Постановка на учёт беспилотников
Народ ,а вот подскажите по теме.
Вот допустим-взяли меня,теже ППС-сы,по наводке или как ,не важно.Они не участвуют в регулировании ВП,т.е. ,обязаны доставить меня в отдел,для дальнейшего разбора.Моим аппаратом будут заниматься “типа эксперты”,они должны будут доказать принадлежность(не по весу)по начинке к классу БПЛА.Если они его запустить не смогут,ну как минимум видеоканал,они же ничего не докажут.Да стоит камера,но она у них в руках не работает и наземка не включается.
С юридической стороны,в этом случае,что еще они могут сделать (долбаный закон,не берем во внимание.побои от оперов ,тоже).
Вот,не доказали они принадлежность моего аппарата к БПЛА-нет у меня автопилота,не камера ,а чистый муляж,аппа пишет всякую фигню и орет(это в лучшем случае).
А я настаиваю на том что это “Китайская игрушка”.
Каковы мои шансы?
они должны будут доказать принадлежностьпо начинке к классу БПЛА.
Бегут и спотыкаются)
Привет Всем!
Каковы мои шансы?
На сотый круг пошли. Читайте определение БПЛА(Основным документом является постановление Правительства РФ от 11 марта 2010 г. N 138 “Об утверждении Федеральных правил использования воздушного пространства Российской Федерации” Второй параграф Правил содержит определение БЛА: беспилотный летательный аппарат - летательный аппарат, выполняющий полет без пилота (экипажа) на борту и управляемый в полете автоматически, оператором с пункта управления или сочетанием указанных способов).
Здесь его уже неоднократно по косточкам разбирали. Суд будет выносить приговор о штрафе на основе определения данного в законных актах, а не вашего понимания жизни. Поэтому шансов у вас очень мало. И те судебные случаи что уже были не в вашу пользу.
Каковы мои шансы?
Вот один из вариантов
Читайте ветку от этого поста вверх. Ищите посты Sandro22. Он подробно описал свои мытарства.
нет. не личное дело.
Да ладно, есть угроза от не пристегнутого?
платить пенсию по инвалидности непристегнувшемуся дебилу будут из налогов нормальных людей.
А ну да, я и забыл что это такие огромные деньжищи…
А почему тогда пилоты F1 пристегиваются?
Может расскажем как у них подгоняются ремни? Как обслуживаются трассы? Сколько сгорело заживо не сумев пристегнуться?
Пилоты авиалайнеров
Неудачный пример.
Но если они не доказали наличие автоматики на борту.
Бпла-летательный аппарат тяж. возд.управляемый с пункта управления,или я не прав.
У нас ведь только Пульт в руках и нет Пункта Управления.
Неудачный пример
Хорошо. Вот Вам другой пример из личной жизни. Купил один перец Вольво. Самая безопасная машина же. Сели с женой. Ессно, не пристегнулись, ессно, притопили. Вылетели вобщем с дороги на повороте. Летели в поле со скорости около 120. Сделали несколько кульбитов через морду. Ессно, подушки сработали. Ессно, то место, где были водители и пассажир, практически не деформировались. Ессно, оба покинули салон через лобовое стекло при первом же ударе. Еще до того, как подушки раскрылись. Прошло больше 10 лет. Все это время мужик на том свете, жена живая осталась, даже переломов не было. Как-то так…
Но если они не доказали наличие автоматики на борту.
Бпла-летательный аппарат тяж. возд.управляемый с пункта управления,или я не прав.
У нас ведь только Пульт в руках и нет Пункта Управления.
Sandro22 Ваши доводы в суде приводил. Не прокатило.
У нас ведь только Пульт в руках и нет Пункта Управления.
Это и есть пункт управления. В законе не сказано какой он должен быть. Управляете с него - значит пункт управления.
ты вместе с пультом - мобильный пункт управления ))
Да ладно, есть угроза от не пристегнутого?
Олег, ну хватит позорится, физику в школе надо было изучать, раздел про кинетическую и потенциальную энергию тела.
Но если они не доказали наличие автоматики на борту.
Бпла-летательный аппарат тяж. возд.управляемый с пункта управления,или я не прав.
У нас ведь только Пульт в руках и нет Пункта Управления.
Сергей, ты тут каждый день писал, это ты что, вообще чтоли тему не читал, когда писал? )))
Или это был не ты, а кот?)
Так вот…
Я пишу только о том что кроме меня, это не кого не коснется, расписки пусть берут, вся ответственность на мне.
Ах, да финансовый аспект задет, разорение страны за счет калек дтп.
Главное пристегнись! 
Олег, ну хватит позорится, физику в школе надо было изучать, раздел про кинетическую и потенциальную энергию тела.
В чем физика? В улетающем через лобовое тело? А как раньше водители на грузовиках, автобусах ездили? Гибли пачками? Покатался по трассам, не нужно мне страшилки тут рассказывать, стаж с 88 года профессиональный.
ты вместе с пультом - мобильный пункт управления ))
Хорошо,я в очках ,с пультом в руке ,а ЕРОПЛАН далеко в небе,я дал экстренную посадку при виде “ментозо”,ероплан не достался супостатам-ушел на аварийную точку.
У них в руках мой пульт и часть наземки и все в нерабочем виде,дальше ,что?
Главное пристегнись!
Ну что на это сказать? Вариантов самовыпила существует множество. Премию Дарвина вполне присудить можно за такое. Но, я думаю, в данном случае не важно, пристегнут или нет. С той лишь разницей, что в первом случае труп надо искать в машине, а во втором - на Луне. Хватит о грустном!
дальше ,что?
Свидетельские показания сотрудника при исполнении и “нет оснований не доверять сотруднику” в суде.
Серега, скажи-ка мне - как ты этих “ментозо” увидел, если был в очках? ))
А кроме шуток, вещдок они не найдут, конечно. Но что дальше будет? - Полный произвол как обычно.
Насчёт ремней - вот красивый ролик:
А кто скажет, что так не бывает в реале - тому этот:
Главное пристегнись!
В 99-ом “ведре” меня спасло,только наличие ножа в кармане,срезал ремень,ногами лобовуху вышиб и на… оттуда.
Профи автогонок пристегивает 5-ти точечная система,с моментальным освобождением.
И правда,хватит о грустном.
Олег1970! Спасибо! Троллинг защитан! Очень тонко! Я первый раз на Ваш троллинг тоже повелся (про савок где я говорил). Был неправ!! Очень дипламатично путаете холдное и соленое. Народ ведется)) к сожалению пишу с телефона, ключевые цитаты не могу привести. Но вопрос “даладно, есть угроза отнепристегнуього?” Было на грани. Можно было спалиться!
Серега, скажи-ка мне - как ты этих “ментозо” увидел, если был в очках? ))
Я один не летаю,за последние 4 года 5 человек поставил на крыло.6-ой на подходе,начальник моего отдела(3-ю самолетину чел лепит),и о наличии зевак на эшелоне меня,как минимум 1 человек предупредит.
Ах, да финансовый аспект задет, разорение страны за счет калек дтп.
Если Вы не в курсе, то пожизненное содержание калеке, который не пристегнулся в вашей машине будете обеспечивать вы (в случае чего), как владелец источника повышенной опасности (читайте Гражданский ккодекс) и уж малой толикой остальные налогоплаельщики
Продайте от греха подальше свой источник повышенной безопасности.
И все авиамодели тоже.
Тогда не будет никаких проблем.
На сотый круг пошли. Читайте определение БПЛА(Основным документом является постановление Правительства РФ от 11 марта 2010 г. N 138 “Об утверждении Федеральных правил использования воздушного пространства Российской Федерации” Второй параграф Правил содержит определение БЛА:
После 30го марта читаем новую редакцию ст. 32 ВК она будет иметь бОльшую юрсилу
-
Воздушное судно - летательный аппарат, поддерживаемый в атмосфере за счет взаимодействия с воздухом, отличного от взаимодействия с воздухом, отраженным от поверхности земли или воды.
-
Легкое воздушное судно - воздушное судно, максимальная взлетная масса которого составляет менее 5700 килограммов, в том числе вертолет, максимальная взлетная масса которого составляет менее 3100 килограммов.
-
Сверхлегкое воздушное судно - воздушное судно, максимальная взлетная масса которого составляет не более 495 килограммов без учета массы авиационных средств спасания.
-
Пилотируемое воздушное судно - воздушное судно, управляемое в полете пилотом, находящимся на его борту.
5. Беспилотное воздушное судно - воздушное судно, управляемое в полете пилотом, находящимся вне борта такого воздушного судна (внешний пилот).
6. Беспилотная авиационная система - комплекс, включающий в себя одно или несколько беспилотных воздушных судов, технические средства и оборудование, используемые для управления полетом такого воздушного судна или таких воздушных судов.
Тогда не будет никаких проблем.
Проблем не должно быть у того, кто осознаёт, чо будет если…