align 550pro dfc - 2012
но надо влетаться. авторотация ваще супер.)))
+100
Смысл ставить 600 кю балку в том,что у меня из 5 в запасе,а балка 550 ток одна
Давай поменяемся 😉
В природе существуют EDGE 623мм. Кто нибудь летал на таких?
должны встать 550+76=626мм лопасти.
Я дкмаю что время полета сократится до 2-2.5 минут на 6S если перевести на 12S тогда новерное будет супер . но это совсем другой верталет .
. Как Вы себе представляете на балке 549 мм лопасти 550 мм.
Я не мерил длинну балки 550 , но много летал на 550 лопастях на 550 ,балке и в ниструкции написано что лопасти могут быть от 520 до 550 .
Павел а если мотор сток а не доминатор и регуль талон90?
Думаю реголю не чего не будет . Надо правельно подобрать пиньен , не увликатся углами оновного шага , оптимально подабрать полку гувернера .
У мненя сейчас так
пеньен 11
ош 112
матор 600MX 1250kv
JIVE 100+ LV
лопасти EDGE 603
полка 70%
обороты ОР 2200 - 2250
а смысл тогда 600-ю балку ставить?
смысл в сдвиге хвостового ротора дальше от О.Р. - соответственно должна улучшиться работа “хвоста”, больше плечо меньше нагрузка на механику, меньше требуемые углы, но это в теории.
смысл в сдвиге хвостового ротора дальше от О.Р. - соответственно должна улучшиться работа “хвоста”, больше плечо меньше нагрузка на механику, меньше требуемые углы, но это в теории.
а на практике мне пришлось вместо 90-х хвостовых лопастей поставить 85, чтобы хвост не возбуждался…
и это с 550-ой балкой…
а на практике мне пришлось вместо 90-х хвостовых лопастей поставить 85, чтобы хвост не возбуждался…
А у меня вобще 95 при переходе на 600 балку , с 550 балкой стояли 85-90
так получается, балку удлинняем, площадь ХР увеличиваем, т.е. повышаем его эффективность…
а у меня V-Bar наоборот требовал ее уменьшить…
так получается, балку удлинняем, площадь ХР увеличиваем, т.е. повышаем его эффективность…
а у меня V-Bar наоборот требовал ее уменьшить…
Площадь ХР не меняется. И надо было наверное уменьшить плечо качалки на серве, если хвост стал возбуждаться, т.к. ход слайдера сал излишне большой для полученного плеча.
как это не меняется? вместо 85-х лопастей поставить 90-е и площадь ротора у вас не меняется? это по какой математике?
я считал, что вы только удлинили балку (разговор был только об этом), зачем меняли лопасти? это имеет смысл при удлинении основных лопастей, о чем речи так же не было.
А у меня вобще 95 при переходе на 600 балку , с 550 балкой стояли 85-90
а это?
Народ вопрос по настройке газа в регуле талон90(регуль стоковый от 550 трекс)
Посмотрел много на ютубе настроек и мануалы почитал.
Верхний расход выставил. Попиликал.
Нижний выставил. Попиликал и запомнил.
Проверяю-газ начинает даваться где то на 20% ручки газа, а не при 2-5%,то есть не сразу а когда стик газа проходит уже существенное расстояние.
Так и должно быть?
П.с. Убираю нижний расход газа до 70пунктов- тогда газ с 2-5% стартует. Но если выключить питание и снова включить, то регуль не взводится (arm в инструкции) и приходится снова добавлять низ
То есть на аппе спектрум7 расходы такие:
Верх газа 108 armed-добавляю до 110
Низ газа 107 armed- добавляю до 109-110.
А нужно чтобы низ газа был на 70 пунктах пере датчика
Может дело в стоковых на стройках регулятора
-там есть и delay задержка и Софт брэкинг и Софт старт. Может из за них?
П. П. С. Могу видео снять
а это?
что?
этот вопрос не Вам был адресован, а семен семенычу…
Убираю нижний расход газа до 70пунктов- тогда газ с 2-5% стартует. Но если выключить питание и снова включить, то регуль не взводится (arm в инструкции) и приходится снова добавлять низ
Для взвода регуля, чтобы произошел этот самый “Arm” регуль должен увидеть ноль по каналу газа с передатчика. Иначе он не взведется. Это фича безопасности!
Проверяю-газ начинает даваться где то на 20% ручки газа, а не при 2-5%,то есть не сразу а когда стик газа проходит уже существенное расстояние.
Это парит? В чем проблема-то? Я даже не замечаю этого при полетах.
А нужно чтобы низ газа был на 70 пунктах пере датчика
Кому нужно?
Опять же, что за ФБЛ? может включен режим гувернера а Вы при этом пытаетесь “поженить” регуль с передатчиком?
Опять же, что за ФБЛ? может включен режим гувернера а Вы при этом пытаетесь “поженить” регуль с передатчиком?
Это тоже важно! И полка в передатчике какая?
Фбл вбар. Гувер отключен в вбаре. Полки нет-прямая газа от 0 до 100
Тогда спрошу еще раз, вот это:
А нужно чтобы низ газа был на 70 пунктах пере датчика
Вам зачем? В остальном все в порядке?
Народ вопрос по настройке газа в регуле талон90(регуль стоковый от 550 трекс)
П.с. Убираю нижний расход газа до 70пунктов- тогда газ с 2-5% стартует. Но если выключить питание и снова включить, то регуль не взводится (arm в инструкции) и приходится снова добавлять низ
где эти пункты? убираю это вверх или вниз?
Тогда спрошу еще раз, вот это:
Вам зачем? В остальном все в порядке?
Если не считать пустой ход стика газа от 0 до 20% то все норм.
Может потом регуль эти 20% не додает и вместо 100% газа выдает толтко 80%. Вот изза этого парюсь
Вот изза этого парюсь
Лучше вот из-за этого запариться:
Софт брэкинг
Тормоз должен быть выключен обязательно. В каком положении газа стартует регуль зависит от режима. Если в регуле включен говер, то он и будет стартовать с 20% где-то. Если самолётный или мультикоптер - тогда сразу. Ещё галочка “авторотация” влияет.
Если регуль воткнут в вибар, то настраивать расходы по газу нужно в вибаре, а не в передатчике, хотя надо это уточнить для режима “регуль в вибар и вибар без гувера”. Может в этом случае и по-другому.
Для V-bar - сначала настраиваем регуль с передатчика при полностью выключенном гувернере v-bar. потом только включаем гувернер и настриваем расходы, авторотацию и прочее…