Отзывы владельцев новой 500-ки PRO
как же задрали все эти проставки и колхоз…
Блин. Недопер, что у него акб в раме. Тогда вааще тоска акки подбирать.
Уронил сегодня своего красавца Align TREX 500X 😦 словил FailSafe 😦
Висел и в воздухе отрубился мотор и упал. Из минусов: шасси, конопа, направляющая трея аккумулятора. 😦 В принципе обошёлся малой кровью.
Вся проблема в приемнике FrSky X8R! Читал что с ними проблемамы, но вот сам убедился. После падения сеял лопасти и протестировал: через 20 шагов - RSSI 40% ужас!
35 вылетов и все было нормально, меньше 60% RSSI не опускался, а сегодня на первом аккумуляторе отказ 😦
Хорошо что выставил No Pulse при FailSafe. А так бы не известно что было бы. В топку такой приёмник!!!
Вопрос: как правильно настраивать FailSafe? Кто как настраивает? Если бы я выставил Hold - то не знаю что бы в итоге вышло 😦
как правильно настраивать FailSafe?
Вы же на микробе летаете? Там в мануале есть пункт настройки FailSafe , вот как там написано так и делать. Штука хорошая , но неприятная.
А на какой канопе летали? с трудом верю что бы просто так мою канопу в расход пустить 😁
Вы же на микробе летаете? Там в мануале есть пункт настройки FailSafe , вот как там написано так и делать. Штука хорошая , но неприятная.
А на какой канопе летали? с трудом верю что бы просто так мою канопу в расход пустить 😁
В Микробе настраивал - он и отработал. Ущерб минимальный, лопасти даже землю не зацепили.
Канопа родная была, она и пострадала.
Канопа родная была, она и пострадала.
И больше чем уверен ее просто разорвало как тряпку где нос . Еще до кучи ей акк помог- который вылетел вперед. Хорошо что он ,слетев с трея не ударился банкой об алюминиевый распор .
А еще- меня бесило это в 450Л -верхнее расположение крепления трея. Это надо было догадаться так круто замутить ! У сабовцев с головой все в порядке- нижнее расположение и от акков и самим аккам нет ущерба при краше ,он на месте стоит.
А еще- меня бесило это в 450Л -верхнее расположение крепления трея. Это надо было догадаться так круто замутить ! У сабовцев с головой все в порядке- нижнее расположение и от акков и самим аккам нет ущерба при краше ,он на месте стоит.
Это точно, плохо сделано 😦 Сегодня клеил два направляющих. Интересно есть аллюминиевый апгрейд? Потому что долго они так не протянут.
Всем вечер добрый! Понятно что не по теме но всё же.
Народ может есть у кого Люминевые качалки на Алайновские сервы?.
Починил свою 500-ку 3DX. Переделал ее на FBL c Microbeast Plus v4.2, регулятор HobbyWing 80A, сервы заменил на цифровые Align DS515M & DS525M.
На тех же аккумуляторах HRB 3300mAh 35C что и на Align TREX500X летает (висит, пока начал правым и левым боком и немного прогуливаться лев и вправо) - 9 с половиной минут!!! На Align - 7 минут максимум 😦 Получается что на 3 аккумуляторах можно отвисеть почти полчаса 😃 А у меня 6 аккумуляторов, а это на час полета. Буду тренироваться на нем, пока не починю Align.
Да Align TREX 500X очень прожорлив 😦 Для него нужны аккумуляторы побольше емкости, но надо подбирать по размеру чтобы в корпус влезли.
У сабовцев с головой все в порядке- нижнее расположение и от акков и самим аккам нет ущерба при краше ,он на месте стоит.
Не знаю, не знаю… Разместить аккум между 2-мя грелками - двигателем сверху и регулем снизу… ИМХО, крайне спорное решение, учитывая жесткие полетные режимы спортивного вертолета!
9 с половиной минут!!!
Не нужно доводить до предела. У меня на 450-ке стольк акков поподыхало, когда я их выжимал досуха. Определите время, за которое напряжение на аккумуляторе после полета станет 3.8В на банку, его и летайте.
В этом подходе есть 2 огромных плюса:
-Акки после полета находятся в режиме хранения - т.е. можно бросить на полку и не трогать длительное время
-ВСЕГА есть время на непредвиденные вещи такие как - переждать поднявшийся ветер или повторить получившуюся фигуру без риска словить отсечку.
Я летаю 4 минуты без учета посадки.
Разместить аккум между 2-мя грелками - двигателем сверху и регулем снизу… ИМХО, крайне спорное решение,
Нормально выставленный тайминг и никаких грелок не будет. Во вторых даже если и очень греются мотор и регуль. то за 4 минуты акку это не о чем ,не открытый же огонь. Не разу не прилетали горячими- всегда обычная рабочая температура. Тем более отверстие, и не одно, в канопе у гоблина способствует полному обдуву всех трех греющихся узлов. Не могу сказать такого про никчёмную дырку в канопе алайна. На что она ? и куда дует? Все узлы сверху стоят наглухо закрытые канопой. В своей канопе я с низу даже резать не стал дырку ,тем более зима впереди.
Да Align TREX 500X очень прожорлив
Понять его и простить😁
Летит он классно , не зря ему букфу Х нарисовали …😁
правда 3мин.20сек. всего на свиксе 3300
Геннадий , а какие у вас обороты?
2620- 2680.
Чего то мало 3мин 20сек
На акках 3.78 остается.
А сколько ?
5мин.
5мин.
Вряд ли ,если летать конечно и смотря что ,а не висеть хвостом к себе. Для того что такое время надо акки от 3700 ставить, и то думаю 4мин 20 сек ,но никак 5 не получится.
Поставить такой емкости можно наверное,но вес запредельный получается, да не нужно этого.
Сделал на побольше размерчик. Явно длиннее , уши закрывают шестерню ,и шире немного. Одевается нормально, без сильного натяга.
Но надо бы сделать новую мастер модель ,вообще другой конфигурации ,но это как ни будь на досуге…
Сделал на побольше размерчик.
А для 500L не делаете? Родная канопа совсем бумажная.
500,500L,500Х -нет отличий кроме букв.
на хобби кинге посмотрите
на хобби кинге посмотрите
Проблема не в том, что каноп в продаже нету. Они есть, но хиловаты все, быстро растрескиваются и в тряпочку превращаются.