WLtoys-V926 - бесколлекторный v922 (V977)

Vlad512g
Oлег:

Это из-за длинного межлопастного

Все верно подпилил меньше стало болтать, видно резинки уже вообще раздавлены.

Но с провалами по высоте все так же. Да и как то надрывно работает мотор с этими цапфами, ну когда по мучаешь конечно

Oлег

Дело не в депферах, а в люфте продольном… подпили еще у меня болтанка пропала вообще…

Vlad512g
Oлег:

Дело не в депферах

Подпилю. Но че то конечно не очень с цапфами с родным двигателем, с м5 по интереснее может будет. Надо наверно либо лопасть родные и цапфы, либо лопасти 931 и стоковие линьки.

Надо еще шплинт на цапфах поменять а то линька болтается…

PS как так на большом столе собирал, винтик с межлопастного упал когда пытался закрутить уже, и теперь не могу найти, как в черную дыру провалился 😠

fokkerxxi
Vlad512g:

PS как так на большом столе собирал, винтик с межлопастного упал когда пытался закрутить уже, и теперь не могу найти, как в черную дыру провалился 😠

Время поиска обратно пропорционально размерам упавшей детали. Магнит тебе в помощь. Еще смотри: стул, одежду, тапки…

Vlad512g
fokkerxxi:

Время поиска обратно пропорционально размерам упавшей детали.

да уже все просмотрел, благо комлект межплоскостных в запасе был, короче убираю цапфы эти, не понравилось как с ними мотор надрывается на пич мапах можно засадить даже.

Собрал вторую голову только на линьках, на родной новой всетаки люфтов меньше гараздо.
Четкость лучше чем с цапфами.

MeshokP

Ребята, вы все просто монстры! я сегодня первый раз в симе пробую, это какой то анреал!😦 каждый взлет, краш!
1.Его носит в разные стороны
2.Его не видно вообще.
3.Я умею только хвостом к себе, ВИСЕТЬ! нифига ничего не висит!😦
4.Какие тик таки нафиг, повисеть бы!

Вообщем пришел у меня модуль, если впаяю и перепрошью на альтернативу (я про дево10), все остальное работать будет?
Хотя впаять, для меня тоже то еще приключение:)

racer-g
MeshokP:

я сегодня первый раз в симе пробую, это какой то анреал! каждый взлет, краш!

Выбери самую большую модель и вперед.Нарабатывай полеточасы.

MeshokP:

если впаяю и перепрошью на альтернативу, все остальное работать будет?

Все будет пучком.

MeshokP

Самая большая модель летает как будто у нее внизу еще цистерна висит, совсем не так, как 977.

Vlad512g

racer-g у вас же цапфы стоят? вы меняли шплинт на линке?

Вот из за люфтов видо пичмапить вообще не удобно, то подрывается то падает, тяжело ловить середину и зависать трудновато, всё норовит упасть или улететь =) межлопастной затянут отлично люфтов нет, подточил вал.
Меняю на штатную голову проблем нет с этим.

racer-g
MeshokP:

Самая большая модель летает как будто у нее внизу еще цистерна висит, совсем не так, как 977.

Не важно.Привыкайте к ориентациям.Через пару дней поменяете модель на поменьше.

Vlad512g:

racer-g у вас же цапфы стоят? вы меняли шплинт на линке?

Нет.Еще не приехали.Но шплинт буду менять сразу.Подойдет ли он от канцелярской скрепки?

Vlad512g:

то подрывается то падает, тяжело ловить середину и зависать трудновато, всё норовит упасть или улететь =)

Проверьте на бабочку.Раскрутите ротор и на середине шага посмотрите сбоку на лопасти.В одной ли они плоскости?

gindos33
MeshokP:

я сегодня первый раз в симе пробую, это какой то анреал! каждый взлет, краш!

  1. Двойные расходы выключены? Ветер отключен? Приучайтесь на стики дышать, а не трогать.
  2. Отключите зум (авто приближение) в симе если есть и приблизьте в ручную до упора. Минус только один, теряется ориентация к окружающим объектам когда верт высоко или слишком близко.
  3. Все придет, не усердствуйте, 10 минут тренировок, 15 минут отдыха. Тут где то выкладывали инструкцию как тренироваться в симе, с чего начинать и чем продолжать.
  4. Не поверите, я корявые (сносит) тик-таки научился в симе делать только не давно, до этого даже понятия не было как это получается делается. Хотя опыт полетов в симе всеми сторонами в том числе и в инверте, и в реале блинчиком уже основательный.
Vlad512g
racer-g:

Подойдет ли он от канцелярской скрепки?

Еще не проверял, толстовата наверно будет.

racer-g:

Проверьте на бабочку

Сейчас проверим, но обычными линьками то нормально, а все делали одни кроме цапф.

Alex_63
Vlad512g:

Еще не проверял, толстовата наверно будет.

Скрепки разные бывають:)

Так что на фиг их вообще, эти цапфы)) Люфтят, да еще и на тарелку нагрузка) Лучше уж длинные качалки 😃

Vlad512g
Alex_63:

Люфтят, да еще и на тарелку нагрузка)

Соглашусь в таком исполнении качалки по лучше будут )))

Я думал такие провалы из за люфтов, это не из за них, я убрал люфты где шплинт а провалы так и остались, чуть выше стиком делаешь резко взлетает, маленько ниже делаешь резко проваливается.

Oлег

Шестерня до конца насажена на вал(Может быть вертикальный люфт)? Проверь сервы под нагрузкой… тарелку проверь на вертикальный люфт. Вообще сильно проваливается? И какие условия полета на улице в ветер или в узкой комнате? Может поддувать…

Vlad512g
Oлег:

Шестерня до конца насажена на вал(Может быть вертикальный люфт)? Проверь сервы под нагрузкой… тарелку проверь на вертикальный люфт. Вообще сильно проваливается? И какие условия полета на улице в ветер или в узкой комнате? Может поддувать…

хмм, с шестерней все нормально, сервы проверял держа верт в руках, да и на уровне лица зависал смотрел на сервы. Дома все проверяю. Так на штатной тарелке вопросов нет. Меня уже посетила мысль что он просто супер резкий по шагу стал и надо учится работать Стиком в 2 х мм ходе =)

FAAS
racer-g:

Не…я экспоненты добавил,15%.

Посмотрел, 15% у меня тоже.

Vlad512g

15 там же почти прямая на графике. И в полёте незаметно даже.

FAAS

Заметно. Нормально! Я ж не висю. Если висеть, можно и 40 поставить ))) 😉

nosow

Здраствуйте. Есть-лли какие-нибудь способы подружить сабж с нормальным передатчиком?

FAAS
nosow:

с нормальным передатчиком?

Что подразумевается под таковым?