Постановка на учёт беспилотников
Ну спортивный планер (F3B F3J) имеет леер 150 метров ну затяжка съест метров 30-50 но динамостарт добавит 70-100. В итоге 200+ после старта. Но на тренировках можно и укоротить леер а на соревнованиях МР или ВР быть обязан.
Вот такая, на самом деле для самиков наша реальная высота
peter1234 Речь шла совсем о другом.
Но раз спросили - отвечу: Управлял 1,6м самолетом с телеметрией. Специально отпустил подальше от себя. Получилось 600 метров. Можно было и подальше, но напряженно и ссыкотно. В высоту не пробовал. Предполагаю будет поменьше.
Старый случай: самолет 1,43м на расстоянии 450м чуть отвел взгляд (почти моргнул) и потерял. Самолет упал. Ради интереса измерили расстояние шагами.
Самолет 1,4м ставил вертикально вверх и штырил в облака, пока он в них не растворялся. Примерно 350-500м, разные по высоте облака и по плотности. Здесь метраж не точный, на глазок, т.к. ничем не измерялось.
Из недавнего: самолет 2,2м запросто могу отлететь на 600м. Расстояние определяю по наземным ориентирам, сравнивая по карте местности.
Слушайте, может я напряжен перед понедельнком, но реально - переливание из пустого в порожнее. Похоже никто не понимает что в законе написано и как/в чем - считать ограничения.
Конкретные вопросы - в ответ вода.
Есть кто-то, кто понимает смысл закона в практической плоскости и где смотреть конкретные ограничения в заданной точке?
Есть кто-то, кто понимает смысл закона в практической плоскости и где смотреть конкретные ограничения в заданной точке?
А разве в поравках не понятно написано?Про регистрацию всё разжовано.По полётам то же всё понятно.Если уж вас что то смущает,то задавайте прямой вопрос тогда получите прямой ответ.А то что люди флудят чуток так ветка то “Курилка” и пока ещё не кончилось воскресение 😉
Если уж вас что то смущает,то задавайте прямой вопрос тогда получите прямой ответ.
Задал прямой вопрос, а в ответ тишина…
А разве в поравках не понятно написано?Про регистрацию всё разжовано.По полётам то же всё понятно.Если уж вас что то смущает,то задавайте прямой вопрос тогда получите прямой ответ.А то что люди флудят чуток так ветка то “Курилка” и пока ещё не кончилось воскресение 😉
Вот вы, друг любезный, и расскажите добрым людям попунктно и поэтапно. 1,2,3 и далее по порядку.
… ,а в ответ тишина…
Но где же тишина?Вон как с вами “подискутировали” активно 😉
А вообще вам очень сложно что либо отвечать.Москва и окрестности сплошные ограничения полётов 😦 ,как в прочем и Питер.Нужно вам смотреть каждое конкретное место,в конкретное время www.fpln.ru
Но где же тишина?Вон как с вами “подискутировали” активно
О чём там дискутировали не знаю, но конкретно на моё замечание, не последовало ни какой реакции. В законе написано не “беспилотное воздушное судно”, а просто “воздушное судно”. Мы же должны ставить на учёт по правилам “беспилотных воздушных судов”, а не “воздушных судов”, и получается, что пункт 5 статьи 11.5 КоАП РФ в принципе к беспилотным воздушным судам, отношение не имеет. А с точки зрения юриспруденции, важно каждое слово и разночтение можно трактовать в свою пользу.
Беспилотном ВС, является подкатегорией ВС. ЧитайтеВоздвшный кодекс.
А с точки зрения юриспруденции, важно каждое слово и разночтение можно трактовать в свою пользу.
Вам к юристам за разъяснениями,а не на форум моделистов 😉
Беспилотном ВС, является подкатегорией ВС
Оно может являться любой подкатегорией, но в законе всё должно быть дословно, раз нет слова “беспилотный”, значит нет и штрафа.
Задал прямой вопрос, а в ответ тишина…
А разве сложно самому разобраться?
Набираете интересующую вас статью в поисковике, там есть про учет (Консультант.ру), нажимаете на слово учет, ссылка приводит на ВЗК РФ Статья 33, читаете пункт 3.2. Всё предельно ясно написано.
Напишу даже больше, по статье 11.5.5 КоАП, составлять протокол имеет право даже Полиция, а не только Транспортная прокуратура, смотрел должностную в другой статье.
Так как сам учет БВС ещё недавно начал действовать, наверно пока из-за этого нет практики таких дел. Хватает более сурового наказания по статье 11.4.
Извените, а на каком основании полиция будет писать протокол? Вы понимаете значение слова “протокол”?
ВЗК РФ Статья 33, читаете пункт 3.2
3.2. Беспилотные гражданские воздушные суда с максимальной взлетной массой от 0,25 килограмма до 30 килограммов, ввезенные в Российскую Федерацию или произведенные в Российской Федерации, подлежат учету в порядке, установленном Правительством Российской Федерации.
Где тут хоть слово, что за не постановку на учёт, есть наказание в виде штрафа. Даже если мы обратимся к Постановлению Правительства РФ от 25.05.2019 N 658 Об утверждении Правил учета беспилотных гражданских воздушных судов… то и здесь мы не найдём, никаких упоминаний о штрафах, но зато везде написано дословно “беспилотное воздушное судно”, и никаких сокращений до просто “воздушное судно”. Значит в правилах постановки на учёт, это играет свою роль, тогда и штрафы за не постановку “воздушного судна”, к нам не относятся. Ну как бы логика, ничего личного. 😃
Владимир. Закон, это вилка, как должно быть если вдруг… По поводу ответственности за несоблюдение этих законов/правил/положений (и т.д.) существуют кодексы (административный и уголовный). Там надо смотреть санкции. Если же вопрос с штрафами, то КОАП.
Тут все ясно расписано, откуда ноги растут а откуда руки. БВС это разновидность ВС. yandex.ru/turbo?text=https%3A%2F%2Fru.wikipedia.or…
Ок, и что в этой программе ставить? Какие галочки? Обозначенные рамки означают запрет от 0 метров или от 150?
Но где же тишина?Вон как с вами “подискутировали” активно 😉
А вообще вам очень сложно что либо отвечать.Москва и окрестности сплошные ограничения полётов 😦 ,как в прочем и Питер.Нужно вам смотреть каждое конкретное место,в конкретное время www.fpln.ru
Ок, и что в этой программе ставить? Какие галочки? Обозначенные рамки означают запрет от 0 метров или от 150?
Открываете программу-жамкаете на оконце с “паучьей сеткой” откроется новое оконце-жамкаете “Зоны” и ставите-убираете “галочки” при этом смотрите на карте место ваших полётов не попадает ли в какую либо из запретных или ограничивающих полёты зон.
Там достаточно поставить одну галочку CTR/CTA во вкладке “ЗОНЫ”. После этого на карте появятся зеленые и синие поля (зоны С и G соответственно). Многие накладываются друг на друга. Тыкаешь в интересующее место - появляется окошко, какие зоны действуют в этой точкой и на каких высотах.
Как то так.
Удачи с местом выбора для полётов 😉
Одной недостаточно. Нужно еще поставить галочки на запретные зоны, зоны с ограничениями и т.п. А то получится, что Москва - летай - не хочу 😃
Извените, а на каком основании полиция будет писать протокол? Вы понимаете значение слова “протокол”?
Наверно на основание, что управлять БВС подлежащее учёту, может только тот кто поставил БВС на учёт ( если речь идет о БВС физического лица), нет опознавательного, учетного знака или подложный. Могут сделать запрос в Росавиацию для индификации, от этого будет зависеть составят или нет протокол.
В принципе, как и с любым видом транспорта (авто или водного). Протокол - значит возбуждению дела об административном правонарушении по статье 11.5.5 КоАП. С законностью самого полета, уже будет разбираться Транспортная прокуратура.