align t-rex 450 pro v2 3gx
Да уж, никому верить нельзя, всё запутали нафиг😵
Покупал в апреле, в RC711 комплект KX015080, комплект пришел с косозубой шестерней, так что ошибка в описании комплекта.
Так в описании и стоит косозубая!
А сколько зубов и какой пиньен пришел к вам?
Так в описании и стоит косозубая!
А сколько зубов и какой пиньен пришел к вам?
Шестерня косозубая (покрайней мере от ALIGN) бывает только на 121 зуб (Slant Thread Main Drive Gear/121T Model: H45156 Brand: ALIGN).
Инструкция в комплекте старая, со старой ошибкой про подключение серв и написано что в комплекте шестерня 150 зубов.
Всем привет. неделю назад приехала посылка, собрал по инструкции от freddy can fly
Хорошее видео, тоже помогло. Интересный метод - собирать тушку “в разрезе”, наверное так удобнее с прокладкой проводов? Неплохая идея просверлить дырки в площадке для аккмулятора для крепления регулятора стяжками. Тоже так сделал. У меня модель один в один, вот только регулятор длиннее, и мне пришлось спилить напильником внутри часть пластикового “хребта” в площадке для аккумулятора у загиба носа, чтобы сдвинуть регулятор немного вперед. У кого нибудь так было?
Все хорошо, вот только ни слова, ни кадра про установку приемника, а ведь это тоже важно. У меня вот такой Боюсь, длины штатных проводов не хватит. Посоветуйте плиз.
Заранее спасибо.
У меня такой же приемник. Вертолет побольше 450ого - 500ый. Проводов хватило. Расположение приемника - штатная площадка под него, как на 450 не знаю, нет у меня такого вертолета.
Вот на фотке здесь видно расположение приемника:
У меня такой же приемник. Вертолет побольше 450ого - 500ый. Проводов хватило.
Да… Хороший аппарат у Вас…
Если б у меня был 700-й…😉 (хотя не за горами, надеюсь. Дело не в деньгах, а в умении…)
Так ведь в том то и “фишка”, чтоб в 450-ю Прошку…Да не куда попало…А чтобы работала…
Вот решил эту прошку перевезти на 4-е банки. Мотор планирую оставить 450МХ он не шипко оборотистый и 4 банки поддерживает, вот думаю какой пиньон поставить 13 или 14!? Регулятор буду менять хочется все же гувернер по-надежнее чем в стоке;) Может кто уже перевел или пробовал…?
Вот решил эту прошку перевезти на 4-е банки.
А зачем? Неужели слабо тащит на 3S ?
Мотор планирую оставить 450МХ он не шипко оборотистый и 4 банки поддерживает, вот думаю какой пиньон поставить 13 или 14!?
Тут как бы надо думать 10Т или 11Т! Если мотор и поддерживает 4 банки, то скорость 5200RPM вам, скорее всего, не нужна! Это на 13-ом пиньене (или 5600 на 14-ом)! Имхо! 😉
А зачем? Неужели слабо тащит на 3S ?
Тащит… но если перевести на 4 банки будет тоже а ток меньше.
Тут как бы надо думать 10Т или 11Т! Если мотор и поддерживает 4 банки, то скорость 5200RPM вам, скорее всего, не нужна! Это на 13-ом пиньене (или 5600 на 14-ом)! Имхо!
Чего-то у меня другие цифры получились на 14-ом 4200 а на 12-ом 3600, на 11-ом 3300.
Чего-то у меня другие цифры получились на 14-ом 4200 а на 12-ом 3600, на 11-ом 3300.
Если с гувернером, то да, будут меньше!
14Т - 4900
12Т - 4200
11Т - 3900
Что-то разница в расчетах существенна. Вы какую шестерню считаете? 150Т чтоли? А то, как я понял, у этого вертолета 121Т косозубая. Мне мой еще не пришел, поэтому я точно не знаю!
Покупал в апреле, в RC711 комплект KX015080, комплект пришел с косозубой шестерней, так что ошибка в описании комплекта.
Шестерня косозубая (покрайней мере от ALIGN) бывает только на 121 зуб (Slant Thread Main Drive Gear/121T Model: H45156 Brand: ALIGN).
Инструкция в комплекте старая, со старой ошибкой про подключение серв и написано что в комплекте шестерня 150 зубов.
Я из этой инфы понял!
Вы какую шестерню считаете? 150Т чтоли?
Да 150, у меня прямозубая я этот верт в прошлом году покупал.
Да 150, у меня прямозубая я этот верт в прошлом году покупал.
ААА, ну тогда если с гувернером, то я бы ставил так:
14Т - 3900
12Т - 3300
11Т - 3000
Чтобы мотор не напрягать и запас еще оставался.
Тащит… но если перевести на 4 банки будет тоже а ток меньше.
На 4 банки перевести это будет вообще бомба, если судить по заявленным характеристикам то в пиках мощность до 730 ват
На 4 банки перевести это будет вообще бомба
Вот тоже так думаю:) Вот бы еще получилось собрать 4-х баночные из нескольких 3-х баночных:)
Ну так или иначе процесс у меня запущен, регулятор под эту “бомбу” прошел таможню…
Ну так или иначе процесс у меня запущен, регулятор под эту “бомбу” прошел таможню…
Что за регуль, если не секрет?
Что за регуль, если не секрет?
Да какой тут может быть секрет… я пошел по самому простому для себя пути и заказал Контроник
Да какой тут может быть секрет… я пошел по самому простому для себя пути и заказал Контроник
А к нему еще и программатор нужен, так? Итого, если сам регуль 200$, во сколько выйдет весь аппарат? Может лучше тогда было вторую 500-ку взять?
А в чем простота этого пути? Не в цене, это понятно, но что еще движет вами? И зачем в итоге вся эта затея-то?
Кто полетал на Контронике, этого уже не забудет. 😃 А переводить надо было на 6 банок, с заменой двигателя, соответственно. 4 - это ни то, ни сё.
А к нему еще и программатор нужен, так?
Нет программатор ему не нужен.
А в чем простота этого пути?
А простота в том что, купил, поставил, двинул два раза стиком и понажимал два раза кнопицу и все летай как хочешь…
Может лучше тогда было вторую 500-ку взять?
Ну регулятор этот отдельно хорош и потом я специально на 70А купил, если надоест 450-ка то можно и на 500-ку его поставить, а тот что у меня сейчас на ней стоит на верт по больше:)
Кто полетал на Контронике, этого уже не забудет.
Это просто песня… Я не узнал свою 500-ку когда его поставил, даже те акки которые я уже считал дохлыми нормально с контороном стали отлетывать. Видимо контрон очень грамотно подбирает режимы.
если надоест 450-ка то можно и на 500-ку его поставить
А 3-х амперного БЕКа хватит 500ке?.. хотя смотрю у него пики до 10А
А 3-х амперного БЕКа хватит 500ке?
Да хватает. В стоковом регуляторе БЕК тоже на 3 А и в пиках до 5А - его вполне хватало.