Постановка на учёт беспилотников
Вот все в ожидание регистрации своих авиамоделек как беспилотников .
А у кого на модели есть серийный номер ?
На “настоящих” беспилотниках серийный номер есть и даже на деталях свои серийные номера .
Касаемо самодельных авиамоделек , допустим не надо серийного номера , но тогда по каждой модели должна проводиться экспертиза и испытания ( неужели вы думаете не проверенный ЛА допустят до полётов ) . Скорей всего и тех. осмотр надо будет проходить периодически .
Для сравнения можете узнать , что надо сделать чтобы зарегистрировать самодельный автомобиль или СЛА .
Это только , что касается самого ЛА , у кого есть пункт управления , там ещё больше заморочек?
Так-уж не надо думать , что всё так просто .
Кто зарегистрирован на госуслугах, надо выработать правильные предложения и всем, кому не насрать на наше хобби, внести предложения на этот сайт.
Уточню. Как я понимаю существует два проектных текста:
Порядок государственной регистрации беспилотных гражданских воздушных судов
Его клон - regulation.gov.ru/projects#npa=44943(Ссыль на текст проекта)
Не понятно зачем два одинаковых проекта, но если отписываться, то лучше в обоих, чтобы наверняка.
Порядок ****учета беспилотных воздушных судов, ввезенных в Российскую Федерацию или произведенных в Российской Федерации
К обоим текстам одинаковые вопросы:
Является ли предлагаемое регулирование оптимальным способом решения проблемы?
Какие риски и негативные последствия могут возникнуть в случае принятия предлагаемого регулирования?
Какие выгоды и преимущества могут возникнуть в случае принятия предлагаемого регулирования?
Существуют ли альтернативные (менее затратные и (или) более эффективные) способы решения проблемы?
Оставьте свое мнение и/или прикрепите файл с предложениями.
Отписываться можно после регистрации. Чужие комментарии не видны.
Владельцы беспилотников должны будут регистрировать свои аппараты в ФСБ
Соответствующий проект постановления был размещен на сайте кабмина.
отсюда : geektimes.ru/post/269896/
ЗЫ теперь зарегавшись можно там писать коменты, так что можно присоединиться к обсуждению =DDD
Владельцы беспилотников должны будут регистрировать свои аппараты в ФСБ
Соответствующий проект постановления был размещен на сайте кабмина.
отсюда : geektimes.ru/post/269896/
ЗЫ теперь зарегавшись можно там писать коменты, так что можно присоединиться к обсуждению =DDD
… Ну, да… Штрафные санкции ещё наши должны будут подтянуть до уровня штатов, а то как же? … Минимальный вес скопировали, а штрафы тем более надо такие же установить, ведь в России уровень жизни такой же как и в штатах…как нибудь разок взлетишь на пару метров с целью настройки и прощай квартира…
Вопрос, на гос сайте поправки про регистрации сертификации… а про разрешения полетов или вообще о планах полетах речь идет? Или всех зарегистрируют а летать по прежнему нельзя?
Да, нельзя.
Бессмысленно обсуждать детали глупого закона, приравнявшего авиамодели к большим БПЛА.
Поправка в нём нужна всего одна - поправки определения БПЛА в этом законе!
Поправка в нём нужна всего одна - поправки определения БПЛА в этом законе!
или выделение авиамоделей в отдельный класс.
или выделение авиамоделей в отдельный класс.
Пока этого не будет, наши проблемы не закончатся! Как с новой редакцией закона, так и со старой.
Да, нельзя.
Можно ! Уже в пример показывал Bob , вполне на законных основаниях летал в классе G .
Но это не значит , что если будет новый закон , нам где попало разрешать летать .
или выделение авиамоделей в отдельный класс.
Пока этого не будет, наши проблемы не закончатся!
Это придётся тогда писать закон о Авиамоделизме .
Проблемы как-раз и начнутся если будет такой закон , вы хоть представляете , что такое узаконить хобби ?
Это тоже самое , что узаконить велосипеды , лыжи , удочки , детские игрушки и т.д.
Это придётся тогда писать закон о Авиамоделизме . Проблемы как-раз и начнутся если будет такой закон , вы хоть представляете , что такое узаконить хобби ?
не накручивайте напрасно самого себя и всех остальных заодно - не обижайтесь ))
Никакого “закона о авиамоделизме” или о хобби не надо.
Надо просто в Воздушный кодекс добавить определение авиамодели (точно так же, как уже добавили определение БПЛА) и в дальнейшем исходить из этого определения. В частности, что/где моделям можно, а что нельзя.
Да будьте вы реалистами, ни кто не будет для нас переписывать закон.
Не тратьте свое время, пытайтесь исправить то, что еще не принято, а именно порядок регистрации.
Да будьте вы реалистами, ни кто не будет для нас переписывать закон.
Не знаю насколько правда, но хочется верить… z25t.ru/…/1585-medvedev-predlozhil-smyagchit-zakon…
Можете не тратить время на поиски, для беспилотников в любом пространстве полеты только на разрешительной основе. Прочитайте внимательно ФАП-138…
base.garant.ru/197839/#friends"…52. Использование воздушного пространства беспилотным летательным аппаратом в воздушном пространстве классов A, C и G осуществляется на основании плана полета воздушного судна и разрешения на использование воздушного пространства.
Это не для “гражданских” беспилотников , а для военных и спец. техники .
Чтобы летать на беспилотнике в классах С и А , должно быть специальное оборудование , без него разрешение на полёты в этих классах не получить .
Задумайтесь , почему столько стоят беспилотники ? Это не цена планера беспилотника , а в основном оборудования и обучение ( лицензирование) операторов .
там оборудование как на настоящих самолётах .
Даже если с новым законом нам позволят летать на беспилотниках , то только в классе G , по сути это тоже самое , что и сейчас можно делать , пройдя все процедуры как Bob .
Выходит новый закон отличается от старого только тем , что фигурирую не 115 кг , а 250 грамм .
Кстати наши производители беспилотников очень рады ( они эти поправки и “проталкивали” много лет , вот и добились своего ) .
Не знаю насколько правда, но хочется верить… z25t.ru/…/1585-medvedev-predlozhil-smyagchit-zakon…
Вы на дату посмотрите
не накручивайте напрасно самого себя и всех остальных заодно - не обижайтесь ))
Никакого “закона о авиамоделизме” или о хобби не надо.
Надо просто в Воздушный кодекс добавить определение авиамодели (точно так же, как уже добавили определение БПЛА)
Я адекватный чел., обит нет .
Чтобы добавить определение “авиамодель” - должны будут приняты нормы , а так как авиамоделизм обширен в понимание - то и нормы в рамки загнать трудно .
Определение БПЛА не добавили , оно уже давно есть по международным нормам , вообще давно уже вся авиация “живет” по международным нормам .
С учетом инициативы с досмотром каждой 20 посылки все может быть очень печально.
1 из 20 моделистов не получит свою посылку, просто заказываешь 2-3 посылки и по вероятности одна из них придет тебе
Нечем подтвердить - отказ в регистрации
я им на свой пенолет чек из магазина предъявлю о покупки данной потолочки именно в РФ и то что я заплатил за налоги когда купил эту потолочку!
ну это бред, как по мне) другие пусть думают по другому.
из ватмана раньше в детстве делал самолеты, а теперь их и делать нельзя и зарегистрировать невозможно
С учетом инициативы с досмотром каждой 20 посылки все может быть очень печально.
Так “инициаторов” же таможня послала далеко и надолго. Они (“иницаторы”) ещё после этого всех покупающих на Али назвали ворами. Типо воруют у бедных и пушистых дискаунтеров.
Вот этот бедный обворованный.
Не знаю насколько правда, но хочется верить… z25t.ru/news/1585-medvedev-pr...on-o-bpla.html
да вы хоть ветку читайте, это уже было обговорено странице 2 назад… ну зачем по 100 раз одно и тоже, этот закон (изменения в нем) сейчас все тут и обсуждают
Отписываться можно после регистрации. Чужие комментарии не видны.
Я отписался.
по
Порядок государственной регистрации беспилотных гражданских воздушных судов
написал:
- Не определен ву тексте проекта Пост правительства КРУГ ЛИЦ на которое распроастраняются нормы данного НПА!!! (если посмотреть справку по второму этапу, то там обозначены:
- Федеральные органы исполнительной власти
- Юридические лица и индивидуальные предприниматели (А где Физики? в самом тексте физики мелькают постоянно)
Причем в Порядке учета - четко прописан круг лиц.
2. Пункт 11. указал, на то, что беспилотник мог был быть куплен Физ лицом у физ лица 2 года назад без составления договора купли-продажи в письменной форме (устная сделка).3. Пункт 12п.12 Данные о беспилотном гражданском воздушном судне, которые необходимо включить в заявление:
тип (наименование, присвоенное изготовителем) - как быть если рама вертолета (30% общей стоимости) одного производителя, сервоприводы автомата перекоса - другого производителя, двигатель, батарея, регулятор скорости - третьего производителя, применик радиосигнала -четвертого?
Негативное последствие - невозможнсоть регистрации воздушного судна.
серийный (идентификационный) номер - производители вертолетов Align, Tarot, Walkerа НЕ ПРИСВАИВАЮТ серийных номеров изделиям!
дата изготовления - зачастую производители НЕ указывают дату производства.
Негативное последствие - невозможнсоть регистрации воздушного судна. по
Порядок учета беспилотных воздушных судов, ввезенных в Российскую Федерацию или произведенных в Российской Федерации
отписал им следующее:
В случае, если заявитель ставит на учет несколько БПВС одного типа (наименования), то в заявлении указываются серийные (идентификационные номера каждого БПВС)." - производители ALIGN, MIKADO, WALKERA, TAROT - не указывают серийные/Инедетификационные на своих изделиях!!! я свободно могу иметь сейчас 3 вертолета Align 250 PRO DFC. как мне их ставить на учет?
По проекту по Сертификации - просто пожаловался на нарушение процедуры, т.к. выложенный текст документа совсем не о том.
Но это все ЦВЕТОЧКИ
Ягодки я жду в:
Проект
О внесении изменений в Федеральные авиационные правила “Требования к членам экипажа воздушных судов, специалистам по техническому обслуживанию воздушных судов и сотрудникам по обеспечению полетов гражданской авиации”, утвержденные приказом Минтранса Российской Федерации от 12 сентября 2008 г. № 147
и
Проект
О внесении изменений в Федеральные авиационные правила “Подготовка и выполнение полетов в гражданской авиации Российской Федерации”, утвержденные приказом Минтранса Российской Федерации от 31 июля 2009 г. № 128
Вот тут могут вознгикнуть и пилотские экзамены/лицензии, ВЛЭК, предполетный медосмотр, заявка на полеты, зоны полетов…
и ещё вам не кажется бредом вот этот текст
В случае ввоза БПВС в Российскую Федерацию к заявлению прилагаются документы, подтверждающие приобретение БПВС.
В случае изготовления БПВС прилагаются документы, подтверждающие изготовление БПВС, подписанные его изготовителем.
т.е. чтобы можно было изготавливать любое БПЛА, от вас потребуют документ разрешающий право на то, что вы имеете должную квалификацию и степерь чтобы его разработать и знаете что как надо.
а таких документов нет, да и получить их нереально даже если сделают.
т.е. за то что ребенок сделал в кружке авиамодель его могут не только оштрафовать, но и посадить?! как нарушителя?!
в СССР хотя бы кружки были где дети учились это делать, а сейчас этот кружок могут закрыть за то, что там изготавливают средства нарушающий закон
и ещё вам не кажется бредом вот этот текст
Вот да. А Вы на regulation.gov.ru им это отписали?