WLtoys-V926 - бесколлекторный v922 (V977)
Еще полезная информация с забугорного форума. Калибровка стиков передатчика.
Триммер руддера нажать вправо и удерживая его включить передатчик. Дождаться пока он пропищится и погаснет красный индикатор. Отпустить триммер и выключить передатчик для сохранения параметров.
Калибровка стиков передатчика.
А перед выше описанной процедурой, в каком положении должны быть стики?
Этот пульт можно будет подключать к разным симуляторам? www.ebay.com/itm/Reliability-...item19dbd0457f
Можно. Переведи описание гугл переводчиком и все поймешь.
А перед выше описанной процедурой, в каком положении должны быть стики?
Газ внизу, другая ручка по центру.
Да это видео на ютубе уже есть про калибровку
на V977 хвостовой винт столь же примитивный как на v911, но при этом его абсолютно достаточно
вот и я удивляюсь почему
Мне кажется, что на V977 винт имеет меньший угол атаки, чтобы быстрее изменять обороты ХР.
возможно на 922-ом нужно экспериментировать не с рычагом (в виде хвостовой балки), а с различными винтами ХР, попробую посадить от miniCP и mcpx, благо оба есть в наличии.
Ставьте смело от Mini CP. У меня такой стоит, хвост заносит только когда промахнусь левым стиком и обороты ОР проседают.
Парни, пришла первая посылка с банггуда, но там не хватает лопастей и подшипников. Смотрю ордер на сайте - эти детали перечеркнуты и выделены желтым. Что за …? Вышлют мне их когда нить?
Что за …? Вышлют мне их когда нить?
Напишите им на cservice@banggood.com об этом.
Напишите им на cservice@banggood.com об этом.
Написал по этому адресу order@banggood.com. Нормально?
Нормально
Если ответят, то все норм))
Тимур можно не писать даже просто посылки разделили и оправили без отслеживания в конверте, обычная практика на бангуд!
А меня сцуко одолела эта тарелка из какого гавна ее делают. Только поставил два удара лопастями слегка и все шарики поотлетали к чертям. Хоть мешок их заказывай…
Смотрю ордер на сайте - эти детали перечеркнуты и выделены желтым. Что за …? Вышлют мне их когда нить?
Если нажать на стрелочку у перечеркнутой позиции, откроется строка с номером ордера которым они тебе отправят. Так же в общей истрии статусов заказа как правило они указывают что часть отправлена в таком-то заказе
Дима где тарелку от 120-ки брал? Лучше одну за 500 взять чем родные покупать…
Парни, выручайте-не коннектится пульт с вертом. Батарею полностью зарядил, на пульте выключаю левый и правый переключатель, правый джойстик вниз до упора, вроде не пищит но верт не на что не реагирует. То ли я туплю… Неделю назад все отлично работало
Кнопку бинд зажми до сигнала и отпусти потом подожди 5-10 секунд и попробуй запустить
Ээ… А хде эта кнопка? Рядом с переключением режимов?
Да. Нижняя на крестике
Дима где тарелку от 120-ки брал? Лучше одну за 500 взять чем родные покупать…
Покупал в этом магазине. Но если не лень доехать до м.Дубровка, то у китайцев будет подешевле.
там нету у них был дня четыре назад все разобрали
Без обучения в симуляторе нет смысла покупать 6 канальный вертолёт?
Сегодня выбрался на поле со свежей мягкой травой. Ну, что могу сказать, вертолет просто песня. Можно творить, что угодно. Отличная стабилизация, достаточная мощность. Да, тик-таки у меня не получилось поделать, но думаю, что из-за неопытности. Ну, флипы само собой нормально. Роллы просто сказочные, серию из трех-четырех подряд - без проблем. Пульт в руках скрипит и хрустит, если активно летать:) Хвостом вперед - отлично, целую батарейку так отлетал. В инверте раньше не получалось долго на SP180 летать, куда-то его несло. А тут - свободно, как в симе. Вообще V977 похож по поведению на симулятор, очень четкий, предсказуемый, адекватный. Летал на батарейках от NE Galaxy Visitor 2 на 350мАч - пять минут активных кувырканий без проблем. Только под конец батарейки немного хвост сдувало при резких маневрах. Кстати про хвост. Переставил линки на длинные шарики на тарелке, ради эксперимента. Так вот, при резких маневрах хвоста стало не хватать. Несколько раз чуть не провернуло. Вернул линки на короткие шарики - нормально. Вчера летал над асфальтом, один раз жестоко зарулился. Из потерь - трещинка на лопасти на задней кромке в районе комеля и концы лопастей чуть пошкарябались. И шестерню чуть не провернуло, но с вала она не сползла.
Про режим 6G. Взлетать можно вообще ручку крена-тангажа не трогая. В полете управлять можно просто щелкая по ручке в нужную сторону. Если ручку не тянуть, а толкать короткими рывками, ну как при нормальном управлении, то справится и совсем новичек.