Search in topic

Постановка на учёт беспилотников

“…В основном, все режимы, которые вводятся на сегодняшний день в Уральском федеральном округе, это режимы для полетов БПЛА для нужд нефтяников, полиции, лесного хозяйства…”
Так теперь законодатель Вам еще и школьников “подтянул”…

Да не будет никакого потока. Требование подавать заявку и получать разрешение на полет БПЛА действует уже не один год. Все моделисты летают где хотят и когда хотят. И чихают на все правила. Таких моделистов, как Петр Бобов, в нашем регионе по пальцам одной руки посчитать можно.
В основном, все режимы, которые вводятся на сегодняшний день в Уральском федеральном округе, это режимы для полетов БПЛА для нужд нефтяников, полиции, лесного хозяйства.

Ну начальник же зонального в видео сказал, что полиция будет задерживать и наказывать. Ходить с петярой в кармане? А кого нибудь в лесопарке и отработать могут дубинками… И аппарат раздавить берцами. А волна внимания к нашим леталкам как пить дать поднимется, и добрые граждане звонить будут, и пользователи официально работающих аппаратов…

"…
Так теперь законодатель Вам еще и школьников “подтянул”…

Да давно уже все подтянуты… с 2010 года так-то. Просто все забивают на требования ФП ИВП)))

Для тех, кто не понял, еще раз дублирую:

“… Если подытожить нынешнее законодательство, то можно сказать следующее - на каком-нибудь параплане с весом до 115кг можно распылять что-то вредное или делать фото - “безразрешительно”, а вот просто запускать р.у. модельку с весом 250г - ни-ни!..”

“…Да давно уже все подтянуты… с 2010 года так-то…”

Ну не совсем так. Именно с этими поправками в ВК РФ модельки с весом 250г. стали полноценными “воздушными судами”…

Ну начальник же зонального в видео сказал, что полиция будет задерживать и наказывать. Ходить с петярой в кармане? А кого нибудь в лесопарке и отработать могут дубинками… И аппарат раздавить берцами. А волна внимания к нашим леталкам как пить дать поднимется, и добрые граждане звонить будут, и пользователи официально работающих аппаратов…

Все возможно… Поживем, увидим. Незавершенных процессов очень много и сказать однозначно, как все будет в конце концов, на данном этапе просто не реально.

А на счет готовы они, или не готовы к наплыву заявок?))) все в наших руках, делаем пенолетов в разрешенной массе без регистрации, и айда атаковать Зональные центры ЕС ОрВД. Все заявки должны быть рассмотрены.

Так вот я и задал вопрос, как это все делается? Факсом, почтой, электронной почтой, лично? Как дают ответ и разрешение? Бумага с печатью или что?

Именно с этими поправками в ВК РФ модельки с весом 250г. стали полноценными “воздушными судами”…

По старой версии закона - все модели тоже были БПЛА. И тоже был разрешительный порядок…

Вот все равно не понятно, а почему ФАСР так отморозилась? Неужто спортсмены тренируются только в строго установленных местах:). На соревнованиях у них понятно, что организаторы берут на себя все заморочки, а тренироваться? Без налета какие результаты? А налет это ВП, это кол-во бортов и т.д.

“…и айда атаковать Зональные центры ЕС ОрВД…”
Спасибо за оптимистичные пожелания! Еще-бы подсказали как получить утвержденный план полета без лишних заморочек и без поездок куда-либо…

… Как дают ответ и разрешение? Бумага с печатью или что?

Разрешение на полеты БПЛА из Зонального центра ЕС ОрВД приходят в Районные Центры ЕС ОрВД . За два часа до начала полетов, пользователь звонит в РЦ ЕС ОрВД, называет номер режима, который ему назначил ЗЦ, руководитель полетов РЦ ЕсОрВД проверяет наличие заявки и разрешения и дает добро. Начало и окончание полетов пользователь также сообщает по телефону.

“…По старой версии закона - все модели тоже были БПЛА. И тоже был разрешительный порядок…”
И так, и не так! На эту тему быстро не рассказать…

“…Разрешение на полеты БПЛА из Зонального центра ЕС ОрВД приходят в Районные Центры ЕС ОрВД . За два часа до начала полетов, пользователь звонит в РЦ ЕС ОрВД, называет номер режима, который ему назначил ЗЦ, руководитель полетов РЦ ЕсОрВД проверяет наличие заявки и разрешения и дает добро. Начало и окончание полетов пользователь также сообщает по телефону…”
Получается, что письменное разрешение оперативно не получить?

Разрешение на полеты БПЛА из Зонального центра ЕС ОрВД приходят в Районные Центры ЕС ОрВД . За два часа до начала полетов, пользователь звонит в РЦ ЕС ОрВД, называет номер режима, который ему назначил ЗЦ, руководитель полетов РЦ ЕсОрВД проверяет наличие заявки и разрешения и дает добро. Начало и окончание полетов пользователь также сообщает по телефону.

А как проверяется есть разрешение у человека на полет или нет? Или пока проишестия не случилось всем по барабану?

Да все Вы правильно пишите, только в каких районах Москвы, Новой Москвы вы собираетесь получить разрешение на полеты. Уже ведь выкладывали сайт с информацией. Прямо самоуспокоение какое-то. Просто сравните коррдинаты своих мест и зоны, сразу станет не так оптимистично.

Я зондирую почву, как проверяется есть у меня разрешение на полет или нет. Если ни как, то и спроса нет. В нашей стране важна бумажка, значит чтобы полетать достаточно будет иметь регистрацию на модель, подвешенный язык и немного лукавства.

Достаточно отсутствия невезения.

Новое направление частного предпринимательства - амулеты и заговоры на полеты авиамоделей?

Коллеги, извиняюсь,
отвечу завтра. С утра на смену. Надо бы отдохнуть)))

Привет всем!

“…Разрешение на полеты БПЛА из Зонального центра ЕС ОрВД приходят в Районные Центры ЕС ОрВД . За два часа до начала полетов, пользователь звонит в РЦ ЕС ОрВД, называет номер режима, который ему назначил ЗЦ, руководитель полетов РЦ ЕсОрВД проверяет наличие заявки и разрешения и дает добро. Начало и окончание полетов пользователь также сообщает по телефону…”
Получается, что письменное разрешение оперативно не получить?

Технология подачи заявки(плана) на использование воздушного пространства выглядит следующим образом:

1. определяете параметры предстоящих полетов;
2. на основании п.1 составляете план полета (план использования воздушного пространства);
3. по утвержденным каналам связи передаете его в органы ОРВД (не менее чем за сутки);
4. через определенное (утвержденное время) время получаете ответ в виде ПЛН или АЦК в случае одобрения.

План использования ВП составляется на утвержденном бумажном бланке в случае если вы его собираетесь подавать лично или факсом. В случае отправки его по СИТА, АФТН и электронной почте можно составить его в виде телеграммы принятой для этих каналов связи.
В случае если вы предаете его по телефону, то просто зачитываете его с бланка оператору приемщику планов. Если используете интернет-сайт то просто заполняете форму на страничке соответствующей полям бланка.

Пример плана записанный для АФТН для запуска группы из 3 беспилотников.

(SHR-YUY40
-ZZZ0200
-M0020/M0060/ ZONA4955N04312Е4815N04210Е5012N04410E/
-ZZZ0155
-DOF/130406 EET/- TYP/3BLA DEP/4656N04513E DEST/4656N04513E
OPR/ИВАНОВ ORGN/УРРСАПДУ RMK/МОБ ТЕЛЕФОН 89164532100)

Если используете бланк, то все аббревиатуры указанные выше в сообщении вписываете в соответствующие поля.
Как правило ответ получаете по тем же каналам связи что и предавали план.

Самое оперативный и простой способ это интернет и телефон. Лучше интернет. Можно сделать скриншот утверждения плана или выслать его на свою почту. И потом показывать его кому надо на планшетнике или телефоне.

Если у кого-то есть дополнения и поправки - валяйте.😉😃

Самое оперативный и простой способ это интернет и телефон. Лучше интернет. Можно сделать скриншот утверждения плана или выслать его на свою почту. И потом показывать его кому надо на планшетнике или телефоне.

Застрелится можно)
Так как проверяется, есть у меня разрешение или нет?

переписываешь все эти цифры и отдаёшь полиции при задержании. Пусть сами разбираются 😃 Вот и разрешение, а вы что хотели? Заявление с печатями и заверенное нотариусом?

шучу… Но всё же, бред какой-то 😃

4. вы поворотник перед каждым поворотом включаете?

А Вы нет??? Я обычно про таких говорю - " Они здесь наверно живут, зачем поворотник включать, вы что не знаете, что тут он постоянно поворачивает???"😁😁😁