Выбор камеры заднего вида.
Всем привет,решил прикупить камеру заднего вида для авто,только вот выбор велик.
Подскажите пожалуйста,знающие люди,на какие критерии стоит обращать внимание при выборе сего девайса:
брать в комплекте с монитором либо раздельно,кстати монитора нет.?
какой размер монитора оптимален.?
какое разрешение?
Пока присмотрел вот этот вариант
ru.aliexpress.com/item/…/1711801896.html
или по более экранчик
ru.aliexpress.com/item/…/1970734449.html
вроде всё устраивает,одно смущает,нет данных о том есть ли разметка или нет,или разметка присутствует на всех камерах заднего вида?
есть несколько не понятных мне функций:
1.Датчик изображения: cmos/cdc.что это?
2.Число эффективных пикселей:
-NTSC: 728x628 828X686
-Pal: 628x586.это нормально,в смысле изображения?
3.Система сканирования: 2: 1 интерфейс.что это?
4.Система синхронизации: внутренняя.и это)
5.Разрешение: 420 ТВ линий,Разрешение дисплея: 480x272 пикселей.
6.Угол объектива: 2.8 мм/120 ~ 1.8 мм/170 градусов.разве там не фиксированный угол?
7.Зона датчика: 5.961x4.276 мм.что за зона?
вроде как всё,благодарю за ответы и советы)))
P.S.чуть не забыл,авто тазик девятка)))
Так это уже комплект с монитором,экранчик конечно кака,желательно 7дюймов хотя бы 800*480,разметка бывает не на всех китайских камерах,да и описанию китайцев не особо стоит верить,ик подсветка тоже не нужна.
желательно 7дюймов
второй вариант на 7",правда с меньшим разрешением,у 5" 480x272 пикселей а у 7" 480x234 пикселей.
800*480 конечно не плохо,только вот ценник каков будет,а есть варианты какие?
а качество от камеры зависит или от монитора,могу ли я в будущем допустим взять более качественную камеру к нему или наоборот от монитора зависит качество изображения?
480x272 пикселей а у 7" 480x234 пикселей.
разница то небольшая,здесь другой фактор,у 7 с таким разрешением пиксель поболее будет,в пинципе можно и 480х232,если четкость не имеет значения,да и с таким разрешеним можно не париться с качеством камеры все равно полное разрешение камеры не покроет экран,вообще я бы посоветовал подождать пока с покупокй ибо цены вообще не адекватные
подождать пока с покупокй ибо цены вообще не адекватные
да но неизвестно еще сколько будет потом,ибо рупь это такая ненадежняя валюта…
Есть еще другой вариант - забить на камеру заднего вида. Ибо очень бесполезное устройство. Его очень приятно выбирать и относительно приятно ставить, но пользоваться этим - очень неудобно. Камера должна сама уметь включать экран, или переключать его на камеру(что, впрочем, в современных головах реализовано). Но это еще полбеды. Камера должна передавать хотя бы что-то похожее на привычное глазу изображение, а это уже сложнее. Но и это не беда. Беда в том, что ночью в дождь от нее мало толку, а именно тогда она и нужна. Более-менее прилично реализованы штатные камеры верхних моделей мерседесов, но и им далеко до ожидаемого уровня удобства. В тойотах сделано неплохо, но там все портит экран. Очень хорошо и правильно сделана камера в порше кайен, но это уже серьезное инженерное сооружение, там камера вылезает из своего гнезда, или в фольксвагене, когда она из эмблемы поворотной выглядывает, но это трудно реализовать самому…
Максимально информативны схематичные сонары, там где инка приходит с датчиков парковки. На фольксвагенах и вольво очень удобно сделаны, никакого сравнения с камерой, и информация мозгом быстрее считывается.
Камера должна передавать хотя бы что-то похожее на привычное глазу изображение
у зятька на акценте стоит камера,подключена к голове,включается автоматом,камера не штатная,не знаю где он её урвал,на вид дешевенькая,но предметы различимы.
есть такой вопрос,никто не сталкивался с такой ситуацией,когда свет идет снизу,ниже уровня глаз, то дорогу видно хорошо,каждую неровность,если же свет подается сверху,выше уровня глаз/камеры/ то всё как будто в тумане,будет ли тоже самое если фонарь заднего хода будет светить /находится/выше камеры?
Будет то же самое. Стопы дают нехилую засветку, фонарь заднего хода, противотуманки. Особенно при заезде в гараж, когда рядом находящиеся стены начинают отражать яркий источник… В идеале камера должна быть обязательно еще и ч/б.
В идеале камера должна быть обязательно еще и ч/б
опаньки,а таких то я и не видел.
Значит по любому источник света должен находится ниже уровня камеры?
именно… иначе тени от неровностей дороги будет не видно… будет ощущение что вроде и светло - но нихрена не видно…
Как это не смешно - но для того, что присутствует на рынке, главный параметр - это водонепроницаемость и способность работы при низких температурах.
Поэтому рекомендую пот это:
www.ulmart.ru/goods/756671
Мне нравится использовать камеру ЗХ. На предыдущем авто была штатная, на новой пока не поставил, испытывал сложности с парковкой в ограниченных пространствах. Парктроник 4-х лучевой с графическим отображением помех стоял штатно. Доверия большого к нему (парктронику) нет. В первую зиму, в сильный мороз запищал только когда уже зацепил соседскую трахому (датчики были чистые).
Сейчас обе системы работают параллельно - на видеосигнал накладывается информация с парктроника. Очень удобно - едешь по зеркалам, запищало, посмотрел на экран. Паркануться по камере могу вплоть до 1см до препятствия. Из минусов - загрязняемость и плохая работа дешевых китайских камер в условиях низкой освещенности (например штатная ниссановская переходила в темноте в инфракрасный диапазон, но стоит дорого). С грязью метод борьбы только тряпка (Ниссан правда разработал какое-то супер покрытие, которое не дает воде и грязи задерживаться, но нам оно не грозит 😃 ), через некоторое время уже на автомате подходя к машине шаркаешь по камере.
С плохой видимостью в темноте тоже можно бороться. Сейчас многие советуют камеры с ccd-матрицами по причине лучшей видимости в темноте, в то же время умалчивая о дичайших засветках в солнечный день (а если солнце после дождя, то вообще жуть). Поэтому я использую камеры cmos с дополнительной подсветкой. По опыту лучше всего себя показала светодиодная лента наклеенная на нижний обрез бампера. Ну и грамотно установленная камера не ловит никаких засветок от стопов и т.п. и в идеале расположена в аэродинамической мертвой зоне. У меня такой не нашлось, но экспериментирую понемногу - небольшая нашлепка на бампер в районе камеры снизила загрязняемость раза в два, осталось найти оптимальный размер, размещение и дизайн не портящий внешний вид.
В последние время появились различные приблуды, облегчающие парковку задним ходом для новичков, например
Для девятины такое конечно не грозит, но просто для информации
Собственно камера
фото работы всех устройств одновременно
Для девятины такое конечно не грозит
ну я в принципе то задом парковаться не новичок,просто вот хочется.
пока что регистратор взял,он нужнее,камеру отодвинул на второй план,в принципе то и монитора нет,думаю сначала взять 2DIN какой нить с нормальным моником,дюймов на 7,разрешение там и всё такое,а потом уж и камеру к нему.
камеру планировал под спойлер установить,за доп стопом.
ну я в принципе то задом парковаться не новичок,просто вот хочется
Я не имел ввиду саму камеру заднего хода, а только устройство, которое строит траектории прогнозируемого движения в зависимости от поворота руля. На 9-ке это невозможно реализовать, т.к. нет системы курсовой стабилизации и соответственно данных о положении колес 😃
2DIN какой нить с нормальным моником,дюймов на 7
7" мало, смотрите сразу 8" В цифрах разница не велика, в реальности очень даже. Это я как карписишник со стажем говорю 😃 я этих мониторов перепробовал…
7" мало, смотрите сразу 8"
из того что у нас есть по приемлемой для меня цены, только 7"
карписишник
кар кто?)) первый раз слышу)
по приемлемой для меня цены, только 7"
Ну сами ведь говорите, что не сегодня, а там глядишь доходы подтянутся или бакс упадет. Можно и б/у посмотреть, много народа китайскими магнитолами недовольны - раздолье для рукастых 😃 там подпаял, тут поднастроил и уже работает неплохо 😃
кар кто?
КарПС (CarPC) - автомобильный компьютер. В начале были компы на винде, сейчас уже не актуально, андроид лучше справляется.
автомобильный компьютер.
Думаю что это разговор уже для другой темы./в личку отписал/
доброго времени суток комрады,это опять я)))
взял я себе таки монитор,вернее 2DIN USB-магнитолу с 7" монитором,с разрешением 800х600.терь можно и камеру подобрать.
как я уже писал установить хочу в спойлер 2114,под допстоп сигналом.
допустим вот эта камера,если её повернут на 180 градусов,я так понимаю изоброжение и парковочные линии повернутся,стало быть она только для установки на вертикальную поверхность,бампер например.
или мне нужна такого типа камера?
заказали вот такую ,как приедет отпишусь о впечатлениях.
стекляная линза,728*582,520 линий.
Други,нужна помощь знающих.
установил я временно в заднию дверь камеру,тока вот незадача,выставил по линиям
при этом яма находилась строго в равном растоянии между колесами а на мониторе смещена.камера сама тоже получилась повернута вбок
при попытки выровнить камеру линии смещяются,смещается и изображение бампера,на мониторе видно что бампер вровень по красной линии идет.при выравнивании камеры с одной стороны больше захватывает.что это,брак камеры или так должно быть,может камера предназначена для установки сбоку?
Скорее всего косяк прошивки линий. Отказаться от них, либо забить на центровку и привыкнуть.
Отказаться от них, либо забить на центровку и привыкнуть.
ну так там по ходу по мимо линий еще и матрица в камере смещена
нашел в нете
Эта проблема не оригинальных камер (made in China), у оригинальной камеры идеально подобран угол установки, и разметка точно совпадает с габаритами машины, сталкивался с такой же проблемой, ставили товарищу на санта фе старый камеру и зеркало с монитором, перепробывали несколько камер разных (вместо плафона подсветки), у всех изображение смещено, у какой-то в одну сторону у другой в другую, решили вопрос только установив универсальную камеру строго по центру машины, разметка все равно не совпала, но изображение не смещено. Но у нас так наверно не получится, у нас по центру кнопка и ручка открывания багажника.
и еще с драйва
Вот решил поменять камеру заднего вида, встроенную в плафон подсветки на вот такую ru.aliexpress.com/item/…/787499243.html
Не устраивало в старой; изображение смещено относительно центра авто, что неудобно при заезде задом на смотровую яму и т.п.,
вот что на новой камере у него,стоит по центру
парковочные линии
думаю что закажу по ссылке этого парня,не надо было экономить))))
По опыту использования камер, линии - ерунда, если они не сделаны специально под определенный авто. Их можно вообще отключить и парковаться просто по изображению.
линии - ерунда, если они не сделаны специально под определенный авто.
в том то и дело Виктор,линии это второстепенно,там само изоброжение косячит,вот бампер вроде ровно стоит а яма уходит и камере смещена,а если выровнит то и бампере перекосо…бин получается)
Ну тогда лучше заменить