тюнинг от Xtreme для Lama, поделимся опытом!
Кстати, нашел интересную вещицу:
Аккумулятор Xtreme - 850ма, 20С, вес 80грамм. shop.rc-forsage.ru/index.php?productID=143
А теперь внимание:
Аккумулятор Li-Po 7.4V 1000mAh 2S1P Battery 20/25C. Вес те же 80грамм! shop.rc-forsage.ru/index.php?productID=825
Т.е. по сути аккумулятор с несколько большей токоотдачей, большей ёмкостью, но с тем же весом? Думаю неплохая замена, что скажите, какие подводные камни могут быть? Разница в цене 300р.
ИМХО Думаю, он длиннее. Есть у меня похожая баночка в обиходе, полудохлая уже правда, и бренд другой, но геометрия похожа на ту, что на фотке. Длиннее стока и экстрима на сантиметр. В 3-ю Ламу в сток вообще не влезет, в экстримовский холдер тоже нудно ее запихивать. Вот только что 4ку закончил, полностью на экстрим перебрал - в нее наура естесственно.
А вообше, это Rippers’а попытать надо, пусть размерчики в описании повесит.
Xtreme батарея 850 mAh весит 48 грамм. Только что специально взвесил.
Эх, дезинформация, сорри )
А теперь внимание:
Аккумулятор Li-Po 7.4V 1000mAh 2S1P Battery 20/25C. Вес те же 80грамм!
а на фотке по ссылке - 1700мА 12С. кому верить? ;)
Люди, начал собирать вертолет на базе карбоновой рамы для lama4, но возникла загвоздочка на этапе установки сервомашинок. Машинки: одна стоковая, вторая такая Hitec HS-55, нижние ушки отломаны, но они не проходят по высоте корпуса, на раме мешается нижний крепеж для них. На фотке он обведен кружочком. Это у всех так или мне повезло? Или просто надо другие машинки?
P.S. Я конечно понимаю что раз ушко отломано, то крепеж можно просто снять, но я хотел купить сервы с не отломанным ушком и закрепить их понадежнее на два винтика, но теперь не знаю какие… Серву и спереди и сзади крепежа пробовал ставить. Одинаково мешается…
Там рама металлическая с точкой крепежа верхнего уха по высоте регулируется) Ослабляешь 4 винта, и выставляешь по высоте сервы. Наживляешь серву, потом фиксируешь 4 винта, и затем крепишь серву. И не забудь соединения с локтайтом перебрать, а то будешь потом созерцать полет расхлябавшегося питомца 😁
они не проходят по высоте корпуса, на раме мешается нижний крепеж для них.
а вы сервы с той стороны вставляете? им вообще ничего не должно мешать.
Вот про регулировку по высоте не знал 😕 Тогда вопрос решен, а сервы да, я видел что их с задней стороны ставить надо. Спасибо )
P.S. Я хвост, шасси и раму собираю везде где надо использую синий локтайт, так что не развалится 😉
Кстати, так, как показано на этих фотках с миракла, мне их поставить не удалось) Как тяги то к свошу делать? ) Так что ставил наоборот, как и на стоковой раме.
мдя… действительно, только если буквой “Г” загибать.
офтоп.
а где такие красивые картиночки с рамой нарыли? 😃
хозяйке на заметку:
вчера, свежепреобретённый внутренний вал Extreme, не влез в удлинённую головку Extreme v2. по причине того что вал шедший с головой был 1,95мм, а приобретённый 1,99мм. так что запасаемся шкурками/напильниками.
“рукоблудие” такого типа - огорчает 😦 .
с приобретённым в эти выхи валом - такая же песня. вернулся на ескаевскую голову.
Igelsoft, сейчас наконец-то собрал ламу из экстрим запчастей и на этапе установки автомата перекоса тоже впал в ступор как тогда тяги от сервомашинок на него заводить при такой “обратной” компоновке… В итоге поставил сервы как на стоковой. В целом, всё что я поставил оправдывает средства, белые лопасти не ломкие, отлично переносят падения. Переткнул тяги от автомата перекоса в 3-е, а затем 2-е ушко качалок, но в конечном счете оставил как было, в первое, ибо управлять вертолетом становилось очень тяжко - слишком чувствительный.
Единственное что подводит всю эту замечательную механику - стоковый пульт, резкий взелт под потолок и последовавшее за этим падение - его рук дело. Хотел купить Spectrum DX6i, но в итоге продавец пропал и я поехал покупать родной, взамен начавшему бредить его соплеменнику от еская… Но об этом в другой теме )
белые лопасти не ломкие, отлично переносят падения.
увы, не могу подтвердить. наломал уже 5 полных комплектов, и все при ударе о стены, табуретки и прочуюю мебель. при одном падении просто треснули пополам.
стоковые черные лопасти тоньше и поэтому гибче, падения переносят намного лучше, а проклеенные скотчем легко отражают удары о стены.
экстримовские толще и тяжелее, поэтому при сравнимых авариях просто разваливаются, а черные могут с выбоиной и без трещины остаться. а уж если в холодную погоду полетать, или просто верт на подоконнике оставить перед полетом, вообще от чиха ломаются.
вся фишка экстрим лопастей в их профиле и снижении оборотов моторов. но никак не в прочности.
я могу предположить, откуда взялся миф о “супернадежных лопастях от экстрим”. на себе убедился, что стоит мне поставить черные лопасти, которых набрал в свое время мешок по доллару за комплект, так сразу перестаешь беспокоится, делаешь слишком смелые маневры, не всегда справляешься, и поэтому часто происходят креши.
а поставив в 3-4 раза более дорогие лопасти начинаешь несознательно ограничивать себя от резких пируэтом, маневров, и вообще, летаешь осторожнее. поэтому и приходит ложное чувство “надежности” этих лопастей.
у меня есть куча домашнего порно видео, где лама падает, чиркает стены и стулья, и при этом черные лопасти остаются целые. но вот с экстрим лопастями сравнимых роликов нет, а эксперементировать на прочность нет желания 😉
вы не совсем правы. на самом деле качество лопастей экстрим чуток ухудшилось, по их заявлению они берут пластик у другой компании чем раньше.
Но при этом шестерни стали более живучие
Пример пол годовой давности, лама упала с 15 метровой высоты камнем вниз и по ней проехала легковая машина. так вот целым остались только лопасти экстрим.
Так же рекомендую посмотреть
HikeR, может это и так, но в моем случае верт грохнулся из под потолка, врезался в стены, пол и мебель и лопасти живы. А стоковые были от такого все в дребезги (скотч частично помогал) 😃 Может я приноровился газ сбрасывать, не знаю, но первое впечатление было такое!
Так же рекомендую посмотреть
весь ролик - нескрытая реклама экстримовских держателей, уж извините ;)
самого интересного не было, родных лопастей и родных держателей. а по сути, даже китайские держатели (по 10$ за весь комплект апгрейда) могут дать такой же эффект. но вот тема преимущества в прочности перед черными в ролике не раскрыта ;)
Пример пол годовой давности, лама упала с 15 метровой высоты камнем вниз и по ней проехала легковая машина
такие примеры есть и для черных лопастей, и для белых, и для синих и тд. но нет специальных краш-тестов, в которых все лопасти подвергаются равным мучениям. поэтому трудно уверенно говорить о преимуществах каких либо лопастей.
я как-то умудрился наступить на пару сложенных вместе экстрим лопастей, и такую же пару стоковых, одна экстрим треснула вдоль длинной стороны, черные пришлось только подогнуть для баланса.
верт грохнулся из под потолка, врезался в стены, пол и мебель и лопасти живы.
вот как только увижу ролик или вживую, как верт грохается в одинаковых условиях с разными лопастями, так и сделаю выводы. а пока у каждого свои истории, и все лопасти имеют некоторый паритет. ну, за исключением всяких твердых 3D-Pro, которым положено трескаться при любом контакте, и китайских поделках, которые при взлете так изгибаются, что иногда не хватает оборотов, чтобы просто взлететь :)
весь ролик - нескрытая реклама экстримовских держателей, уж извините 😉
Реклама- это где пестрит название магазина или название бренда куда не глянь, а это видео задумывалось и было снято именно как ТЕСТ держателей лопастей. А то что лопасти бъются- это индикатор работы держателей, а не тест лопастей.
самого интересного не было, родных лопастей и родных держателей. а по сути, даже китайские держатели (по 10$ за весь комплект апгрейда) могут дать такой же эффект. но вот тема преимущества в прочности перед черными в ролике не раскрыта 😉
Эффект то они может и могут дать, только вот чтобы заставить китайский набор работать, нужно попатеть, так как нифига он не работает без доработок слесарным нструментом. Да и крепление лопасти винтиком с гаечкой тот еще цирк. Про АП я вообще молчу, где не шарики а не пойми что. В общем цена обуславливает качество. А по поводу сравнить со стоковыми лопастями и стоковым держателем, это не было снято, поскольку то как они в паре работают все итак знают. А особо не верующе могут провести тест, покачивая свой верт в со стотоквым лопастями и держателями в такт тому , что на экране , только ГЛАЗА БЕРИГИТЕ, стоковые лопасти могут сильно поранить.
ну, за исключением всяких твердых 3D-Pro, которым положено трескаться при любом контакте, и китайских поделках, которые при взлете так изгибаются, что иногда не хватает оборотов, чтобы просто взлететь 😃
Ну вот собственно этими словам вы себе и противоречите. Только что на видео были и 3D про, и китайская подделка и что-то както- нифига они не ломались.
Кроме того плохо Вы тему читали, миф про то что Xtreme НИКОГДА не ломается никто не создавал, просто по дикому кол-вы постов типа: " сломал стоковый хвост и шасси а Xtreme лопасти живы", вдимо и сложилось впечатление, о том что этими ломпастями можно грядки копать.
У Xtreme слабое место- язычок в месте крепления в держателе. И 100 раз было написано, что для полетов на морозе, или если пилот чайник, ставить нужно лопасти типа 3D про или Airy. Подъемная сила такая же фиговая как на стоковых лопастях, зато им все нипочем (в разумных пределах), а вот когда начинаются ПОЛЕТЫ, а не жалкие попытки потешить собственное самолюбие (я в общем) вот тут рулит Xtreme, и абсолютное большенство пилотов лам выбрали XTREME ЛОПАСТИ и всем как-то не сильно озабочены тем, что они ИЗРЕДКА “ломаются” причем при каком ударе это произойдет тоже не предсказуемо, а другой альтернативы для качественного (читаем приятного, быстрого, плавного и т.д.) полета, ктроме Xtreme лопастей просто НЕТ! Для тех кто скажет что типа профи летают так, что и сток ломаться не будет, скажу, что падают они, падают, но лопасти ломаются РЕДКО.
Реклама- это…
позвольте нам самим решать, что есть реклама, а что нет 😉
фраза вообще относилась к тому, что ссылку на видео я расценил как подтверждение прочности лопастей экстрим, а там оказалось совершенно не то.
только вот чтобы заставить китайский набор работать, нужно попатеть, так как нифига он не работает без доработок слесарным нструментом.
я не спорю, пару страниц расписывал недавно о всех недостатках.
но, кому-то проще заплатить в 10 раз дороже, у кого-то слесарного инструмента нет, а еще некоторых просто бесит тот факт, что вещь за 10$ может иметь равные характеристики с вещью за 80$, пусть и требующие некоторой полировки.
80$ - это цена аналогичного комплекта экстрим на miracle-mart, в россии вообще и в москве в частности эта сумма может легко удвоится. вот если честно, я за эти 80$ могу перейти на БК схему, а она явно больше пользы принесет. или 8 комплектов китайских апгрейдов взять, на всю жизнь хватит и детям останется.
Да и крепление лопасти винтиком с гаечкой тот еще цирк. Про АП я вообще молчу, где не шарики а не пойми что. В общем цена обуславливает качество.
- не нравится гаечка - не ставьте, в держателях резьба есть, сидит плотно.
- что не так с шариками? круглые, гладкие, на локтайп посажены. требуют полировки, и что с того?
- цена и качество… по этой логике экстрим должен быть как минимум в 8 раз качественнее. только вот кто объяснит, в чем именно выражает это качество, и как это отразится на поведении верта в воздухе? в 8 раз лучше висеть будет что-ли? люфты у держателей у китайцев и экстрима одинаковые, только китайцев можно и порегулировать. люфты у тарелок имеются у обоих вариантов, меньше чем на стоке, но они есть.
и давайте не будет забывать, что на полировку и подгонку китайцев надо максимум 10-15 минут, а что придется делать с движками от экстрим вы сами в деталях рассказывали. как-то не вяжется совсем с ценой и качеством.
(кстати, пришел мне 3-й китайский апгрейд, доводки не потребовалось совсем. разобрал второй верт, поставил лаюминий, собрал и полетел.)
вот что мне нравится, так это удлиненный вал со сменой осью для держателей и целиковой верхней частью, должны меньше проявлятся вибрации.
сам держатели очень сильно хочется перевернуть вверх ногами, чтобы длинный лепесток еще больше не давал лопастям выгибаться вверх, но такое возможно только на стоковых лопастях, экстримовские имеют выступ, который будет мешать (и рядом с которым, как вы и отметили, лопасти часто ломаются).
и абсолютное большенство пилотов лам выбрали XTREME ЛОПАСТИ и всем как-то не сильно озабочены тем, что они ИЗРЕДКА “ломаются”
так уже не раз говорили, почему. лучший профиль, более длинные, не надо переставлять тяги от серв. иначе говоря, кусок пластика немного больший чем сток продают в 5 раз дороже. если пользуется спросом, то почему нет.
Кроме того плохо Вы тему читали, миф про то что Xtreme НИКОГДА не ломается никто не создавал
причем здесь я? я наоборот и пытаюсь тут довести, что экстрим ломается, и ломается часто, и он совсем не панацея от поломок. просто каждый второй так и норовит ввернуть слово про “неубиваемость”.
Ну вот собственно этими словам вы себе и противоречите. Только что на видео были и 3D про, и китайская подделка и что-то както- нифига они не ломались.
ага, сломались только экстрим. но такие тесты слабо отражают реальность, я с перехлестом никогда не сталкивался, видимо от того, что просто негде развернуться. зато я знаю, что при чирканье стены обычно лопасти остаются целые (даже можно не упасть), а вот при влетании в угол картонной коробки из под телевизора ломаются на ура любые лопасти. также опробованы батареи, занавески, стулья, фикусы и прочие предметы обставновки. вывод один - твердые и толстые лопасти ломаются чаще, чем тонкие и гибкие. а экстрим это, 3дпро или китай - абсолютно без разницы.
p.s.
на ebay были замечены копии экстрим лопастей, 20 комплектов (верх и низ) продавали за 20уе, доставка в россию 3$. у меня есть ощущение, что если не падать и перехлестываться, то отличить их будет очень трудно.
Однако, ЭХстрим прочнее стока, как уж сток не обклеивай… хотя был момент, когда я наломал ЭХстримовских лопастей аж шесть штук за раз, о чем и написал выше Алексей (rippers)… и всеж все то, что Вы говорите о встрече с препятствиями и т.д. - лотерея, сломать можно какие угодно лопасти… А полетав не так давно на стоке я понял, что он таки “слабее”… и не так уж получается дорого он стоит этот ЭХстрим по совокупности достоинств…