Search in topic

Обучение жены вождению

После долгого молчания подниму тему. За это время много чего случилось: сзади в меня въехала юная особа - отправляла СМСку и не заметила что мы все стоим на красном сигнале светофора… на общение со страховыми ушло много времени.

Долго и методично все это время практически каждый день тренировал жену. Хочу сказать огромное спасибо вам всем за ваши дельные советы. На прошлой неделе она пошла сдавать экзамен. Не сдала, сделала три критические ошибки. После остановки подкатилась чуть поближе по красному сигналу светофора. Не остановилась полностью у знака СТОП. Не пропустила помеху справа, хотя та тетка махала ей рукой, типа проезжай, все в порядке! НО!!! Инструктор счел это нарушением. Правила есть правила, и они одни для всех. Сегодня пересдавала. Сдала. Весь экзамен занял примерно 15-20 минут. Набрала в прошлый раз 20 штрафных очков из 80, сегодня набрала 30. Когда не сдала в прошлый раз, инструктор на прощание ей сказал что ездит она очень хорошо и уверенно. Коллеги, в этом есть и ваша заслуга 😃

Теперь буквально спит и видит себя за рулем. Ей сны про это снятся. Так что пришел черед покупки второй машины…

Итог: научить жену можно. Это несколько сложнее чем с инструктором, но можно. Теперь она четко сечет мои ошибки и поправляет меня. Мне с ней комфортно на пассажирском сиденьи. Ездит агрессивно и динамично, но безопасно. Без ложной скромности я считаю это своей заслугой 😃 Реакции на обстановку хватает, уже предсказывает некоторые события на дороге. Неплохо паркуется в сложных условиях, прилично ездит задним ходом. Освоила парковску задом по зеркалам. В общем все как у людей 😃

Ездит агрессивно и динамично, но безопасно.

Такого не может быть по-определению.

Не сдала, сделала три критические ошибки. После остановки подкатилась чуть поближе по красному сигналу светофора. Не остановилась полностью у знака СТОП. Не пропустила помеху справа,

Так последней из этих ошибок достаточно, чтобы попасть в крутую аварию:(
“Не пропустила помеху справа”- верный гроб, если справа- грузовик.
То есть, она не поняла главного правила езды:“ездить надо- по правилам, а не по понятиям” (“тетка рукой махнула, типа проезжай”).
А может тетка- нос почесать решила?
Думается, долго будете жестянщиков кормить, при таком стиле езды 😢
Да еще и “агрессивном”(С)

Теперь она четко сечет мои ошибки

Ну, этим то все дамы отличаются: хоть умеющие водить, хоть- нет😁
Вот если бы научили её “не давать комментариев водителю”- это был бы подвиг 😃

Наверное я неправильно использовал слова агрессивно и динамично 😃 Поясню на примере простой ситуации: у вас есть примыкание к трассе, где все движутся со скоростью 80 км/ч. Вам надо влиться в поток и для этого у вас есть рагонная полоса длиной порядка 100м. Можно выехать на неее и стоять там пока на трассе не загорится красный и вы не сможете на нее выехать. А можно втопить педаль газа в пол, ускориться до 80 и динамично, но аккуратно влиться в поток. Это я называю агрессивно и динамично, а не езду в шахматном порядке без поворотов и с жесткими подрезаниями.

Про помеху справа: подъехала к перекрестку, увидела машину справа, затормозила, остановилась но с выездом на перекресток. Второй водитель тоже остановился и рукой показал что “Давай проезжай, я постою”. Она проехала, но по правилам этого делать было нельзя. По любому она должна была пропустить тот вотрой автомобиль. Так что с оной стороны ошибка критическая. с другой - они сами разобрались.

По поводу комментариев - я не против, если они имеют основания. Когда оснований нет - она не комментирет 😃 Также впрочем как и я ее езду 😃

Ну и потом стиль езды тут сильно отличается от того, к чему мы все привыкли. И то, что кажется ужасом на самом деле им не является 😃

Такого не может быть по-определению.

Не соглашусь.На легковой практически всегда когда еду один еду агрессивно,быстро,внимательно,динамично и безопасно.Раздражают раззявы и тошноты,которые думают-ехать медленно значит безопасно.Работаю фуроводилой,и вот таких бы “безопасников”,которые вылазят передтобой со второстепенной и думают разгонятся им или нет,бил бы в зад беспощадно.Жалко время терять,да и жоповозника все равно ненаучишь.С 98-года ни одной аварии.Так что важна голова,а не динамичность передвижения.

Так что важна голова,а не динамичность передвижения.

В дырочку. именно это я и подразумевал, когда говорил о динамичном вождении. Если голова на месте - все будет нормально. Сегодня на ровном месте еду за красной машинкой, никого не трогаем. И вдруг справа, пересекая ТРИ ряда ей в бок устремляется серебристый Фольксваген-универсал, бьет ее в правый бок под мостом и уходит направо обратно через три полосы. Мы, те кто были сзади, успели оттормозиться. В красной машинке адекватная девушка, она смогла удержать машину на курсе и не въехать в бетонную стену после удара. В серебристом - мужик, внешне вроде адекватный, но зачем он в нее въехал , для меня так и осталось загадкой. Так не знакомятся 😃

Про помеху справа: подъехала к перекрестку, увидела машину справа,

Давай проезжай, я постою

Вам любой опытный гаишник (хоть наш, хоть канадский), скажет: нет никого страшнее, чем водитель со стажем от полугода до года.
Страх езды как таковой (ааа! где эта чертова педаль…!?) прошел, а умения предвидеть ситуацию на дороге хотя бы на несколько секунд- нет 😦
И пока уважаемая жена (как же ей наверное икается то?) не научится ездить по правилам, невзирая ни на какие “отмашки”, нормально водить она не станет.
А про вред езды “по взмахам рук”, Вы ей скажите, что по главной дороге кроме доброй тетеньки- мог нестись в другом ряду летчиГ, который “рук” не видел, а знак “главная дорога”- видел.
И легко мог прилететь вашей жене в бочину.
И был бы прав?

Так что важна голова

Когда я учился в 82г на права (а тогда действительно учили!), инструктор говорил: “выезжая на дорогу ты должен помнить, что вокруг- одни чайники.
И думать за всех”.

инструктор говорил: "выезжая на дорогу

Лучше увидеть: канал “Перец”, “Дорожные войны” peretz.ru/tvc/dorozhnie-voyni/date/any

чем водитель со стажем от полугода до года.

Я бы расширил тот временной промежуток от полугода до трех лет. только после этого начинаешь хоть что-то понимать на дороге. Но другого способа научиться предсказывать дорожную обтсановку кроме как едить - я не вижу. Все рассказы о том что вот если бы то тогда бы - только рассказы и никак не запоминаются. Так что впереди новый этап обучения - приобретение сесценного опыта!

2 случая, бывших более 20 лет назад:

1. приятель стоял припаркованный (!) у бордюра на правой стороне довольно широкой улицы (2 полосы в каждую сторону) - ждал друга. На встречной стороне произошла авария и одна из машин отлетела прямо ему в левую бочину.

2. я притормаживал, заранее включив левый повортник, чтобы повернуть в проезд к дому слева на узкой улице (по одной полосе в каждую сторону). Только начал поворот, как мне в левую бочину въехал придурок, который решил в это время обогнать меня по встречной полосе.

Это я к тому, что бывают ситуации, которые предусмотреть практически невозможно.

Да, все ситации предусмотреть практически невозможно, но нужно хотя бы минимизировать их число 😃 Когда я учился, инструктор тоже гововрил что я должен думать за всех. И я считаю что это правильно. Теперь я пытаюсь привить это же моей ученице.