Отзывы владельцев новой 500-ки PRO
Все должно и без него работать, если механика в норме.
А ты попробуй. В любом случае будет с чем сравнивать.
Опять же, откуда такая уверенность.
Предкомпенсация момента (RevoMIX) помогает хвостовому управляющему контуру и положительно сказывается на качестве работы хвоста, особенно на моделях с недостаточной производительностью хвоста или на моделях с особо высоким моментом на основном ротре (мощные электро-модели).
И еще, на шаге E меню настроек проблем не возникло?
Так включи.
Я включал, разницы не заметил.
Юра, а ты вот это читал? И выше в той теме есть ссылка на оригинал. Хотя я наверное зря спрашиваю…
Юра, а ты вот это читал? И выше в той теме есть ссылка на оригинал. Хотя я наверное зря спрашиваю…
Кстати, я проделывал эту процедуру по оригинальной ссылке. Может, Юре повезёт больше и проблема уйдёт.
Проблема осталась. Пепед первым полетом я высиавил лимиты, выставил предкомпенсацию, настроил чувствительность, выставил расходы с экспонентами. Сейчас, когда переставил шар поменял лимиты. Третий винт в середине. Хвост уводит на подъемах во весь шаг
Хвост уводит на подъемах во весь шаг
Лопасти хвостовые скока в мм? Включи ревомикс - нормально он в микробе последних прошивок работает… Все это происки империалистов, росказни что ревомикс - зло… он в Ви-баре по-умолчанию включен и в прошивке экспресс его вырубить нельзя - все летают и не парятся.
Хвостовые лопасти сток
Хвостовые лопасти сток
А ну поставь 75 мм. все лучше будет.
по поводу эффективности хвоста могу подтвердить, проблема существует. Решение два поднять обороты ОР или поставить хвостовые лопасти от 550-го, предварительно увеличив плавник. Я использовал первый вариант по тому как закупил много хв лопастей стоковых KBDD
У меня частоты серв стояли 50гц…))
Возможно, что это является причиной
У меня на тик-таках и при резких движениях шагом болтается хвост, ни у кого таких проблем не было?
У меня тоже уводит, но на 3GX. Игра с чувствительностью результота не дала. Потом заметил, что лопасти ХР 70мм. Буду пробовать 72мм. Ревомикс здесь д.б. не причём, т.к. на том же спартане хвост стоит намертво.
Есть ещё вариант, что сам ручку рудера задеваю.
Скорость ротора! Я с самого начала говорил (проверив на себе), эта 500ка имеет другое передаточное число! Она любит обороты, только в путь! 😉
Ну, и хвостовые, 72мм, конечно: fusuno.com/product_info.php?cPath=731_736&products…
Мой косяк. Выставил нормальную частоту для серв и все полетело нормально.
У меня выкрутились винты из передней дуги лыж и потерялись. Недоглядел(
Про это и речь, а тарелка у меня после сильного краша просто выбивала вниз подшипник и вращающаяся часть залегала на неподвижную. Циакрином приходилось проклеивать внешнюю обойму подшипника тарелки.
Крашанул верт. Похоже на потерю сигнала. Подш выдавило из тарелки, хотя падение не очень сильное было. Плоскогубцами вдавил его обратно. Надо ее на что-то посадить? А то в полете еще разберется тарелка
Крашанул верт. Похоже на потерю сигнала.
Разве такое возможно на исправной современной аппаратуре?
Разве такое возможно на исправной современной аппаратуре?
Не знаю, если честно. Верт на боку перестал слушаться цикла и упал.
Крашанул верт. Похоже на потерю сигнала. Подш выдавило из тарелки, хотя падение не очень сильное было. Плоскогубцами вдавил его обратно. Надо ее на что-то посадить? А то в полете еще разберется тарелка
На Циакрин.
Подш выдавило из тарелки
Это беда практически всех тарелок Элайна. Можно посадить на циакрин. Можно просто вдавить до следующего краша, в полете сама по себе не разберется, только от удара.
Это беда практически всех тарелок Элайна. Можно посадить на циакрин. Можно просто вдавить до следующего краша, в полете сама по себе не разберется, только от удара.
На 450ке была неубиваемая, эх
У 450 тож бывает. rcopen.com/blogs/79334/11809