Hisky FBL80 - полетный вес 37грам!
Да, на 4.6 грамма больше, чем было в стоке. Основной вес добавили моторы с регуляторами. Сначала еще мудрил всякие крепления мотора на хвост, но понял, что это только еще веса добавит. Так что хвостовой плавник просто нитками с клеем примотал к балке. Подкосы поставил, так как без них хвостом немного помахивало, не хватало жесткости рамы. Если сильно постараться, то еще грамм веса можно попробовать убрать. Но на родных лопастях оно все равно как надо не полетит. Зато на лопастях от сотого размера пуляет сказочно. Можно спокойно на месте крутить.
.наверное я все таки приму выбор в сторону наника…а какой вес сейчас кстати полетный?
Да погоди ты пока наник брать, выйдет скоро 100s и 130s сто процентов лучше него будет на порядок и в полном БК!.
Да погоди ты пока наник брать, выйдет скоро 100s и 130s сто процентов лучше него будет на порядок и в полном БК!.
А как на них в комнате зимой летать?😃 Для комнаты - или наник, или FBL80, или HCP60. Причем FBL80 будет летать ненамного хуже, чем наник. А HCP60- это сжатая версия FBL80 с 6-осевой СС и исправленной FBL системой. Короче он всего на 1,5-2 см.
B-)А разница то какая подумаешь на 2см меньше на 5см больше. Ни как не ощутишь. Если на 10-20см тогда да.
А летать можно и зимой на улице спокойно, что и делал сам на 922. А дома какие полеты тупо повисеть? Если ты конечно не асс с быстрыми руками…
А летать можно и зимой на улице спокойно, что и делал сам на 922.
Я тоже зимой летал на V922 на улице, но не так часто, как весной и летом. А в размере HCP100S у Георгия есть апгрейденный V922. Поэтому надо что-то маленькое. Как раз FBL80 отлично подойдет для домашних полетов. И не только для “повисеть”, но и восьмерки поделать и даже пофлиповать можно будет. Он нереально маленький по сравнению с V922;)
ну и как ощущения?можно ли его брать как дешевую замену нанику для домашнего 3Д?
Не торопись, скоро 60-ка будет, скорее всего самое оно для малых летных пространств. Только терпения бы набраться до того момента, как он пойдет в продажу )
Не торопись, скоро 60-ка будет, скорее всего самое оно для малых летных пространств. Только терпения бы набраться до того момента, как он пойдет в продажу )
Да он короче всего на 20 мм, а Ф осн.ротора - всего на сантиметр. При этом шестерня ОР меньше при таком же моторе, а значит, будет больше просадка на флипах/роллах и меньший срок службы мотора.
будет больше просадка на флипах/роллах и меньший срок службы мотора.
С учетом требований “для дома”, флипы и роллы звучат мягко говоря странно. А в инверте полетать, у Георгия есть опыт запуска с руки. Смысл сейчас брать устаревшую 80-ку с такими же кривыми мозгами как у 100-ки? Есть малая надежда что хотя бы в новых сериях исправят клинящий мозг.
Ну и мы еще не знаем реальный КПД мотора относительно полетного веса, ибо модель еще не поступила в продажу. Я на нее сделал предзаказ, ибо для зимы смотрится вкусно, а 20 мм это большой показатель (даже для автомобиля клиренс -20 мм крайне существенен, а тут всего лишь игрушка - эффект должен быть заметен)
Александр, оба ролика я видел и наслаждался звуком ротора, соприкасающегося с полом . Но еще больше меня терзала мысль “блииииин, да я уже много лет не видел комнату, в которой ничего нет кроме шторы”!!! Данные ролики далеки от реальности, во всяком случае для меня, где 90% комнаты занимают кровать, телевизор и шкаф. У меня даже образовался некий фетиш - есть домашний Walkera mini CP, который еще ни разу не крашнулся в комнате и я этим наслаждаюсь, при первом же краше отнесу его на улицу и буду мучать на всё, что он способен ))))))))))))))))))) Хотя все остальные вертолеты, которые как минимум один раз лишились лопастей из-за крайней компактности жилища 😁
Ладно-ладно, вот еще:
Не спорю, впечатляет, но этому нужно учиться ооооочень долго. Хых, и завидую владельцу летного пространства - у меня столько нету.
Хых, и завидую владельцу летного пространства - у меня столько нету.
У меня тоже, но все-таки буду тренироваться - сначала над травкой флипать поаккуратней, а потом уж и в комнате:)
У меня тоже, но все-таки буду тренироваться - сначала над травкой флипать поаккуратней, а потом уж и в комнате
Это правильно, я уже думаю, что на зиму забурюсь в мой любимый тир, там хотя бы потолки 20 метров, и площадь 25x15м. Сколько летал дома, столько и ломал верты, а в парке над травкой пока что еще ничего не сломал кроме каноп.
Наконец-то на улице испытал свою канарейку.
Вот действительно видно тяги хоть отбавляй…
классно!..мне б такое поле рядом с домом…смотрю его тоже мотает в стороны…трудно флиповать на месте…хотя мелколеты почти все так летают…это на свежих акках?..а то я смотрю у моего че то тяга упала даже на нулевых болтовских…надо пайку смотреть проводов…
классно!..мне б такое поле рядом с домом…смотрю его тоже мотает в стороны…трудно флиповать на месте…хотя мелколеты почти все так летают…это на свежих акках?..а то я смотрю у моего че то тяга упала даже на нулевых болтовских…надо пайку смотреть проводов…
Полей у нас кругом хоть отбавляй. Вернее это степь с сухой травой, улитками и колючками:) Аккумуляторам уже год. Сначала они жили у друга на квадрике, пока тот не сломался, перекочевали ко мне на V977, а теперь и на V933.
В связи с поломкой обоих V922, сегодня летал на FBL80 на стадионе:) Вертик очень понравился, стабильный, четкий. Не понравилось только одно - при разряде аккума отключается и падает. Надо отслеживать по времени и сажать его заранее. Но это не проблема.
Летал блинчиком, делал круги, воронки, восьмерки. Переворачивать пока не пробовал, т.к. еще недостаточно привык к нему.
Пара фоток “на природе”😃
Сегодня обнаружил косяк на своем FBL80 - китайцы поставили на него бракованный хвостовой мотор:o Решил поделать флипы, а у него хвост стало сворачивать так, что он вертелся юлой и в большинстве случаев падал. Оказалось, у него мотор хвостовой огненный! Поставил ему мотор на хвост от BenMa Helios 100 (брал для V911), да еще и балку от Super CP - она длиннее стоковой балки первой версии на 18 мм. Теперь, надеюсь, хвост срывать не будет:)
Ну и полетал немного в комнате с новым хвостиком:) Круги, воронки, аккуратные восьмерки можно на нем делать запросто😁
Протестировал удлиненный хвост с новым мотором ХР:) Верт стал флиповать гораздо лучше - хвост стабильный, никакого срыва. Переворачивал вертушку через нос, через хвост и через правый бок:) Очень надеюсь, что хоть с FBL80 больше проблем не будет!😃