ДВС Генератор
А какие вы тогда можете посоветовать?
сначала посчитай что тебя попросили, потом можно будет что нибудь советовать.
А какой надо ?
Есть 2 основных параметра БК двигателя: kv и мощность (читай максимальный ток), вот выбираем необходимый диапазон этих параметров и дальше уже смотрим конкретные модели.
Тоесть вариант “скорость шоссейки+мощность трактора 1к1” невозможен?
есть такой вариант - танк
Но вообще-то весь этот разговор бессмысленнен, так как у взрослых и школьника пока нет общих технических слов для разговора, только потому, что он еще не всё школьную физику прошел и понял правильно.
При конструировании машины должен быть один постоянный руководитель (преподаватель физики, технического кружка или родители), который потратит много времени на общение и упорное последовательное объяснение неправильных решений школьника.
Простой пример. На одной и той же машине ставим 2 кардинально разных двигателя.
Но вот с одним максимальная скорость будет колоссальная, зато с другим заряда аккумов хватит на значительно большее время.
есть такой вариант - танк
Или реактивный движок 😉
Форум почитстили!
Кто-нибудь мне подскажет, как рассчитать количество оборотов колеса
Идея!
Можно 4 колеса отдать под скорость, а 4 под мощность.
сам считай! У учителя физики, математики либо трудов спроси, Определись какую скорость хочешь. Напиши сюда свои расчеты - тогда помогать будем.
Хаааа, Антон, почитайте сначала, что есть мощность, что есть скорость (и отчего она зависит в автомоделях, и не забываем про потери!), а также как они соотносятся.
Ну и не забываем про синхронизацию колес, а то пока будем набирать скорость - остальные колеса будут тормозить %)
(про переключение обмоток аутраннера с целью изменения магнитной индукции я уж умолчу)
А вообще, если нужны советы (а они реально нужны, это видно по каше и сумбуру в голове) - выкладывай ТТХ модели.
Полный вес, максимальная скорость, максимальная нагрузка, время работы на WOT и прочее-прочее
Я это сейчас и делаю)) У меня уже мозг кипит.
При прямом приводе колеса получается, что обороты колеса будут такие же как и двигатель.
Идея! Можно 4 колеса отдать под скорость, а 4 под мощность.
На этом моменте у меня кончился поп-корн…
Антон, не парь дядям моцк! Какой нафиг 4300 kV! только через редукторы. момент передашь. Скорости тебе там хватит за глаза.согласование всех 8 колес без должного электронного инструментария (хотя бы оптические датчики кинутые на контроллер приводных двигов) - нереально! будет вести при каждой даче газа.
Ты хоть картинку паровоза-то кинь, а то говорим не пойми о чем!
Тю, техника еще не умеет сканировать мозг на предмет картинок 😃
У аффтара идея то только в голове… Хотя нет, где там обычно свербит? 😃
Я плавлю дядям моцк? Вроде они сами решили выплавить из своего мозга что-то новое, они сами пришли в эту тему! Картинка “паровоза” имеется только в мозге, ибо есть несколько версий этой картинки, и пока не решу, какой будет мотор, картинка нигде не будет опубликована.
Не-не, я тоже идей загорелся!😲
Кароче, делаем так: рама для силовой установки (шасси) - делаем из рельс Д16Т, туда размещаем 4Т бензодвиг с принудительным воздушным охлаждением (от мотороллера пойдет 50 кубегов), бак на 5 литров, генер, автотрансформатор. Далее преобразователь, цепи питания 2х бк двигов… через редуктор стесно, нах нам такая скорость. подвеску выполняем по образу и подобию любого бигфута. Итак, у нас получилась неплохая база с запасом хода на <…> часов. ах да, торомоза дисковые забыл. гидравлика, ага.
Итак, скелет есть, начинаем наращивать мясо: телеметрия (гпс, всевозможные датчики, гирокомпас, акселерметр, датчик крена). Глаза: камеры с возможностью перехода в ИК режим, исессна с ИК подсветкой и нормальным светом (фары из сверхярких СИД). Уши: детекторы звука с возможностью направленного “подслушивания”. Че еще… а, датчикт расстояния до припятствия, камера с 2мя степенями свободы, полезная нагрузка <…> кг… Антон, да вам батенька в миноборону с таким прожектом!!!😁
ну вот, дяди тебе помогают, а ты даже картинку начальную кинуть не хочешь! мы-то не знаем что там, а вось корректировочку внесем… тут не так, там надо этот болтик не сюда а туда ввинтить… 😃
О, а чем полученная конструкция будет отличаться от двух шасси, скрепленных вместе? Автопоезд такой.
Не-не, я тоже идей загорелся!😲
Кароче, делаем так: рама для силовой установки (шасси) - делаем из рельс Д16Т, туда размещаем 4Т бензодвиг с принудительным воздушным охлаждением (от мотороллера пойдет 50 кубегов), бак на 5 литров, генер, автотрансформатор. Далее преобразователь, цепи питания 2х бк двигов… через редуктор стесно, нах нам такая скорость. подвеску выполняем по образу и подобию любого бигфута. Итак, у нас получилась неплохая база с запасом хода на <…> часов. ах да, торомоза дисковые забыл. гидравлика, ага.
Итак, скелет есть, начинаем наращивать мясо: телеметрия (гпс, всевозможные датчики, гирокомпас, акселерметр, датчик крена). Глаза: камеры с возможностью перехода в ИК режим, исессна с ИК подсветкой и нормальным светом (фары из сверхярких СИД). Уши: детекторы звука с возможностью направленного “подслушивания”. Че еще… а, датчикт расстояния до припятствия, камера с 2мя степенями свободы, полезная нагрузка <…> кг… Антон, да вам батенька в миноборону с таким прожектом!!!😁
ну вот, дяди тебе помогают, а ты даже картинку начальную кинуть не хочешь! мы-то не знаем что там, а вось корректировочку внесем… тут не так, там надо этот болтик не сюда а туда ввинтить… 😃
Извиняюсь, дядя действительно помог. Про лес забыли))
Я плавлю дядям моцк? Вроде они сами решили выплавить из своего мозга что-то новое, они сами пришли в эту тему! Картинка “паровоза” имеется только в мозге, ибо есть несколько версий этой картинки, и пока не решу, какой будет мотор, картинка нигде не будет опубликована.
ты реши какие будут колеса, скорость и вес,
потом из этого посчитай нужные обороты и момент.
А тогда уже сможешь сказать какой будет мотор/редуктор нередуктор. Не пляши сзаду наперед, и сделай нужные вычисления.
будет это одновременно и проверкой твоих способностей, для самого собственно тебя в том числе.
Никто за тебя считать не будет и придумывать тоже.
ты реши какие будут колеса, скорость и вес,
потом из этого посчитай нужные обороты и момент.
А тогда уже сможешь сказать какой будет мотор/редуктор нередуктор. Не пляши сзаду наперед, и сделай нужные вычисления.
будет это одновременно и проверкой твоих способностей, для самого собственно тебя в том числе.
Никто за тебя считать не будет и придумывать тоже.
Это ясное дело. Сам как считать нихрена не понял, заварил свой мозг и впал в ступор❗ Думаю вечером папе звонить, может он что подскажет))
Почитать ничего не смог, ибо физика будет только в следующем классе.
Может скажете формулу расчета.
Колеса: Demolisher’ы 4.0 (диаметр 250мм; ширина 145мм)
Скорость: около 30 км/ч по асфальту.
Вес: неизвестен; боюсь, что больше 15кг(из них 8кг=колеса)
мальчик, ты лесом-то шли, да за базаром приглядывай, понял?
Будь ты постарше, ты бы понял то что я предлагаю намного интереснее и проще нежеле твоя идея. Она лишина смысла хотя бы потому что GXR28 нельзя использовать в качестве силовой установки привода генератора, т.к. он перегреется это раз, буде жрать много топлива (эксплуатация такой установки будет в разы дороже чем просто питание от Li-Po) два, такие обороты генератору не нужны три…советую прислушиться к моим словам и двс оставить в покое. Куда проще на твоем девайсе применять спайку Li-Po, скажем 5000mAh, с которой укатаешься и зарядка будет 20 минут всего-лишь. Если тебе не нужна скорость как таковая сумасшедшая, вот тебе полезный совет: многие роботехники (www.roboforum.ru) используют сервы с удаленными реостатами как приводные двиги, и согласовывать их не надо почти что! Если так денег не жалко ставь 8 штук JR8711 и будет тебе счастье! но токи они будут кушать большие! Зато птитаться будут от PowerBox (вот видишь, ты дядю лесом послал, а он тебе столько полезных советов уже дал!). за повер-боксом сюда: www.aircraftinternational.com только его подшаманить придется, серв-то 8.
мальчик, ты лесом-то шли, да за базаром приглядывай, понял?
Будь ты постарше, ты бы понял то что я предлагаю намного интереснее и проще нежеле твоя идея. Она лишина смысла хотя бы потому что GXR28 нельзя использовать в качестве силовой установки привода генератора, т.к. он перегреется это раз, буде жрать много топлива (эксплуатация такой установки будет в разы дороже чем просто питание от Li-Po) два, такие обороты генератору не нужны три…советую прислушиться к моим словам и двс оставить в покое. Куда проще на твоем девайсе применять спайку Li-Po, скажем 5000mAh, с которой укатаешься и зарядка будет 20 минут всего-лишь. Если тебе не нужна скорость как таковая сумасшедшая, вот тебе полезный совет: многие роботехники (www.roboforum.ru) используют сервы с удаленными реостатами как приводные двиги, и согласовывать их не надо почти что! Если так денег не жалко ставь 8 штук JR8711 и будет тебе счастье! но токи они будут кушать большие! Зато птитаться будут от PowerBox (вот видишь, ты дядю лесом послал, а он тебе столько полезных советов уже дал!). за повер-боксом сюда: www.aircraftinternational.com только его подшаманить придется, серв-то 8.
А об охлаждении вы не думали?
У меня комп водой охлаждается, с него сниму охлаждение и приваяю к движку.
Это ясное дело. Сам как считать нихрена не понял, заварил свой мозг и впал в ступор❗ Думаю вечером папе звонить, может он что подскажет))
Почитать ничего не смог, ибо физика будет только в следующем классе.
Может скажете формулу расчета.Колеса: Demolisher’ы 4.0 (диаметр 250мм; ширина 145мм)
Скорость: около 30 км/ч по асфальту.
Вес: неизвестен; боюсь, что больше 15кг(из них 8кг=колеса)
на мой взгляд слишком большая получается машина, узнай сколько весят эти колеса.
скорость тоже слишком большая - не сможешь управлять.
формула для расчета идет из формулы для длины окружности = П * D - и предложенной скорости.
я бы взял 18км/ч - 5м/с это летать неперелетать.
возьми диаметр колеса в метрах, чтобы везде метры были, и раздели скорость - 5км/ч на длину окружности колеса - получишь обороты в секунду
…и получишь что в секунду у тебя колесо должно делать 6,37 оборота! Т.е. даже если взять двиг 2000 об/вольт, то редуктор нужно делать (пусть Vпитания = 12В): 24000/6,37 ~= 3767,66 - это передаточное число редуктора будет. а это не одна шестеренка!