Как вам навая 600Е Prototype Flybarless 3GX?
Как и говорил у меня другая инструкция.
вот фото из неё первой страницы и страниц где про качалки:
Сказано же, ставьте во внутренние отверстия, и будет щасьте и синий свет.
Получается что для элайновских серв надо ставить всё же ближе к центру? А какое тогда там расстояние? У меня нет родных качалок.
Я то поставлю. только странно как то это.
А у меня в В-баре такой настройки вообще нет
Насколько я помню как и бисте, только без лампочек 8 градусов (в бисте 6 + синяя лампочка). Суть одна и та же.
Насколько я помню как и бисте, только без лампочек 8 градусов (в бисте 6 + синяя лампочка). Суть одна и та же.
Да, похоже - только на бисте диапазон синей лампочки гараздо меньше, чем диапазон регулировки этих 8-ми градусов. В общем - на бисте легко не попадал в синий цвет - на в-баре - не получалось не попасть 😃
Всем добрый вечер.
прочитал тему, много лишнего скажу Вам, но выбор сделали, точнее с друг решил (его вертолет будет, но у него совсем опыта с этим делом нет).
У меня опыт с вертолетами близок к минимальному, разве что Соло про своя (комнатная муха) пару раз 450 - отдаленно похожее на полет, и пару раз висение на 600ке
Читай новичек, что я, что друг. Вот заказали 600EFL PRO 3GX Flybarless Super Combo.
Но вот курю мануалы, рекомендации настроек, и самое главное настройки механики головы, в данный момент для меня это китайская грамота, и ни чего не понятно. Есть ли что то развернутое, по типу пособия для новичка для настройки винтокрылого чуда.
С уважением ко всем, заранее спасибо
Всем добрый вечер.
прочитал тему, много лишнего скажу Вам, но выбор сделали, точнее с друг решил (его вертолет будет, но у него совсем опыта с этим делом нет).
У меня опыт с вертолетами близок к минимальному, разве что Соло про своя (комнатная муха) пару раз 450 - отдаленно похожее на полет, и пару раз висение на 600ке
Читай новичек, что я, что друг. Вот заказали 600EFL PRO 3GX Flybarless Super Combo.
Но вот курю мануалы, рекомендации настроек, и самое главное настройки механики головы, в данный момент для меня это китайская грамота, и ни чего не понятно. Есть ли что то развернутое, по типу пособия для новичка для настройки винтокрылого чуда.С уважением ко всем, заранее спасибо
Руслан 😃 Вы в СВАО? Просто берите друга, пиво, вертолёты - приезжайте в гости - всё настроим 😃
Вот заказали 600EFL PRO 3GX Flybarless Super Combo.
настройки механики головы,
ИМХО на флайбарлесс (ФБЛ, без палки) голову не настраивают, а настраивают систему ФБЛ.
Вот на флайбаре новая голова да настраивается. и получаются неплохие результаты.
Вы в СВАО?
я САО, Друг в Митино живет, ок, тогда как только, так сразу к Вам, спасибо
ИМХО на флайбарлесс (ФБЛ, без палки) голову не настраивают, а настраивают систему ФБЛ.
яж говорю, пока в этом мало что понимаю.
ну вот, катер хелик собран, но настроить так и не смогли, инструкцию не очень понял, хотя щас смотрю ютуб с настройками, стало понятнее, но все равно 90% темного леса
Просто берите друга, пиво, вертолёты
Антон, куда и когда подвозить пиво, ну и нас докучи (в выходные удобно?)
ну вот,
катерхелик собран, но настроить так и не смогли, инструкцию не очень понял, хотя щас смотрю ютуб с настройками, стало понятнее, но все равно 90% темного лесаАнтон, куда и когда подвозить пиво, ну и нас докучи (в выходные удобно?)
Привет 😃
К сожалению - я сейчас в командировке во Львове 😦 Вернусь в лучшем случае - в конце августа - начале сентября 😦
тогда обращусь ко всем, братцы, помогите великодушно, настроить пташку, с нас причитается в любой свободно конвертируемой пенящейся, булькающей, хрустящей валюте
Сегодня сбылось, спасибо в первую очередь Алексею Жукову за помощь в настройке.
не смотря на сильный ветер 7-8м/с, (для меня как для АВИАмоделиста это очень много) решили облетать, точнее повисеть. Ну что я скажу, не ожидал такого монументализма, в начале висел друг, говорит что его калбасит ветром, дай говорю, попробую. А не, висит как вкопанный, даже стики бросал, начинает “сползать” но ветер не помеха, сделал пару рывков в стороны, норм, для меня это что то запредельное. фиксации четкие, потом как то неожиданно была просадка аккума (тк забыл поставить таймер (щас то он стоит на холде)) и сразу посадил, второй акк просто висел друг, с трясущими коленками после посадки он дернул холд, и лыба была во все лицо, ну все, все довольны ,пойдем домой
только мне показалось что как то 3300 быстро кончились
спасибо в первую очередь Алексею Жукову за помощь в настройке.
Когда я захожу в тупик, то в первую очередь вспоминаю Алексея, потому что, мы любители, а он профессионал.
за что ему низкий поклон
Да Алексею действительно большое спасибо! я действительно не ожидал, что в такой ветер можно летать… я в шоке! ну что ж будем учиться летать
Не могу понять, у этого вертолета сервы на циклик с металлредукторами или нет?
Да, металлические.
Тогда другой вопрос. Есть ли смысл их менять на такие rc711.com/…/savox-sc1257tg-digital-coreless-high-s…. Или это как грится, шило на мыло…
У меня такие на атоме стоят. Тоже не плохо летают. ИМХО - шило на мыло. 610 - вполне хорошие и надёжные сервы. Они распространены, следовательно - на них легко найти ремкомплекты. В общем - смысла не вижу.
Мужики, подскажите пожалуйста… (нубский вопрос) А можно ли взлетать с наклонной плоскости? или 3GX для инициализации нужна горизонтальная поверхность? Просто есть неплоха площадка не далеко от дома, но там весьма заметный уклон…