WLtoys-V926 - бесколлекторный v922 (V977)
Все на бэнге… Play жмут 😃
Там на движке две проточки – 180 градусов… Мотал, как мне удобнее начинать… Проводок держать. Вот и получается, что сместил на просечку --180 градусов – не работает, надо прошивать… Прошить проще, чем перематывать… Понял поздно… ОПЫТА набрался 😃 Мотать, да, стандартно, по часовой… Мотал руками – пятый раз аккуратненько получилось…
Сегодня два подшипника основного вала возле приводной шестерни потерял – не заменил зубочистки после общения с планетой… Отстрелились шестерни, и два подшипника… Третий вставил и заплавил в трех местах, где ребра жесткости идут… Хрен теперь отстрелит с шестерней…
Поставил 931-го цапфы и , соответственно тяги… Углы до балки хвостовой стали… Завтра опробую. Дома полёт сразу выявил люфтящую серву. Вскрытие показало – шестерёнки – в идеале, посадка выходного вала разболтана…
Друзья, какой диаметр крепления на осн. лопастях 1 мм или 1,5 ? А то хотел прикупить себе это (не реклама), для моего мастера сп вроде подходит 2 мм, а вот для нашего 1,5 подойдёт? Спасибо
а вот для нашего 1,5 подойдёт?
Подойдет без проблем. Только непонятно, как там лопасти зажимаются?
как там лопасти зажимаются?
Спасибо Саша, а зажимаются они просто, вот видео (не реклама) Как показывает практика, в основном все лопасти кривые, поэтому без балансира никак не обойтись.
Что-то мне подсказывает, что лопасти так можно только один раз отбалансировать. Отверстие будет уже не таким плотным и лопасть будет проворачиваться на валу балансира.
Александр, я так балансирую, все нормуль с отверстиями.
Всё таки, не понимаю, вчера нормально летал не падал, сегодня не хочет летать, то заваливается вперёд, то в бок, уже переперебиндивал, ну не хочет вставать тарелка, короче положил его на полку до завтра, видать приболел птенчик.
Межлопастной кривой была такая беда…
Кто-нибудь пробовал лопасти от align 150?
Apdos
Думаю стоковый движек будет быстро умирать сними, но пулять будет весло.
onheli.blogspot.com/2010/02/3d-wide-chord.html почитайте.
С НР05S думаю стоит их попробовать,
Надо пробовать.
Кстати, на рсгрупс кто-то пользует лопаты микрохелевские как раз от 150 аллайна, и вроде доволен.
Вот видео нашел, тоже думаю будет полезным
то заваливается вперёд, то в бок
Короче полная лажа, я в ауте, уже сколько летаю на дево 7е на этом конфиге, проблем не было, а тут понеслась по кочкам, сервы сами по себе живут своей жизнью, верт не летит и всё тут. Заменил ВСЁ по механике, не летит! Поменял на другой конфиг и Полетел!!! Что за фигня происходит, было у кого такое?
Поменял на другой конфиг и Полетел!!!
надо сравнивать конфиги
надо сравнивать конфиги
Да в том то и дело, что второй был просто в запасе, а летал на основном, не понятно где глюк произошёл, аппу никто не трогал, неужели программный сбой в основном конфиге?
неужели программный сбой в основном конфиге?
так сравни их сейчас. может нажал чего случайно…
так сравни их сейчас. может нажал чего случайно…
скорее всего.
программный сбой вряд ли…
Кто там спрашивал по поводу поворота на 90 градусов.
Сегодня проверил, таки уностии его если медленно повернуть на 90.
Сегодня проверил, таки уностии его если медленно повернуть на 90.
спасибо!
значит дело в фбл
плавники от 911
беда только что отдельно они не продаются.
Если кто найдет такие плавники отдельно киньте ссылкой. пожалуйста.
На бангуде отдельные есть, но аут оф сток.
Нашел только вот на али www.aliexpress.com/item/…/579818935.html в полтора раза дороже (если на штуку пересчитать). По надежности продавца не знаю, сам там не заказывал, т.к. ещё три штуки такой конструкции есть от 911 (а 977 вот только заказал, с -12% естественно, ещё даже не отправили).
Кстати когда на 911 менял обычный, то чтобы не снимать балку заднюю разрезал аккуратно канцелярским ножом с одной стороны и так надел. После этого надо клеем залить (например термоклеем) или ещё как-то зафиксировать иначе разломается на верх и низ. Думаю на 977 тоже можно так применить если есть лишние от 911 обычные.
Twilight_Sun
Спасибо, эти я видел.
А фиксировать не нужно, тут в этом и весь смысл, что при авариях плавник проворачивается и не ломается, если только лопасти его не разобьют.
В общем все что можно не фиксировать - не фиксируйте? это дополнительная возможность сброса нагрузки при авариях.
Я на бенге заказал три хвоста от 911 с такими плавниками, хвосты на 911 а плавники на 977)
Remlen, чтобы болталось можно после разреза стандартного и надевания сам разрез склеить (сплавить горячей отверткой - недолго живет). Но пока есть вот эти апгрейдженные, то стандартные уже и смысла мало имеют : ) У меня хвост 911 с апргрейдженым плавником вообще целый ребенок наступил. Поднял, повернул на место, грязь сдул, полетел. Чтоб все вещи так чинились…
Twilight_Sun
Пластик на хвосте клеится отлично при мощи Дихлоретана, растворитель. Для пластика это лучший вариант, но не все пластики он растворяет(
Я на 911 как-то отломал нижнюю часть плавника, приклеил при помощи дихлоретана, больше не отламывалось.