ДВС Генератор
Думаю, сейчас начну всё считать.
Вопрос:
Что такое потребный момент мотора?
какой момент (усилие на валу = усилие на рычаге в один сантиметр) потребуется твоему мотору чтобы при необходимости поднять машину. другими словами она при этом моменте должна будет уйти в пробуксовку, и выше его поднимать смысла не имеет, как и мощность - потому что дальше будет только буксовать.
Не совсем так, при уже набранной скорости понадобится значительно бОльший момент для пробуксовки.
Иначе бы все 1:1 машины были в пределах 100лс 😃
Я впал в ступор😵
Придут родители с работы, у них помощи попрошу.
это для достаточно больших скоростей.
машины 1:1 не пробуксовывают на большой скорости только потому что переключаются на больее высокую передачу (где происходит редукция момента и возрастание скорости).
Электромотор имеет значительно более широкий диаппазон рабочих оборотов чем ДВС и при прямом приводе будет пробуксовывать как минимум на половине своей максимальной скорости.
Я имел в виду, что сила трения скольжения больше, чем сила трения качения 😃
Ну и диапазон оборотов у электро и двс сравним, вот то, что у электро момент почти всегда максимален - это да…
Еще один вопрос в студию:
Вот такая надпись что значит “4300 KV”
4300 оборотов на вольт.
Может все же теории немного почитать, дать ссылок?
Обороты электромотора прямо пропорциональны напряжению.
Момент прямо пропорционален току через него протекающему
4300кв значит что при приложении 1 вольта он будет крутиться 4300об/м, 2В - 8600, 3В - 12900об/м и т.д.
другими словами это очень высокооборотистый мотор, но у него скорее всего будет слишком маленький момент, т.е. машину при прямом приводе он не потянет.
kv никак не указывает на мощность 😉
Но прямой привод на колесо с kv больше 100 - это уже в уме не укладываеццо!
А какие вы тогда можете посоветовать?
сначала посчитай что тебя попросили, потом можно будет что нибудь советовать.
А какой надо ?
Есть 2 основных параметра БК двигателя: kv и мощность (читай максимальный ток), вот выбираем необходимый диапазон этих параметров и дальше уже смотрим конкретные модели.
Тоесть вариант “скорость шоссейки+мощность трактора 1к1” невозможен?
есть такой вариант - танк
Но вообще-то весь этот разговор бессмысленнен, так как у взрослых и школьника пока нет общих технических слов для разговора, только потому, что он еще не всё школьную физику прошел и понял правильно.
При конструировании машины должен быть один постоянный руководитель (преподаватель физики, технического кружка или родители), который потратит много времени на общение и упорное последовательное объяснение неправильных решений школьника.
Простой пример. На одной и той же машине ставим 2 кардинально разных двигателя.
Но вот с одним максимальная скорость будет колоссальная, зато с другим заряда аккумов хватит на значительно большее время.
есть такой вариант - танк
Или реактивный движок 😉
Форум почитстили!
Кто-нибудь мне подскажет, как рассчитать количество оборотов колеса
Идея!
Можно 4 колеса отдать под скорость, а 4 под мощность.
сам считай! У учителя физики, математики либо трудов спроси, Определись какую скорость хочешь. Напиши сюда свои расчеты - тогда помогать будем.
Хаааа, Антон, почитайте сначала, что есть мощность, что есть скорость (и отчего она зависит в автомоделях, и не забываем про потери!), а также как они соотносятся.
Ну и не забываем про синхронизацию колес, а то пока будем набирать скорость - остальные колеса будут тормозить %)
(про переключение обмоток аутраннера с целью изменения магнитной индукции я уж умолчу)
А вообще, если нужны советы (а они реально нужны, это видно по каше и сумбуру в голове) - выкладывай ТТХ модели.
Полный вес, максимальная скорость, максимальная нагрузка, время работы на WOT и прочее-прочее
Я это сейчас и делаю)) У меня уже мозг кипит.
При прямом приводе колеса получается, что обороты колеса будут такие же как и двигатель.
Идея! Можно 4 колеса отдать под скорость, а 4 под мощность.
На этом моменте у меня кончился поп-корн…
Антон, не парь дядям моцк! Какой нафиг 4300 kV! только через редукторы. момент передашь. Скорости тебе там хватит за глаза.согласование всех 8 колес без должного электронного инструментария (хотя бы оптические датчики кинутые на контроллер приводных двигов) - нереально! будет вести при каждой даче газа.
Ты хоть картинку паровоза-то кинь, а то говорим не пойми о чем!
Тю, техника еще не умеет сканировать мозг на предмет картинок 😃
У аффтара идея то только в голове… Хотя нет, где там обычно свербит? 😃
Я плавлю дядям моцк? Вроде они сами решили выплавить из своего мозга что-то новое, они сами пришли в эту тему! Картинка “паровоза” имеется только в мозге, ибо есть несколько версий этой картинки, и пока не решу, какой будет мотор, картинка нигде не будет опубликована.