XK K120 - продолжение V977 с двухбаночным аккумулятором и протоколом S-FHSS
Не, аналоговые это 282A, а эти в том же корпусе цифровые.
ОК, ошибся, тогда нужно попробовать…
Приехал ко мне мотор от HCP100S
Приехал в цивильной коробочке с описанием ТТХ.
На моторе был установлен пиньон. Блин, ни одним съемником не подобраться к нему, даже валькировским маленьким наборчиком. В итоге просто провернул его плоскогубцами и стянул, благо не был приклеен на втулочный фиксатор.
На K120 буду ставить с родным 8Т пиньоном. Высокие обороты не люблю, так что 8Т должно хватить.
Написал бы хоть у меня мотор валяется новый такой и один перемотанный.
Смотри с проводами аккуратней очень нежные.!
Что радует хайскаевские запчасти все хорошо упакованы и с маркировкой.
Написал бы хоть у меня мотор валяется новый такой и один перемотанный.
Блин, что-то тупанул, забыл что у тебя 100S
Смотри с проводами аккуратней очень нежные.!
Ага, прям тонкие волоски.
Что радует хайскаевские запчасти все хорошо упакованы и с маркировкой.
Упаковка реально удивила!
Что радует хайскаевские запчасти все хорошо упакованы и с маркировкой.
дык оригинал же =)
вот например мои
На K120 буду ставить с родным 8Т пиньоном. Высокие обороты не люблю, так что 8Т должно хватить.
а где взять 8Т пиньон, но длинный, как оригинальный от HCP?
на бг есть, но короткие, а шестерня у меня стоит двойная
Длинней пиньона ты врятли найдешь. Они же под стандартный мотор рассчитаны и одинарную шестерню плюс вал мотора как правило стандартный по длине. Смысла просто нет делать его длиней
плюс вал мотора как правило стандартный по длине. Смысла просто нет делать его длиней
Угу, и так считай на самом кончике вала пиньон штатно садится.
жаль…
два пиньона на вал не влезут…
Праздник к нам приходит! Благодаря вашим усилиям удалось раскачать ветку по протоколу Futaba S-FHSS на форуме Deviation! Разработчик протокола HiSky заказал себе XK K110 RTF для препарации! Так что есть пролне реальный шанс получить новый протокол в любимом пульте:)
Праздник к нам приходит!
Александр, а не в курсе, передатчик СС2500 с регулируемой мощностью? У меня давно в дево он стоит, но вот вроде как не регулируется мощность. батарейки кушает очень быстро, как мне кажется.
Александр, а не в курсе, передатчик СС2500 с регулируемой мощностью?
Не знаю еще. Впаяю на днях и проверю. У меня вот такой модуль CC2500 с усилителем.
Не знаю еще. Впаяю на днях и проверю. У меня вот такой модуль CC2500 с усилителем.
Если не сложно добавь в свой блог места пайки и т.д с фото этого модуля.
Если не сложно добавь в свой блог места пайки и т.д с фото этого модуля.
Да там теже самые места пайки на плате Devo. Единственное, что нужно перемычки паять на самом модуле в зависимости от типа модуля (там разные версии бывают).
Я себе впаивал этот модуль для Wasp Nano CP
Пульт футаба 😄
Р.s. Как не надо делать
Как не надо делать
Талантливо, чо уж )))
Судя по этому видео, вертолет достаточно живучий.
Талантливо, чо уж )))
Судя по этому видео, вертолет достаточно живучий.
Этот тушкан у нас в барахолке висел после этого видео)))
Поставил мотор от HCP100s. Вал короткий, поэтому пиньон только наполовину сидит на валу, как у первых версий v977.
Моторка резвый, бодрый, с пиньоном 8Т без просадок держит нагрузки, но только первые 2-3 минуты, потом вяленько. Гувернера очень не хватает, вот он был бы очень даже в тему.
Сразу захотелось и угла добавить - мотор вытянет.
Дима ну и как в сравнении с хайскаем что лучше и бодрей летает??
Дима ну и как в сравнении с хайскаем что лучше и бодрей летает??
Хайскай однозначно резвее и бодрее. Хотя ничего удивительного - у хайскай и вес поменьше и аккумуляторы с большей токоотдачей, хвост с нормальным вращением по рудеру. Но K120 с куда лучшей стабилизацией, чем HCP100S.
Но я в целом не люблю HCP100S (во всяком случае тот, из первых партий) - он какой-то нервный, резкий, дерганый и с фиговой стабилизацией.
p.s. в размере 100-120, пожалуй лучше всех летает мой старенький Blade 130X с хвостовым кейсом Xtreme и мотором Lynx, жаль пирокомпесации нет.
p.s. в размере 100-120, пожалуй лучше всех летает мой старенький Blade 130X с хвостовым кейсом Xtreme и мотором Lynx, жаль пирокомпесации нет.
Из всей мелкоты мне тоже 130X по полету больше всех нравится из-за стабилизации. И пофиг на пирокомпенсацию, и так отлично:)
Этот тушкан у нас в барахолке висел после этого видео)))
C продажи в итоге сняли, ушёл тушкан на разнос к мальчику ранних лет.
Как пояснил владелец, сестра или кто-то из родственников (не помню), отняла для сынишки.
Краши верт пережил практически без потерь (-шестерня, возможны люфты серв)