Тут бытуют разные мнения. Кастл из своих пресетов рекомендует для этой модели Нормал 5. Некоторые продвинутые моделисты считают, что лучше поставить Низкий 0.
Заказал. Посмотрим, что приедет и такие ли уж они распрекрасные, как рекламируют.
Вот, наконец-то, получил черные конички, но проверить не могу - остальные з/ч еще не приехали и купить в Москве негде. Будем ждать.
я получил и поставил (перед и зад). Пока вылетов мало, но видно что выработка идет ИМХО не медленнее… Похоже надо мне гуверу чуйку убавлять. т.к. куда еще думать мысли кончились.
Не у кого в полете сервы об мотор не труться?
Не у кого в полете сервы об мотор не труться?
Нет такого, хотя расстояние 3мм, сервы должны быть закреплены, возможно резиновые демпфера дают люфт и сервы сами себя раскачивают и касаются двигателя, когда собирал об этом подумал, сервы прижал как можно жестче, выжав демпфера.
выжав демпфера
Я вот думаю, может их совсем убрать.
Я вот думаю, может их совсем убрать.
как вариант без них
Кто нибудь ставил хайвольтные сервы?
Подскажите максимальные габариты силового аккумулятора в мм., котрый можно запихнуть (интересует естественно ширина и высота), либо напишите габариты аккумуляторного отсека (высота и и ширина). Заранее спасибо.
Размеры только вечером. Ты скажи какие акки хочешь впихнуть, а я скажу влезут или нет.
Идея неудачная ИМХО. Верт очень тяжелый и мясистый, он заточен под 12S. Тяжко силовой придется и летать он будет медленно и печально. 50Х55, точно не скажу, но на 99% не влезет. У мну такой www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr… практически впритык, с небольшим зазором.
Насчет акков понятно.
А насчет силовой не очень.
Два ваших акка тяжелее одного 522г.+522г. против 908г.
Разница в весе всего 136 г. А потеря в мощности 1,3 Квт. А чем тут говорить. Выигрыш в весе несопоставим с мощностными потерями.
Выигрыш в весе несопоставим с мощностными потерями.
согласен
Господа владельцы сего аппарата, подскажите при крашах сервы выживают?
Там ведь от серв усилие сразу тарелку передается без всяких там промежуточных качалок.
И вообще есть смысл брать такой вариант, или сразу лучше DFC?
Сервы ломаются, но не в каждом краше.
А вот рама хлипкая, часто ломается за передними сервами.
У кого насколько сильно греется мотор, рукой можно дотронуться?
или сразу лучше DFC?
У меня при краше погнулась тяга от качалки к тарелке. DFC не советую, при краше может разбить тарелку под замену. Рама да, в месте крепления передних серв слабая, реальный расходник.
