксплуатации.

STZ
chop:

По поводу темноты - я стал по ночам выходить на улицу. Там каток и 3 мощных фонаря. Если далеко не улетать, то всё отлично видно.

Если на нанике, то ничего страшного, наверное, не произойдет. Но если уже на 450-ке, то есть риск, что верт попадет на одну прямую между вашими глазами и фонарем. В такой момент можно его не заметить и он прилетит в вас. Это опасно. Где-то тут было на форуме, как из-за солнца в человека прилетела 450-ка. Последствия печальны. Не приучайте себя к плохому. Нашел: rcopen.com/forum/f58/topic143362

alien131314:

Зато после него 450ку будет подвесить куда легче.

Это факт! Но там будет адреналин играть свою роль. Все-таки настоящая 450-ка и вот она висит перед вами. Это драйв - по крайней мере у меня было именно так в первые разы.

alien131314

После наника я лучше стал понимать 450ку. Да, она легче, ели бы ее настроить еще нормально… но чтобы получить такие навыки какие я имею сейчас, на 450ке - я б разорился. Наник же сожрал деталей примерно на 300 евро - из них 90- моторы, я недавно посчитал. Не так страшно, учитывая, скольк я летаю ( по квартире ) и то, что это мой первый CP верт. Я понял преимущества мелколета. Это и безопасность, и в комнате можно попускать, и креши дешевлее, и акки. И при этом это еще и летает!))))

…Я немного поучил мелкого на днях и понял, что если делать все по уму и есть у кого проконсультироваться - стоимость эксплуатации падает в разы.
10 акков - и он уже нормально висел ( не в инверте )и даже без крэшей обошлось.

пысы: на 450ке к себе ближе 3 метров стараюсь не подлетать, желательно - подальше. Хотя, сейчас она пока пылится на полке. Не знаю, когда у меня дойдут руки испытать очередную итерацию настроек…

Berlaga

Добрый вечер Нановоды! После установления стика газа в ноль ОР останавливается и лопасти поварачиваются “буквой” Г. Раньше ОР вращался дольше и лопасти вставали в одну ровную линию. (лопасти затягивал и ослаблял) Смазать подшипники на Ор или накрывается двигатель ОР?

alien131314
Berlaga:

Смазать подшипники на Ор или накрывается двигатель ОР?

обычно двигатель начинает крутиться несколько хуже, когда отлетает 30-50 акков. Ничего страшного в том, что лопасти становятся буквой Г, нету. Подшипники пока не менял ( и не собираюсь ), и кстати, с удивлением обнаружил, что подходят подшипники от 450ки ( насколько помню - с хвоста ), так что есть есть 450 лом - можно поковыряться в нем. У меня - есть)))

Berlaga
alien131314:

обычно двигатель начинает крутиться несколько хуже

Да где-то акков 30 “отлетал” ) Попробовал покрутить рукой ОР звук при этом из двигателя как из погремушки правда не такой звонкий ) Снял шестернб ОР опять покрутил от руки подшипники не шумят) Значит точно как вы сказали выше: обычно двигатель начинает крутиться несколько хуже.

CobraGT

Добрый день.

Проблемка возникла, сегодня перестал мой верт перестал видеть передачик “Spektrum DX4”. В целях выяснения причин пересоединили его с Spektrum DX8, соединился и работал нормально. Греша на баттарейки в передатчике я их поменял, после соединения с моим оригинальным пультом произошёл казус: - "Верт с приёмником соединился, но на нажатие кнопки бинд вместо остановки мотора происходит передвижение всех машинок в верхнее положение. Потом когда увеличиваешь газ изменяются только обороты мотора, а шаг остаётся неизменным, а при отклонении рулей все машинки работают правильно. Помогите плиз кто в курсе, а то я со spektruma-ми не очень дружу, в основном с Futabo-й.

И еще, что за мода такая в Spektrum-е “France”.

andriks86

люди, а ка правильно вот это запускать wowhobbies.com/turboacehp08s8000kvbrushlessmotorwi… , подскажите пожалуйста , кто знает? у меня двигатель дергается рывками, тут же останавливается, иногда раскручивает, и тут же в воздухе начинает дергаться и отключается…

Робби
CobraGT:

Проблемка возникла, сегодня перестал мой верт перестал видеть передачик “Spektrum DX4”

Нужно правильно сделать Бинд. Прочитайте инструкию. И проблема пройдет.

andriks86:

пожалуйста , кто знает?

Сам долго облизывался на такой набор. Но в последствии передумал покупать.

andriks86
andriks86:

люди, а ка правильно вот это запускать www.wowhobbies.com/turboacehp...e130x-1-1.aspx , подскажите пожалуйста , кто знает? у меня двигатель дергается рывками, тут же останавливается, иногда раскручивает, и тут же в воздухе начинает дергаться и отключается…

у меня конечно были мысли что нужно просто аккумуляторы с большей емкостью…(35С), но есть одна странность… отсечка в регуле срабатывает все время при одной и той же позиции стика газа - при этом не на самом максимуме, и если стиком газа это место резко пройти, то дальше все продолжает работать, а если зафиксировать стик на этом месте(примерно 75% газа) то начинается дерганье сначала, а потом отсечка, и наник камнем падает в землю… в чем может быть дело??

может я регуль при включении как то неправильно запускаю… я просто немного газу даю и резко стик вниз, он пискнет разок и после этого начинает ротор крутить…раз через раз…то подергивая, то игнорируя команды стика… я просто пытаюсь понять : это я чета не так делаю или регуль бракованный…

alien131314
andriks86:

у меня двигатель дергается рывками, тут же останавливается, иногда раскручивает, и тут же в воздухе начинает дергаться и отключается…

У всех БК моторов могут быть проблемы со стартом. Мой БК тоже стартовал неидеально, но какие - то вменяемые настройки удалось подобрать ( см.соответствующую тему ).
Надо смотреть, какие у регуля настройки, и подбирать их. Мой XP-03A был перешит на программу BlHeli, как вариант, можно попытаться этот регуль тоже перешить и пробовать подбирать.
Вот тема про БК апгрейд наника.

andriks86
alien131314:

Надо смотреть, какие у регуля настройки, и подбирать их. Мой XP-03A был перешит на программу BlHeli,

самое то обидное, что программатор то я как раз таки забыл заказать(((( щас закажу…
еще не понравилось, что батареи хватало максимум на 1.5 - 2 минуты, а потом резкая просадка, и отсечка на регуле( этот регуль какой то модный, с отсечкой, я так понимаю tmkarc1hobby.com/…/brushless-converter-10a-esc-for… ) пока пробовал новые гиперионы и новые стоки,… в пути xtreme на 200mah tmkarc1hobby.com/…/li-po-battery-3-7v-200-mah-35c-… , отпишусь потом как с ними будет…

alien131314
andriks86:

самое то обидное, что программатор то я как раз таки забыл заказать(((( щас закажу…

У этого регуля тоже должны быть какие - то настройки, и кстати, я не уверен, но BlHeli по - моему тоже что - то с пульта позволял сконфигурить.
Если будете прошивать BlHeli, здесь я расписал настройки, и там отмечено особо, что влияет на старт двигателя.

cephal
CobraGT:

Добрый день.

Проблемка возникла, сегодня перестал мой верт перестал видеть передачик “Spektrum DX4”. В целях выяснения причин пересоединили его с Spektrum DX8, соединился и работал нормально. Греша на баттарейки в передатчике я их поменял, после соединения с моим оригинальным пультом произошёл казус: - "Верт с приёмником соединился, но на нажатие кнопки бинд вместо остановки мотора происходит передвижение всех машинок в верхнее положение. Потом когда увеличиваешь газ изменяются только обороты мотора, а шаг остаётся неизменным, а при отклонении рулей все машинки работают правильно. Помогите плиз кто в курсе, а то я со spektruma-ми не очень дружу, в основном с Futabo-й.

И еще, что за мода такая в Spektrum-е “France”.

Я сам недавно разгребал этот бинд и изучал инструкцию и забиндил раза только с 15го. У вас приемник забинден на компьютер-мод, для пультов с программной компьютерной начинкой. Чтобы перебиндить на DX4 - надо заново четко провести операцию бинда.

  • включаем приемник, ждем 5-6 сек до режима бинда (мигание диода сверхчастое)
  • зажимаем тренер-холд на пульте, включаем пульт
  • как только пропищит 2 раза - стик руддера до упора влево
  • приемник ловит бинд, откликаются сервы
  • отпускаем тренер-холд
  • отпускаем стик

Проверяем, снова нажав тренер-холд. Если тарелка ездит вверх-вниз - все отключаем и повторяем снова, не удалось. Если диод начинает медленно мигать - срабатывает холд, нажимаем трижды его - и проверяем уже газ и питч.
У меня таким образом вышло, но не с первого раза.