Боюсь 500! Прошу помощи!
Я например давно заметил, что после зимы всё приходится вспоминать заново.
Леша, а кто тебе мешает зимой летать? Мы вот всю зиму летали практически, несмотря на погоду? точнее непогоду 😃
Ну не настолько я помешан на вертолётах. Скорее это 2е или 3е хобби, после сына 4х лет 😉
К тому же я отдаю себе отчёт , что ничего в плане проф. мне не достичь , да и не не спешу и не стремлюсь к этому. Просто приятное времяпровождение.
ХОББИ !
К тому же я отдаю себе отчёт , что ничего в плане проф. мне не достичь , да и не не спешу и не стремлюсь к этому. Просто приятное времяпровождение.
ХОББИ !
ну дык и я не стремлюсь и никогда не стремился 😃
Да…, но тут, адрес: Toronto, Canada, то же не плохо. Наверное… 😉
Наверняка лучше, чем ту та, адрес: Новосибирск, 😠 и здеся, адрес: г.Орёл. 😆
Да такжА! 😃 В плане погоды, по крайней мере.
Хотя второго января полтора десятка маньяков даже собралось на фанфлай. От меня, правда километров 35(типа с разных сторон города) Ну да бешеной собаке семь верст не крюк… 😃
А вообще, все прошлые годы зимой был перерыв. В этом году сезон не заканчивал… 😃😵😃
Зима у нас, к счастью была еще довольно мягкая. Ниже -10 не опускалось.
А меня наоборот зацепило. Хочу летать ну не как топ пилоты, но близко к этому. Я не обольщаюсь - им по 18-20 лет, начинали в 12-13, природу не обманешь. Я начал вертолеты, когда мне было 40, только последние два сезона занимаюсь ими действительно серьезно. Как тренировки.
Так что действительно, каждому свое в этом хобби.
Наш клуб - специализированно вертолетный. Мне очень повезло. Это, наверное, самый сильный вертолетный клуб в Онтарио. И народ когда приходит, видит, как летают топ-пилоты клуба, конечно хочет летать также. Ну а потом естесственный отбор. Кто упертый - занимается. Кто нет- летает для фана или уходит к самолетчикам. Такие клубы тоже есть.
Да такжА! 😃 В плане погоды, по крайней мере.
А вообще, все прошлые годы зимой был перерыв. В этом году сезон не заканчивал… 😃😵😃
Зима у нас, к счастью была еще довольно мягкая. Ниже -10 не опускалось.
У вас же широта Баку вроде, что там вабще сезон заканчвать 😃 у меня друзья Новосибирцы даже зимнюю одежду не носили в Торонто в этом году.
Зимнюю одежду здесь не носят потому, что все время на машине. Общественный транспорт тоже с климат-контролем стал, так что везде +18 независимо от времени года. На остановках ждать долго не приходится, ходить по заснеженному полю в соседнее село в пургу - тоже 😃
По климату я бы сказал примерно между Воронежской и Ростовской областью. Я долгое время жил в Краснодаре. Там теплее… 😃 Землякам-Краснодарцам привет!
А вот в детстве и юношестве на Урале было куда холоднее… 😃 Землякам - Сведловчанам тоже привет!
Зы: забыл про Москву! Пять лет- как один день! Пилоты с Новослободки есть? 😃 Вам тоже привет огромный!
Землякам-Краснодарцам привет!
А вот в детстве и юношестве на Урале было куда холоднее… Землякам - Сведловчанам тоже привет!
Зы: забыл про Москву! Пять лет- как один день! Пилоты с Новослободки есть? Вам тоже привет огромный!
Во Вас поперло, да ладно… Теме уже все равно кирдык… Топик стартер уже не боится…
Сорри за оффтоп 😊
Вот появился у меня 450 боялся лихачить, прикупил 550 боялся также, зато после 550 брал 450 и совсем без страха. Прпавда до сих пор боюсь сделать круг… ((
Прпавда до сих пор боюсь сделать круг… ((
В какую сторону?
Пробуйте в другую.
Прпавда до сих пор боюсь сделать круг… ((
Скорей всего в право? Когда проходит круг почти полностью разворачивается на Вас, у Вас начинается мандраж? Угадал?
Лечиться висение к все, боком и “фасадом” на не большом расстоянии от себя, до 10 метров, на высоте 3-4 метра. Начинать надо в СИМе.
Мне помогло…
Во Вас поперло, да ладно… Теме уже все равно кирдык… Топик стартер уже не боится…
😍Ну да…
Но как показывает опрос многие с таким сталкиваются…😉
В какую сторону?
Пробуйте в другую.
А я уже не помню в какую пока продал верты,но надеюсь скоро куплю опять, вообще когда становится ко мне носом, то стремно…
Плюс надо бы его левелером настроить, а то совсем не как по рельсам идет…
А в симе то и инверт запросто, там верт оттримирован и не заваливается…
А я уже не помню в какую пока продал верты,но надеюсь скоро куплю опять, вообще когда становится ко мне носом, то стремно…
Плюс надо бы его левелером настроить, а то совсем не как по рельсам идет…
А в симе то и инверт запросто, там верт оттримирован и не заваливается…
Когда становятся носом…
Висение всеми сторонами обязательно надо отрабатвываь в симе!
И не просто вроде вишу, а часиков дцать укокать на это дело. Поверьте, я сейчас это прохожу, без них труба! Очень часто помогают поймать вертолет и спасти от краша.
А про настройку…это вообще мрак…зачем пробовать если не настроен???
Извиняюсь за офф.😊
А фиг его поймешь вроде настроен, а вроде ведет его…
Так вроде круг проще чем висение носом к себе.
При весении носом помогло представление что я нахожусь в вертлете, а не смотрю на него.
А фиг его поймешь вроде настроен, а вроде ведет его…
Так вроде круг проще чем висение носом к себе.
При весении носом помогло представление что я нахожусь в вертлете, а не смотрю на него.
- Если точно настроен и так и должно вести, тем много об этом. Не ленитесь поищите поиском. Уводит влево, так и есть.
- Кто сказал что круги легче чем висеть??? Вы будете по кругу вести верт и он будет носом к вам и??? Наоборот, сначала отрабатываются висы, всеми сторонами, и еще раз повторюсь это азы! И висеть четко, ровно, с пониманием.
- А я не представляю ничего, это у меня от самолетов идет, в какую сторону крен когда к себе летишь, под ты сторону как бы палочку или костылик для поддержки и подставляем, тобишь стик дергаем в ту сторону.😁
На самолете проще носом к себе, на авто еще проще…)
А много раз видел и лично мне говороили что круги делают, а носом к себе не висят…
А много раз видел и лично мне говороили что круги делают, а носом к себе не висят…
Чисто психологический момент, “тумблер” в голове зависает и никак не переключится в нужное положение😁
Лечится только реальным налётом и бесконечными пируэтами.
Пируэтить надо постоянно и в разные стороны, быстро и медленно, с постоянной лёгкой корректурой по крену и тангажу. Как только будет получаться что-то похожее на пирокруг дальше всё пойдёт уже гораздо легче;)
Тут недавно поймал себя на том, что обычная простая восьмёрка неожиданно вызвала проблему с заходом по часовой стрелке в правый полукруг или против часовой в левый полукруг, т.е. когда оба выхода мордой на себя получаются на крайних точках восьмёрки соответственно справа и слева от пилота. Покрутил пару вечеров в симе в эту неудобную сторону и в поле “проблема” практически закрылась уже на первом полёте. Теперь первую батарейку всегда буду отлётывать на восьмёрках и пирокругах в обе стороны по очереди, дальше тоже самое в инверте, цель этого сезона освоить пирофлип!😃
А много раз видел и лично мне говороили что круги делают, а носом к себе не висят…
Я тоже таких знаю…по барахолке, и приписка у них рожденный ползать❗…под словом продаю вертолет…😉😁
Эх… Я уж было подумал, что это меня одного трясет… ) А нет, не только меня. Значит все хорошо будет )
У меня круги долго не получались.
Причем именно круги, с малой скоростью и горизонтальным положением ротороа, а не пролет по кругу на большой скорости с креном. Можно даже сказать, что это абсолютно разные вещи.
Ну так вот, несколько вечеров попируэтил в симуляторе, и начали получаться чистые круги в разные стороны, восьмерки и воронки. Так что без ховеринга всеми сторонами и пируэтов никуда не денешься.
У меня еще после пируэтов, круги хвостом вперед начали самопроизвольно получаться. 😃
Да, еще, не нужно спешить делать какие то фигуры без умения хорошо и четко висеть.
И насчет страха, только постоянные полеты в реале помогут его преодолеть. 😎
Удачи… 😉