WLtoys-V926 - бесколлекторный v922 (V977)
а по весу…?)
Вес пропорционален кубу линейного размера. Если в 2 раза длиннее, то в 8 раз тяжелее, однако.
Ну тогда лучше 130х взять. И размер меньше 180
Да нифига! Они со 130-кой практически одинакового размера. Только 130-ка при этом очень и очень хлипкая и глючная, с отсутствием пирокомпенсации и дурным хвостом, который выматывает все нервы. А 180-ка по сути это работа над ошибками в 130-ке. Причем вполне хорошая работа. Не без косяков, но тем не менее хвост адекватен и строение “взрослого” вертолета.
Если что, есть у меня и 130-ка и 180-ка
p.s. при этом, цена у них практически одна и та же (не считая распродажу на этой неделе, когда 130-ка стоит 150$)
p.p.s просьба - не стоит рассказывать что 130-ка тоже хорошо летает. Блинчиком они все летают нормально, но стоит полетать в инверте, все косяки вылазят мгновенно.
Может немного не по “теме” нашел вот такое: m.aliexpress.com/item/1986638708.html (не реклама). Как думаете, подойдет в качестве навигационных огней? Вроде легкие, маленькие и в отзывах пишут, что светят ярко…
У кого нибудь купон для Бангуда случайно не завалялся??
Бувально вчера заказывал, снова заработал купон BESTBG (8%)
У кого нибудь купон для Бангуда случайно не завалялся??
Вот тут всегда есть mcheli.blogspot.ru
Если что, есть у меня и 130-ка и 180-ка
И как впечатление от 180? Просто тоже хочу:) А 130 -да, не без греха:) Правда у меня от нее только плата:) остальное Майкрохели. А 977 в своем размере хороший, достойный аппарат!
Мы их ни как не облетаем еще настроить надо… да и мороз к тому же…сегодня на мастере полетал два акка все пальцы отморозил да и акки не тянут нормально
И как впечатление от 180?
Если честно, то пока никак. Получил её чуть ли не месяц назад, но лежит в коробке, так и не летая (последний месяц работаю без выходных и просто нет времени). Так что, стоит признать, мои суждения основываются только на отзывах реальных владельцев и просмотренных роликах.
Что же касается 130-ки, она мне все нервы вымотала. Та же валькировская V120D02S по механике в разы проще и приятнее (перевел ее на 2S), а после установки GY280RX претензии к ней отпали (хотя с этим vbar и к 130-ке вопросы пропадают, кроме люфтов, открытых серв и механике привода хвоста)
Мы их ни как не облетаем еще настроить надо… да и мороз к тому же…сегодня на мастере полетал два акка все пальцы отморозил да и акки не тянут нормально
Ну, теперь можно и облетать - кабель для обновления прошивки есть, аккумуляторы есть ) А что бы руки не мерзли, есть шкурка от туринги, в которой очень тепло. Но “окошко” под дисплей от рук запотевает в ноль. Лучше бы уж совсем его не делали.
Если честно, то пока никак. Получил её чуть ли не месяц назад, но лежит в коробке, так и не летая (последний месяц работаю без выходных и просто нет времени). Так что, стоит признать, мои суждения основываются только на отзывах реальных владельцев и просмотренных роликах.
Что же касается 130-ки, она мне все нервы вымотала. Та же валькировская V120D02S по механике в разы проще и приятнее (перевел ее на 2S), а после установки GY280RX претензии к ней отпали (хотя с этим vbar и к 130-ке вопросы пропадают, кроме люфтов, открытых серв и механике привода хвоста)
Ну Вашу любовь к Валькере я давно заметил:) Сам я только учусь, потому сужу по полету “блинчиком” кончно, по другому - только в СИМе:) Просто , видимо нет такого вертолета, чтоб купил и ВСЕ! Идеально, никаких доработок! Или пытливый ум и правильные руки всегда могут улучшить:) На самом деле тем и интересно наше хоби. Ведь не интересно - купил и летаешь, тут надо доработать, подпилить, заменить, попробовать от другого…Прям как с автомобилем в СССР
Кстати сегодня пробовал на 977 полетать на улице. Какой то сцуко особенный он у меня, как на улицу не выйду с ним, так хвост крутит волчком… че за хрень не пойму.
Домой прихожу запускаю летаю все нормально и так уже четвертый раз))
Ну Вашу любовь к Валькере я давно заметил
Есть такое дело. Просто я сам пилот еще никакой. В инверте летаю только мордой к себе. Но именно на валькирах я нормально учусь и не бьюсь. Поэтому и любовь - вижу результат.
правильные руки всегда могут улучшить
Если честно, мне возиться со сборкой нравится больше, чем летать. Ту же 120-ку собрал с нуля по запчастям; V977 на котором сейчас летаю - тоже собрал с нуля по запчастям. Master CP- аналогично, mini CP - то же ))))
как на улицу не выйду с ним, так хвост крутит волчком
Хвостовой винт замените, вдруг поможет.
lvsw
V977 на котором сейчас летаю - тоже собрал с нуля по запчастям
Тоже прикидыал собрать 977, по запчастям с нужными ригулями и моторм. Выхдит теже 210$ и это еще и без пульта.
Дешевле ртф купить и добилить.
Хвостовой винт замените, вдруг поможет.
Шутник)) дома он типа винт сам чинится…
Дома нет ветра и сопротивление не то 😉
Дома нет ветра и сопротивление не то 😉
ага вы мне еще про вайфай и блютус расскажите)))
Одно когда хвост закручивает и другое когда волчком крутится как без жопомотора…
У меня такое было только действительно мотор не работал транзистор выгорел… у вас же мотор работает как я понял?
Может мотор хвоста помирает.
Мотор работает да и не в нем дело три заменил уже…
Скорей плата хотя она то же новая…
Вы хоть видео скинте проблемы
Прокладку поменяйте
Если это не мотор
Да все уже меняное переменяное. Видео смысл выкладывать дома летает отлично и не крутит его.
даже виляние хвоста устранил вверх вниз заменой демпферов.
На морозе щетки мотора не пристают к коллектору. Размерчик уменьшается. 😒
Я в -10 летал не было такой проблемы все равно стоит все проверить