WLtoys-V926 - бесколлекторный v922 (V977)

spyder007

Это все чудеса китайской пайки не более того…))

racer-g
FAAS:

Если взлететь, получаю волчка.

Влага не попадала на плату случайно?У меня такая хрень зимой была когда в снег нырял.

racer-g
=Roman:

Подойдет ли пиньен со стокового мотора на этот?

Да

Remlen

racer-g
Идем в строительный магазин.
Покупаем вот такие чёпики, по моему для гипсокартона.

Они слева, а справа это я уже из них сделал держатели канопы для 912.
Отрезаем часть со стержнем, чистим ее от лишних колечек. Сверлим внутри отверстие, сначала сверлом 2мм потом 2.5мм. Если найдете сверло 2.55мм в дальнешем глобально упростите себе работу. У меня такого нет, поэтому пользуюсь 2.5
Дальше отрезаем кусочек, длинной 4мм и одеваем его на хвостовик сверла 2.5мм
Он должен плотно одеться.
Вставляем сверло в дремель или бормашину, и тренируем навык работы на токарном станке))
В качестве резца, можно использовать кончик простого канцелярского ножа.
Доводим нашу заготовку до размеров, в диаметре 5мм, а по длине 3мм.
Дальше аккуратно скругляем края заготовки, радиусом 2.5мм, так чтобы у нас получилась как бы часть шара диаметром 5мм, внутри которого отверстие под вал.
Шкурим мелким наждаком, и полируем простой бумагой.(обратной стороной наждака)
При желании можно изготовить приспособление, резец специальной формы, чтобы не гадать со скруглениями
Из любого кусочка металла , я думаю толщины в 1мм хватит, отрезаем полоску миллиметров 6-7 в ширену и длинной по вкус, чтобы держать было удобно. Сверлим в ней отверстие 5мм и разрезаем полоску четко по центру отверстия, поперек. Получаем резец нужной формы.

Теперь начинается самая сташная чать, если вы таки не нашли сверло 2.55))
Так как наша заготовка сидит плотно на сверле диаметром 2.5, то понятно что на вал она так же плотно и будет одеваться, поэтому внутренний диаметр нужно увеличить.
Вариантов 2

1- Одеваем нашу заготовку на сверло 2.6мм и немного разогреваем при помощи лампы накаливания.
Заготовка растянется. Минус в том что так же немного потянется наружный диаметр

2- пытаемся рассверлить и расточить внутренний диаметр при помощи того же сверла 2.5 и круглого алмазного надфиля.
При попытки рассверлить заготовку очень тяжело будет удержать ее в пальцах, она обязательно будет в них проскальзывать и в конце концов сделает вам ожог Поэтому отрезаем кусочек любой термоусадки, и зажимаем заготовку в пальцах через термоусадку. Она не даст заготовки проскальзывать и обжечь вас.

Главное не перестараться с внутренним отверстием, чтобы не было люфта на валу, и четко угадать с радиусом чтобы не закусывало.
Предварительно нужно пройтись круглым бором диаметром 5 мм по внутренний части тарелки, куда будет вставляться рыбий глаз, и стопорное кольцо которое будет фиксировать рыбий глаз.

Размеры приведены для верхней части тарелки из бенгудовского кривого комплекта.

andreypav
naZaar:

Масло силиконовое ПМС-5 подойдет? Ну или какое брать? Спс

😁
гениальное название для масла 😃
можно им, но лучше обычное моторное

sitetech:

А кстати можно ли клеить двойной скотч на всю поверхность или так плата перегреется?

можно
Еще лучше вырезать кусочки и клеить только на плату (а не поверх элементов) в несколько слоев, пока скотч не будет выше элементов.
Потом сверху приклеить один большой кусок

NiksonE
FAAS:

Взлетаю, проверяю фост, и верт входит в режим волчка. Холд. Плюхаемся.
Проверяю. Завожу верт (в руках), мотаю его по хвосту, сопротивляется когда надо. Аномалий не вижу. Ставлю на землю, пытаюсь взлететь. Хвост не рулится в одну сторону вообще. Если взлететь, получаю волчка.

Были симптомы один в один. Обнаружил трещину на винте ХР. При нагрузке винт проворачивался, а в руках все норм.Винт заменил на новый с каплей ЦА - все ок.

FAAS
racer-g:

Влага не попадала на плату случайно?У меня такая хрень зимой была когда в снег нырял.

Нет. Я вообще товарисч, очень аккуратный. Короче выяснил. Мотор сцуко сдох падла!
В запасах пока мало еще чего есть. Балки нет, мотора фостового тоже. Зато на 922 полно ))) Короче, влепил мотор с 922 на фост и с тренников (с прутка) сделал фост. Гы. Видать привычка с 922 франкинштэйнов делать. ))) Короче, Емае! Попробовал в комнате, фост заработал! Завтра проверю на улице. Самое интересное, что думал, прутик тяжелый, собъет балансировку. Но нет, все четко, перевеса нет ни на хвост не на нос. Все как надо. Четко!
Полетный вес 60 гр. Выглядит это чудо враждебной техники теперь так. 😉

NiksonE:

Были симптомы один в один. Обнаружил трещину на винте ХР. При нагрузке винт проворачивался, а в руках все норм.Винт заменил на новый с каплей ЦА - все ок.

Ну я глобально к вопросу подошел 😁 Да и не проворачивался у меня винт. Сидит жестко.

gindos33
FAAS:

Короче, влепил мотор с 922 на фост

А держатель ХМ тоже от 922.
З.Ы. Смотрю все больше и больше сообщений о донорстве хвоста и хорошей работе как итог. У меня хвост плывет постоянно по часовой стрелке, раз в 20-30 сек поправляю если только вишу.

racer-g
Remlen:

Покупаем вот такие чёпики, по моему для гипсокартона.

Спасибо.Ювелирная работа!

Andrey_Rid

Хелп форумчане!? Отказался работать ХР(сток) просто встал и все. Проверил проводку, двиг, контакты, проп замотан нитками, все ок! Переткнул разъем в соседний(рядом на плате один свободный, думал он для смены полюсов), двиг крутит постоянно на максимальных оборотах, верт ловит волчка, на стик не реагирует, замерил мультиметром - постоянно 4В.
Влага не попадала, двиг отказал в помещении, купал плату в спирте, обнулял аппу(сток) не помогло, верт купил недавно, отлетал акков 6-7… Куда копать?!

Saturas

Скорее всего сгорел транзистор, управляющий хр( на палте мелкая 3х ногая деталь) AM2300 название.

Либо, плохая пайка на нем же, или дорожка треснула рядом гденибудь.

Vlad512g
Andrey_Rid:

Хелп форумчане!? Куда копать?!

может и сгорел, mcheli.blogspot.com.tr/2014/08/wltoys-v977-alternative-tail-mosfet.html?m=1

Remlen

Снял лопасти балансировать, еще раз проверил голову алюминиевую. на предмет вибраций, так вот даже после
одного выгула в поле, голова так сказать “притерлась” и стала гораздо меньше вибрировать, чем после сборки.
Так что голову нужно после сборки обкатывать, а потом проверять, что б демпферы уселись.)

Andrey_Rid
Соседнее гнездо это для основного двигателя коллекторного.
Ключ проверяйте, выше ссылку давали.

racer-g
Вы знали) Проработал более пяти лет ювелиром-модельером, так что это так, балавство все)

FAAS
gindos33:

А держатель ХМ тоже от 922.

Да. Что было, то поставил. 😉
В общем, сегодня с утра опробовал. Немного под офигел. Со стоковым мотором такого не было. Т.е. газом надо было очень нежно, иначе фост сворачивало. Тут же хвост держит, теперь видно, когда начинаю уже хорошо грузить, не держит явно из-за аккума, дохлые. Короче радуг с утра спросонья наделал и ушел довольный на работу ))) Так, что вывод, вместо стокового ставить фостовой от 922-го очень даже можно!

Vlad512g
FAAS:

Да. Что было, то поставил. 😉
В общем, сегодня с утра опробовал. Немного под офигел. Со стоковым мотором такого не было. Т.е. газом надо было очень нежно, иначе фост сворачивало. Тут же хвост держит, теперь видно, когда начинаю уже хорошо грузить, не держит явно из-за аккума, дохлые. Короче радуг с утра спросонья наделал и ушел довольный на работу ))) Так, что вывод, вместо стокового ставить фостовой от 922-го очень даже можно!

я думал опечатка а потом везде смотрю пишите, “фост, фостовой и.т.д”? =)

Andrey_Rid
Vlad512g:

может и сгорел, mcheli.blogspot.com.tr/2014/08/wltoys-v977-alternative-tail-mosfet.html?m=1

не помогло, разрезал, поставил перемычку, транзистор убрал, не работает вообще, назад все возвращаешь работает паралельно с ОР

FAAS
Vlad512g:

я думал опечатка а потом везде смотрю пишите, “фост, фостовой и.т.д”? =)

Да я знаю, что правильно писать хвост. Но мне нравиться так )))

=Roman

Подскажите пожалуйста, как называется и, если можно ссыль, на кабель, выделенный во вложении

Vlad512g
=Roman:

Подскажите пожалуйста, как называется и, если можно ссыль, на кабель, выделенный во вложении

зачем он? запаяйте мотор к регулю напрямую и все.

Oлег

На прямую спаяй и все…😁 нафиг он тебе ? 😃