WLtoys-V926 - бесколлекторный v922 (V977)
Ну моторчик кушает не много но больше…это так по ущущениям, время ни когда не засекаю…
На вскидку примерно ну может на минуту меньше, но это с учетом 3D конечно. Аккум на ощупь становиться теплее чем обычно. Регуль не смотрел.
Звук работы на много тише, что прям сразу почувствовал при первом пуске как будто ветром просто подбросило)))
Да М5 то спокойно влезет даже полтора таких…а намотка на М5 даже по фото видно что другая…
Звук работы на много тише
Вот этому не удивляюсь, так как на V977 уж слишком громкий звук для такого малька (ну тут дело вкуса, да и в целом не существенный параметр, просто мое наблюдение)
Вот этому не удивляюсь, так как на V977 уж слишком громкий звук для такого малька (ну тут дело вкуса, да и в целом не существенный параметр, просто мое наблюдение)
Я вот думаю может еще моторчик от валкеры попробовать? Из того набора что я тебе на хвост отдал… хотя мне кажется он на много слабее?!!
Из того набора что я тебе на хвост отдал.
Странно что ты его еще не попробовал. Но честно скажу, вряд ли он тебе понравится, он плавный слишком. Тяговитый но очень плавный. При малом весе валькиры миника, он какой-то унылый (интереснее стокового, но совершенно не интересный на фоне М5)
Да как то поставил, но шарик на тарелке сломался при взлете даже не полетал ну и снял его. Так что даже и сказать про него не чего…
К слову, подшипники, которые бангуд выдает за ЗИП, оказались полным г…м. Начать с того, что они мне пришли немного разные внешне, а дальше один помирать стал на 2-м акке, на 5-м просто заклинил и верт гробанулся вниз. В планах вообще то было метров на 40-50 взлететь😁 Я сначала на контакты плохие грешил, верт резко прыгал по высоте, а оказалось кривой подшипник.
Второй подшипник, как-то тоже не айс крутится…
Только что испытал перемотанный мотор. Перемотал на 9 витков проводом 0.23, точно так же, как и на V933. Ни с родным ротором, ни с ротором от AEO Hummingbird для 130X нужных оборотов нет. Осталось подождать нового регулятора для испытаний.
Может надо было потолще проводок взять и еще попробовать пару витков намотать?
Больше витков - меньше обороты и мощность. Итак на два витка больше сделал, чтобы ток чуть уменьшить. Толщины провода достаточно, больше 10 ампер выдержит. То, что я перемотал движек - это так, дурная голова рукам покоя не дает. В стоке все нормально с обмоткой.
Так бы по хорошему намотать проводом 0.30 и больше витков…а то и 0.40))
Пришел сегодня комплектик балок цельных…
Попытался одну сломать, конечно усилие надо приложить хорошее. Две обычных одновременно сломал бы спокойно, а эта даже не гнется
Пришел сегодня комплектик балок цельных…
Попытался одну сломать, конечно усилие надо приложить хорошее. Две обычных одновременно бы сломал спокойно, а эта даже не гнется
Закажу себе таких с V977:)
Добрый вечер.
Сломалась “палочка”, на которую крепится канопа к каркасу. Такая же проблема была и у 922. Так вот, можно ли ее приклеить супермоментом, а потом обмотать ниткой для надежности, и облить все это дело супермоментом? Или такой тип клея не подходит?
Спасибо.
Клей не будет держать отломится сразу.
Проще пруток карбоновый во всю длину сделать и нитками с циакрином обмотать.
Или скрепку а сверху термоусадку на концы
Или такой тип клея не подходит?
У меня эпоксидный двухкомпонентный клей (контакт) держит лыжи на V911 без проблем.
Единственное, надо сделать большую “каплю”.
Т.е. чтобы обе половинки прутка были полностью внутри большой капли клея (как бусина на нитке).
а суперклеи отваливаются практически сразу
Что то мой 977 каким то вялым стал, тот же овощной 911 и то бодрей вверх подымается, с шестерней все норм, на валу ОР тоже ни чего не проворачивается, и полетное время по ощущением снизилось, аккум выдохся?
Закажу себе таких с V977:)
Аккумы лучше заранее заказывай, до покупки 977, а то получится как у меня, верт 1,5 месяца как получил, а литий где то гуляет.
Замена разъмов на аккумах и вертолете на JST вернет былую резвость.
Аккумы лучше заранее заказывай, до покупки 977, а то получится как у меня, верт 1,5 месяца как получил, а литий где то гуляет.
Литий у меня будет в RTF, одна штука, и еще несколько липошек от V922 есть, они хоть и на 300mAh, но пофлиповать и полетать в инверте пойдут:) А на V922 я, пока учился висеть, летал на аккумах от V911 (200mAh)😉
Добрый вечер.
Сломалась “палочка”, на которую крепится канопа к каркасу. Такая же проблема была и у 922. Так вот, можно ли ее приклеить супермоментом, а потом обмотать ниткой для надежности, и облить все это дело супермоментом? Или такой тип клея не подходит?
Держать не будет. Отремонтируйте проволокой, ниткой и цианакрилатом. Вместо проволоки можно взять зубочистку или карбоновый пруток.
суперклеи отваливаются практически сразу
+1
Литий у меня будет в RTF, одна штука, и еще несколько липошек от V922 есть, они хоть и на 300mAh, но пофлиповать и полетать в инверте пойдут А на V922 я, пока учился висеть, летал на аккумах от V911 (200mAh)
Тебе не влом весь этот колхозинг с акк от 922? Да и они всего на 300 mah. Не проще просто докупить 5 синих аккумов на 520mah?
Тебе не влом весь этот колхозинг с акк от 922?
А какой там колхозинг? Подключаешь через переходник от 922ой зарядки, и летишь 😁
Да и они всего на 300 mah.
Но ведь
на V922 я, пока учился висеть, летал на аккумах от V911 (200mAh)
и хватало:) Да нормально все будет, не беспокойтесь)) Еще 1 ориг. липошку возьму, куда мне их пять штук в зиму;)
и хватало Да нормально все будет, не беспокойтесь)) Еще 1 ориг. липошку возьму, куда мне их пять штук в зиму
А что зимой мешает летать?