Покупка нового авто. Подводные камни
Автор не идиот, а просто обычный человек, не утруждающий себя знанием устройства автомобиля.
Страница открывается даже на моем телефоне Motorola ( я им сейчас, на работе, пользуюсь для форума).
Смысл заметки в том, что еще в прошлом году Автофрамос купил у ВАЗа 50 тысяч комплектов деталей для logan-ов.
Дело в том, что с началом производства Ларгусов, там начали делать детали этой общей платформы.
Более того, у этих заводов теперь общие хозяева - французы. Так что скоро все станет общим, даже двигатели будут делать на ВАЗе для московского завода.
Андрей, на девятке я вообще никогда не регулировал сход-развал, правильно установленный еще на заводе.
Только изредка проверял на пустой ровной дороге, что машина с брошенным рулем движется точно прямо. И всегда видел, что шины стираются равномерно. Хотя у меня есть простой прибор для регулировки, я им так ни разу и не воспользовался.
Статья офигенная, а комментарии к ней (там же) прямо противоположные: народ в ахуе, мало того что отечественные авто не ахти, так теперь и логан-дастер-sandero станут после “обновления” какашками.
Вячеслав Старухин, ну как же вы так лоханулись то ? Ссылку дали, а до конца не дочитали ? Некрасиво как то получилось… Зарегистрируйтесь уж и на том форуме и докажите тем болванам, что поносят отечественного автогиганта, что они ни хрена не разбираются. Чо вы зациклились только тут? Расширяйте ряды поклонников…
Автор не идиот, а просто обычный человек, не утруждающий себя знанием устройства автомобиля
Под столом.
Сознайтесь, это Ваша статья. Но, Вы то, знаете устройство автомобиля. 😃
Комментарии к ней ничего не стоят, это пустые эмоции бестолковых.
Которые даже не поняли из статьи, что Логаны уже несколько месяцев выпускаются с деталями, произведенными на ВАЗе.
Логаны уже несколько месяцев выпускаются с деталями, произведенными на ВАЗе.
Этот фундаментальный факт изменит всё представление Британских УчОных о строении Вселенной.
нужен новый компакт/минивэн(длина до 4.5 метров ±тапочек), полный привод на 3х дифференциалах, клиренс~20см-какие варианты сейчас существуют?
…что имеется ввиду под 3-мя дифференциалами? В смысле блокировок?
так теперь и логан-дастер-sandero станут после “обновления” какашками
А Вам никогда не приходило в голову, почему ВСЁ, куда суются руки НАШЕГО мужика, вдруг становится какашкой? Не в нас ли самих, дело, и начинать надо с себя, вместо того, чтобы восхищаться “японским” качеством? А то бытует такая тенденция- у НАС - все говно, а у НИХ - варенье:). Тогда и делать надо варенье, а не говорить, как у нас все криво… Причем, варенье надо делать каждому, на СВОЕМ рабочем месте. А то посмотришь… ВСЕ делают свою работу - ДОБРОСОВЕСТНО. И ВСЕ - в дерьме. Кто же тогда дерьмо-то, делает?😁
Не в нас ли самих, дело, и начинать надо с себя
“Начни с себя - выброси мобильник!”
произведенными на ВАЗе.
Оттого, что штамповочный пресс установлен на ВАЗе, ГАЗе, ЛУАЗе (был и такой, кто помнит: с агрегатами от Запорожца и из дверей от газплит- “джип” советский выпускал) и там , под присмотром французов, из шведской стали наш рабочий будет штамповать, к примеру, рычаги подвески- ни на ВАЗе ни на Рено- ничего не изменится 😃
Я колодки тормозные- немецкие уже давно на Логан ставлю: дешевле родных- в три раза 😃
И- что?
Едим же мы шоколадки и мороженное “Нестле”, сделанные в Жуковском?
Крылья у нас от этого- не растут?
Не в нас ли самих, дело
Не, не в нас: с руками и головами у “русских мужиков”- всё очень в порядке:)(присутствующие здесь Г.Хаинов и А.Родионов- тому живое подтверждение.)
И множество тех же мужиков- занимали и занимают ведущие посты в заграничных фирмах- в Самсунге, к примеру- около 20 тыс “наших” работает.
Дело в том (ИМХО) что наша система управления- изначально настроена на “забивание по шляпку” всего, что выделяется над средним уровнем 😦
наша система управления- изначально настроена на “забивание по шляпку”
Дык, а может это… Молоток пора подправить?
В системе управления, кстати, тоже сидят не марсиане, а нашенские мужики:).
что имеется ввиду под 3-мя дифференциалами? В смысле блокировок?
То и значит-передний, задний и межосевой дифференциалы-у дорожных машин в такой схеме блокируем как правило межосевой и иногда задний.
Вы уж разберитесь с дифами и блокировками,и правильно поставте вопрос.
у дорожных машин в такой схеме блокируем как правило межосевой и иногда задний.
А передний когда?
Вы уж разберитесь с дифами и блокировками,и правильно поставте вопрос.
А что непонятного в формулировке полный привод на базе 3х дифференциалов?!
А передний когда?
Передний дифференциал у дорожных( сиречь машин не гоночных/сильно вездеходных и т.д. и т.п.) как правило оставляют свободным. Некое подобие его блокировки дают системы курсовой устойчивости.
А Старухин то не лыком шит: уже дрючит “отступников” от ВАЗа и на сайте “Вести автомобильной прмышленности” auto.vesti.ru/doc.html?id=495893&cid=22
Смотрим комментарии там.
О как ! 😃
Это не я вовсе.
Может, это сделал Free Fly?
Он очень обиделся, что я его дураком в теме назвал, даже прислал мне письмо по личной почте форума.
Но так и не рассказал, где и как он мог он зимой видеть “жопы, торчащие из-под капота Жигулей” 😁
Но от своих слов я не отказываюсь.
ВАЗ выпускал нормальные машины.
Да и сейчас это простые автомобили, в которых может что-то ломаться, но не настолько, чтобы они не ехали. Там просто нечему так ломаться!
Но чем меньше в нашей стране чего-то выпускается, тем больше крику от тех, кто сам ничего не умеет, а только судит других.
Поэтому нынче в интернете о ВАЗах одни гадкие отзывы,
а в реальной жизни их народ активно покупает!
А может,своим упорством,добивается внимание производителей,они в целях имиджа подарят ему новый тазик,и по телику покажут.
В мировой практике такое случалось.
Смотрим комментарии там.
Тот, кто это сделал под моим именем - непорядочный человек.
В приличном обществе таким не место.
За такое бьют канделябром !
подарят ему новый тазик
Вы обозначайте места, где смеяться в вашем тупом юморе.
И сначала сделайте хоть что-то своё, прежде чем употреблять слово “тазик”.
Так говорить могут только те, кто действительно сам ничего не умеет.
Третий автомобиль мне не нужен 😁
Может, это сделал Free Fly
Много чести для Вас.
Вам никогда не приходило в голову, почему ВСЁ, куда суются руки НАШЕГО мужика, вдруг становится какашкой?
Не всё, а только то, за что платят непомерно мало.
Как пример, наша армия до сих пор использует советское оружие.
На советских заводах рабочим платили хорошо и они за это нормально, хорошо работали.
Волжский автозавод в советское время выпускал автомобили, на качество которых не жаловались их владельцы.
Да, было тогда больное место в моторе Жигулей - распредвал. Но это прошло с изменением технологии и с улучшением качества моторного масла.
А вот потом…
Но это уже в “современной России”!
распредвал
шаровые … ну и т.д.
но все равно , для своего времени (1968г) Лада была МАШИНА !
Смотрим комментарии там.
О как !
Уж не знаю кто из “бестолковых” разместил комент от Старухина, но слова-то его… 😃 лично мне два комента выше понравились 😃
Сегодня приехал из Чебоксар - дорога ужасна, особенно до Нижнего: снег, метель, от плюсовой температуры вскрылись все заплатки асфальта, камни летят, ямы, местами под колесами жижа и лужи, на открытых местах (где ветер) голый лед, причем одно в другое переходит как-то незаметно… Конечно остерегаюсь к обвинению в “незнании устройства автомобиля” добавить еще “неумение ездить” от человека с ежегодным пробегом в 7,5 тыс. км, но на жигуле я б наверно еще ехал, а не пил пиво (чувашское) дома 😃 ибо реально страшно (для меня) без электронных происков империалистов по такой дороге перемещаться со скоростью выше 60км/ч
П.С.: я уже писал в другой теме ранее, что не против наших машин, пусть они и отстают технологически от современных иномарок. Меня бесит гав…нное качество узлов и авто в целом, это просто неуважение к собственному народу, который поддерживает, в частности АвтоВАЗ покупкой его продукции и государственными вливаниями (из наших налогов)…