T-rex 700E Combo
Именно это и сделал Гончаров перемотал Пиру для своего лого, более толстым проводом. А по поводу “из коробки” сам лично не пробовал, но когда вел переписку с Касамой по поводу комплектации, то он мне написал что скорпион нормально тянет но если летать жесткое 3Д то пира лучше.
Спасибо! Бум знать.
И сделаем новый вывод:
Если в ваших планах есть перемотка мотора на более мощный, то регулятор желательно брать сразу 120+HV
Конечно, поэтому я и брал сразу 120HV
Рома у тебя же есть логи - сколько W ты с пиры снимаешь в пиках?
Юра на том графике как раз и есть регулятор 120 ХВ и Пира 30-12, в пике 125 ампер умножить на номинал 44,4в- то получиться 5500ватт.
контроник действительно намотан толстой проволокой. больше 45 градусов негрееться. и коэфициент у него тоже вроде как 91% из за этого. типа внутреннее сопротивление меньше. и потери на тепло тоже меньше.
брать сразу 120+HV
кстати разница в весе 80 и 120 контроников . около 50 грамм точно непомню . что для 90 вертолета несмертельно . + на 120 можно без радиатора летать.и использовать встроенный бек.
Вот у меня тоже пира 30 - 12, не греется вообще даже после очень нагруженного полета. Регуль конечно у меня пока попсовый (айс 85HV) но тянет вроде отлично. Пробовал затяжные пич-пампинги, задушить крайне тяжко. Мне кажется что Контроник ну ОЧЕНЬ тяговитый мотор.
P.S. Коллеги, а бывают ли на 700ку какие-нить улучшенные демфера?
На Касаме межлопастной вал мертво стоит, тут - покачивается.
При том что 700ка у меня новая - уже есть движения межлопастного вала, потому думаю пока там все не развалилось - нужно заказать получше.
уже есть движения межлопастного вала, потому думаю пока там все не развалилось - нужно заказать получше.
Быстро ты ее улетал 😃
Поставь на 700ку Касамовскую голову и все дела…
Кстати вылетов было не так много и они по большей части были ради облета вертолета без супер загрузки. Кстати как вштыривает - понравилось 😃
Если голова будет Касама - проще было вторую брать как я и хотел 😃
Просто на 600ке у мени стояли красные демферы - суперская штука.
И сделаем новый вывод:
Если в ваших планах есть перемотка мотора на более мощный, то регулятор желательно брать сразу 120+HV
и еще один вывод:
если мотор один фик перематывать и пира = скорпион по железкам, то скорпион то дешевле в два раза почти.
ура! стал счастливым обладателем 700ой электрички 😃
в посылку доложили майку flying-hobby, приятно. ну и традиционный коврик T-REX, который жена сразу же оприходовала 😃
но я чего спросить то хотел…
почитав (наконец то, и чего я раньше это не делал) характеристики стокового 700М-510 мотора. пишут что 4000 ватт, а в пиках 6600 аж.
я чесно говоря в недоумении, почему говорят что его надо сразу в помойку. смотрю на характеристики популярных и всеми устанавлиемых скорпионов 4035-500 и 4035-560 - 3500 и 4200 ватт соответственно. по весу тоже различия в 20 грамм. или стоковый по ощущениям летит настолько хуже?
Не верь всему что пишут.
ну… эм… чему ж верить? в документации написано, на сайтах всяких, где оно продается, написано.
😃
Ну вот простой пример, дварегулятора Кастл и Контроник - сменил на своем 600 электро только регуль, поставил вместо Кастла Контроник, дури в вертушке добавилось в 2 раза. А вот насчет моторчиков сам не щупал Алайновский мотор поэтому то что г-но моторчик пишу со слов других людей. Скорпион тоже не фонтан, чтобы он нормально штырел его перематывать надо.
Совсем уж нормальному мотору кроме нормального рега еще и батарейки нужны нормальные.
вот именно, сейчас доматываю скорпиона проводом 1.4 и думаю А что же произойдет с моими батарейками?
Ну с твоими может и ничего не произойдет.
А вот кто летает на недорогих да еще и с обычным регулятором.
…Только не надо мне доказывать, что HK=HW=CC=K 😁 (Ярик это не к тебе)
Это только мое мнение, не зависящее от других…
ладно.
не узнаешь, пока сам не попробуешь…
начну с малого - со стокового моторчика.
начну с малого - со стокового моторчика.
Единственно верное решение.
Сразу видно - не новичок, типа: “Просто хочу сразу купить все самое лучшее” 😃
Стокового думаю по за глаза хватит на первое время.
Мы же не говорим, что он плох.
Просто указали, что заявленные китайцами характеристики чаще всего не соответствуют действительности
Мой стоковый моторчик вообще чудеса творил. вырубал все регуляторы. я из за него даже новый контроник регулятор отправил по гарантии. умаялся с ним досмерти. как поставил другой мотор , сразу все полетело. хотя читал на иностранных форумах очень хорошие отзывы о 700 алайновских моторах. так что это скорей всего лотерея… повезет полетит, неповезет неполетит…
Мой стоковый моторчик вообще чудеса творил.
Сильно похоже на витковое замыкание, видать у вас моторчик с брачком попался. Крутиться но не в полную силу и жрать немерянно.
Юра на том графике как раз и есть регулятор 120 ХВ и Пира 30-12, в пике 125 ампер умножить на номинал 44,4в- то получиться 5500ватт.
Для 90ого это не много. 80HV такие пики как семечки щёлкает.
и коэфициент у него тоже вроде как 91% из за этого
Эмо максимальная эффективность, об общей реальной эффективности говорит косвенно. К примеру мотор может быть очень эффективен при маленьких нагрузках, и менее эффективен при больших, а другой мотор - наоборот. Соответственно, если пилот только и делает, что грузит мотор, ему наплевать на еффективность при мальнких нагрузках. Это я не ругаю Пиру, просто говорю, что максимаьный показатель эффективности есчё не самое важное.
ну и традиционный коврик T-REX, который жена сразу же оприходовала
Поддерживаю жену, выбрала правильное место для этого коврика… 😂 Извините, не мог удержаться. 😁
я чесно говоря в недоумении, почему говорят что его надо сразу в помойку. смотрю на характеристики популярных и всеми устанавлиемых скорпионов 4035-500 и 4035-560 - 3500 и 4200 ватт соответственно. по весу тоже различия в 20 грамм. или стоковый по ощущениям летит настолько хуже?
Реально эти показатели дают возможность сравнить моторы одного производителя. Каждый мерит как хочеть. Для информации - на 600ом Лого из 4035-500кв довольно легко выжимал под 6000 Ватт.
Скорпион тоже не фонтан, чтобы он нормально штырел его перематывать надо.
Прямо не вштыривает? 😉 Скорпион намного мощнее Контроников на 10S. А вот на 12S у Скорпиона выбор не велик, и здесь Контроник помощнее будет. (Хотя я есчё не пробывал 5025). Но сказать, Скорпион не вштыривает врят ли можно. По хорошему с Контрониками надо сравнивать Лимитед Едишн. И тут я не был бы уверен в превосходстве Контроника по мощности.
По мне так кроме мощности есть еще пара факторов:
Надежность и стабильность качества.
И, как это не странно - понты 😉. Ну, кому понты пофигу? Сознавайтесь… 😁
Именно потому и сделал Контроник свой “Блэк эдишн”
И пусть все говорят что нафиг он не нужен. Были бы бабосы немерянные - покупали бы именно блэк