тюнинг от Xtreme для Lama, поделимся опытом!
я всю тему читал, просто мой вопрос заключался в том, что стоят ли своих денег xtreme движки ? ну я тк я турбо-нуб, то еще и понятия типа БФ-2 и 6 ассоциаций не вызывают
кстати киньте плз линк где моно посмотреть весь комплект запчастей экстрим
Самое первое сообщение ветки, цитирую:"Прошу оставлять здесь Ваши отзывы и впечатления о тюнинге от Хtreme и Е-sky, об эффекте которых написано много противоречивых постов по всему форуму. А общей картины нет.
Надеюсь, что эта ветка поможет всем, кто подумывает об установке чего-либо на свой вертолет, сделать правильный выбор, и не пожалеть о потраченных деньгах! "
Какой ответ вы хотите получить на свой вопрос, если даже про лопасти некоторые сомневаются 😁?
Вот еще две ссылки на ветки по моторам “Lama4 ресурс двигателей? Смысл взамене на Xtreme?” и “Дохнут коллекторные моторы Xtreme для соосника.”
Почитайте, решите для себя сами, если поставите моторы, то после хотябы месяца эксплуатации, оставьте отзыв!
Все Вам спасибо скажут! 😃
m_denisov Сделайте доброё дело взвесте пожайлуста Мягкий ферменный и Стоковый хвост от Ламы, и вылжите данные очень интереснол посмотреть разницу!
кстати киньте плз линк где моно посмотреть весь комплект запчастей экстрим
Народ, а нафига апгрейдить ваще ламу? Она итак отлично летает, лучше деньги в нормальный верт вкладывать:)
Народ, а нафига апгрейдить ваще ламу? Она итак отлично летает, лучше деньги в нормальный верт вкладывать:)
А, видимо, на тот фиг, чтобы она могла падать и выживать при этом 😉
Я вчера при резком маневре (тренировался висеть боком к себе, заглючил) добился того, то лопасти рубанули по хвосту 😵 Хвост стал состоять из 4 частей 😒 Склеил, благо первый раз сломал.
Лопастей уже 3 комплекта умерло от схлестывания и сломалось 1 ухо держалки батареи.
Лопасти я уже апгрейдные заказал 2 комплекта, подумываю об шасси xtreme и хвосте мягком.
Да, а металлический апгрейд от e-sky лежит в качестве запчастей, мало ли что сломается при креше? 😒
А насчет вкладывать - вложения небольшие - шасси ~20, хвост ~10 на миракле.
Народ, а нафига апгрейдить ваще ламу? Она итак отлично летает, лучше деньги в нормальный верт вкладывать:)
Важен сам процесс! 😁
Только зачем?? Когда за 1 комплект шасси от Экстрим можно купить 6 обычных шасси?
Только зачем?? Когда за 1 комплект шасси от Экстрим можно купить 6 обычных шасси?
Не 6, а 4 😉 Зачем? - а чтоб после жесткой посадки не придумывать новое крепление акка и не разбирать все, чтобы его поменять на новое штатное за 5 долларов. Я исхожу тока из соображений удобства, и скорей всего закажу хвост и шасси экстремальные. А вот судя по описаниям, моторы экстремальные действительно смысла не имеют… поэтому я заказал 2 штатных мотора про запас 😉
Я за год убил только 2 шасси, не знаю уж сколько и как надо летать чтобы бить 5 штук, но опять же основной миф: что Эстримовские девайсы принципиально улучшают вертолет.
по идее моторы экстримовские надо брать чтобы можно было 2 аккума подряд летать
Я за год убил только 2 шасси, не знаю уж сколько и как надо летать чтобы бить 5 штук, но опять же основной миф: что Эстримовские девайсы принципиально улучшают вертолет.
Уважаемые ламоводы!
Я открыл эту ветку с целью, чтобы люди оставляли сдесь сообщения о конкретном опыте эксплуатации вертолета с деталями от Xtreme или тюнингом от E-sky , на основе которых человек, который хочет поставить что-либо на свой вертолет, точно знал нужно ему это или нет, стоит оно своих денег или нет.
Ни в одном из своих сообщений я не писал “советую брать”, я писал только факты!
А решение пусть каждый принимает сам.
KOV, у Вас на вертолете установлен весь тюнинг от E-sky, напишите о том, что изменилось! По возможности, сообщите сколько весят установленные детали. 😃
Ну от эскаевского тюнинга принципиально ничего не изменилось, верт стал немного более резким, скорее точным, гибер пупер характеристик не заметил:)) Короче обычное поведения любого верта переведенного на люминий. Лопасти только в Эскае люминии закреплены жестко,т.е. почти без покручиваний
…Лопасти только в Эскае люминии закреплены жестко,т.е. почти без покручиваний
Ничего страшного в том что они жестоко держатся-нет. А стоковые лопасти в этих держателях тоже намертво держатся? Я просто стоковые в алюминий ни разу не ставил, у меня стоковых небыло.
… гибер пупер характеристик не заметил:))
Тяги автомата перекося я вижу во втором отверстии считая от сервы стоят. Верт резким становится если в третью поставить, до установки алюминиевых держателей лопастей это может привести к перехлесту, а сейчас можно.
По поводу установки в 3 дырку, ну да резче но не принципиально, белые лопасти перехлестывают, не заметил особо резких изменений, вернул назад во 2, в которых стабильные характеристики, с удлиненным валом не экспериментировал.
По поводу стоковых в люминий - ну не знаю, можно посмотреть, но я думаю ситуация будет аналогичной - жесткое крепеление.
Еще раз повторюсь что практика показывает: любое отхождение от заводских настроек влечет нестабильность полетных характеристик машинки, увы:((
P.S. Люминий ставил исключительно, чтобы понять что это такое, а не для того чтобы какие то характеристики улучшить верта.
я тут что подумал - а не проще ли вместо денег на апгрейды взять hirobo xrb shuttle ? 😆 (ну придется добавить немного)
я тут что подумал - а не проще ли вместо денег на апгрейды взять hirobo xrb shuttle ? 😆 (ну придется добавить немного)
А что Хиробо как то особо выдающеся летает?? Если я не ошибаюсь Лама3 + полный экстрим будет в 2 раза дешевле Хиробы, а прочности поболее наверно будет;) И Лопасти хоть и фторопластовые, зато не пенопластовые:)) Но как говорится каждый выбирает сам, только ИМХо что Хиробо, что Полный Экстрим - это трата денег, лучше уж классику купить нормальную, а не соссник делать ее копирующий 😎
лама + полный обвес где-то под 7-8к выходит. хиробо стоит 11к.
я сам не знаю, но судя по фруму хиробо очень хвалят 😁
Судя по форуму тут почти одни эскаеводы:)) Экстрим стоит дешевле, особенно если тягать оттуда. Но опять же зачем?? Хочется классику - купи классику за эти же деньги и все:)
Эсктримовские тоже бы не ломались, если бы сделаны были не из фторопласта
Так ведь фторопласт как раз и не ломается, но он очень тяжелый!
у нового мотора щетка имеет профиль вертикальной дуги, и касается коллектора тоненькими краями
Точно! Как будто они спьяну просто перепутали плоскости.
Итак, любой новый электромотор требует обкатки, потому, что
Я вот проводил обкатку и осмотр коллекторного узла до и после этого, и, к сожалению, – а может, и к счастью – могу завидетельствовать, что никто из вас по виду коллектора и щеток сказать бы не смог, что эта обкатка проводилась. Я сам был крайне удивлен, но факт! Правда, обкатывал не так, как описывается, а так, как стандартно рекомендуется во всех руководствах.
… обкатывал не так, как описывается, а так, как стандартно рекомендуется во всех руководствах.
А можно подробно, как написано в руководствах?
Дело в том, что после моей обкатки, щетка прилегала плотно, или почти без дуги.
Дугу в щетке поперек выточили, я думаю, как раз имеено для того, чтобы она притереться могла.