align t-rex 450l - стретчнутая 450ка
Посмотрел на фотку, и уже сам в сомнениях. А качалку интересно могло сломать?
А мог я себе по хвосту лопастями заехать? Просто встреча с планетой была носом,а хвост свернут на 90 градусов? И на лопасти краска с хвоста.
А мог я себе по хвосту лопастями заехать? Просто встреча с планетой была носом,а хвост свернут на 90 градусов? И на лопасти краска с хвоста.
На лопостях следы и хвост свернут - это уже скорее всего последствия кувыркания на земле. А вот качалка у вас явно не стандартная. Могла и она лопнуть. Но не лопасть сложиться.
Всех тут я обманул, и себя тоже)
Качалки “рыжие” часом не Таротовские???
Льются они скорей всего из того же пластика, что и линки головы, а линки эти УГ как показала практика. При этом они дороже стоят.
В начале сезона такой линк (правда не новый, а лЁтаный уже) соскочил с шарика и уронил любимую 480-ку, /censored/!!!
Качалки “рыжие” часом не Таротовские???
Они самые!
Блин! Ну никак я не могу понять, что случилось, и ведь два раза. Выхожу из петли, начинаю тормозить ротором, верт практически затормозил (немного падают обороты), и тут лопасти из горизонтального состояния переходят в вертикальное, через секунду вертолет превращается в неуправляемый клубок.
Заказал 6 ремкомплектов на kst215mg, буду ставить нормальные качалки)
Похоже на обломанные качалки от нагрузки. На большой скорости они очень сильно нагружаются. Сильнее чем на тик-таках.
Похоже на обломанные качалки от нагрузки.
Где-то через недели 3 узнаем. На Тарот перекочевал 460MX, а на Доминатор едут: Scorpion HK-2520-1880Kv и HobbyWing Platinum 50A V3 .+ оригинальные качалки и видеокамера!)
А что и редуктора зацепило на сервах?
С оригинальными качалками редукторам 100% трындец. Возьмите синие с ХК, они проверенные и держат на “ура!”.
А что и редуктора зацепило на сервах? С оригинальными качалками редукторам 100% трындец. Возьмите синие с ХК, они проверенные и держат на “ура!”.
Не ,редуктор не зацепило. Это я под оригинальные качалки, ремкомплектов заказал) Синие с ХК у меня на Тароте стоят, выдерживают любые нагрузки. Тарот вообще не хочет падать, а ведь у него есть ящик запчастей, накопленных за зиму!
Чего-то стремно мне на Доминатор уже мягкие качалки ставить, вдруг и синие сломает.
вдруг и синие сломает.
У меня не ломает. Сервы те же, вес тот же, лопасти 360мм, углы ±12, 6 банок, обороты 3250, аккумы GaneAce 1200 40c, двигатель огонь!!!
Наткнулся на такие Генсы www.fast-lad.co.uk/store/prod...ducts_id=28649 .Вроде новинка. 1250 45С стоят также, как 1200 40С. Размеры почти одинаковые. Кто-нибудь пробовал? Смотрю и облизываюсь, наверное закажу 4 штучки)
Полетал на новых 45С, паказалось, что послабее будут , чем 1200 40С. А меньше всего понравились (на пробу взял) radiocontrolledshop.ie/…/6762-dinogy-6s-222volts-1…. Не антиреклама)
У меня не ломает. Сервы те же, вес тот же, лопасти 360мм, углы ±12, 6 банок, обороты 3250, аккумы GaneAce 1200 40c, двигатель огонь!!!
Да жалко мне бить Доминатора, да и дорого))) Знать бы на 100 процентов в чем причина, я бы хоть фиолетовые поставил!!!) А так как пилот я еще новичек, то могу описать, только что видел. А что случилось на самом деле…
Похоже на обломанные качалки от нагрузки. На большой скорости они очень сильно нагружаются.
Попытался сейчас смоделировать ситуацию. Собрал сервы-качалки(оранжевые)-тарелку+серву хвоста. Подключил все, кроме мотора. Попытался сломать качалу, НЕ ломаются! Сервы останавливаются, а качалкам пофиг. Нагружал через тарелку.BEC тоже выдержал все мои издевательства.
Попытался сейчас смоделировать ситуацию. Собрал сервы-качалки(оранжевые)-тарелку+серву хвоста. Подключил все, кроме мотора. Попытался сломать качалу, НЕ ломаются! Сервы останавливаются, а качалкам пофиг. Нагружал через тарелку.BEC тоже выдержал все мои издевательства.
Вы их через тарелку молотком били? Конечно нет…
А в полете, при резких перекладках нагрузки сравнимы с ударными…
так что эксперимент не засчитывается…
Вы их через тарелку молотком били?
Опередили… 😉
А в полете, при резких перекладках нагрузки сравнимы с ударными…
Еще важно то, что они знакопеременные.
так что эксперимент не засчитывается…
Согласен. Будем проверять в реале! Как думаете, вот этой камеры http://www.ebay.com/itm/SJ4000-Black-12MP-HD-1080P-Car-Cam-Sports-DV-Action-Waterproof-Camera-2x-Battery-/281306722522?pt=Camcorders_Professional_Video_Cameras&hash=item417f2ff0da будет достаточно, чтобы понять, что происходит?
Не говорите только камере, что Вы с ней сделать хотите 😂
А то она катапультируется еще на взлете 😃
Как крепить будете? Если за балку, могут быть сильные помехи от вибраций.
А может качалки поменять на оригинал и не планировать заранее разбивать в хлам вертолет вместе с камерой? Он Вам потом этого не простит 😁
Не развалится - поставить синии и ломать их вместо редукторов.
вот этой камеры
Зачем? На 450-ку? Возьмите Mobius. У меня крепление простейшее - двухсторонний скотч к карбону рамы снизу - микропорка - двухсторонний скотч.
Образец видео 😁
вот
Качалки буду точно ставить оригинальные, да и не хочу я его разбивать) А камерой я хочу вертолет снимать, а не с него!)
www.fast-lad.co.uk/store/product_info.php?cPath=45… должен хорошо на Доминатор встать, из-за повышенного веса - не надо выдвигать вперед. Балансировка будет хорошей.(Не реклама)
Полетал на новых 45С, паказалось, что послабее будут , чем 1200 40С.
Беру свои слова обратно! Может на первом цикле разряда так показалось. Точно не слабее!)
полетал сегодня на сабже с 6 баночным сетапом, за что огромное спасибо пользователю shranky. Ну…
звук - как у взрослого. Пуляет просто неимоверно - энерговооруженность - сумасшедшая, скорость может развить просто бешенную. Стоит ±14 градусов и вибар. Очень точное управление - уж не знаю, из - за чего - то ли DFC дает свое, то ли просто вертолет нормально настроен… Хвост сорвать не удалось, каких - либо неадекватов тоже обнаружено не было. Верт в данной компоновке и данными акками имеет ярко выраженную переднюю центровку, но это совершенно ничем себя не проявляет.
Немного подпортило впечатление от полета наличие pitch pump функции ( нафиг она нужна на этом вертолете! ) и небольшой продольный люфт вала ОР, из - за которых, как мне кажется, несколько некомфортно было управлять коллективным шагом. Еще не понравилось то, что цепануть хвостом землю не просто легко, а ОЧЕНЬ легко. Читаемость канопы вызывает некоторое сомнение. Просто вертолет очень быстрый и может далеко отлетать. Может, несколько плохая читаемость из - за этого. Генсовский акк под канопу не залез - пришлось сверлить дырки. В остальном - просто офигительная машинка. Надо посмотреть, как она будет выдерживать эксплуатацию, но пока у меня впечатление очень положительное!
Сравнения с моей blade 300X моя 300ка в принципе не выдерживает - это совершенно разные аппараты, между ними - пропасть. 😃
Однако, вызывает вопрос цена краша!
Пофоткал 😃
Полный альбом - на моей страничке на фейсе 😃
Вот несколько фоток:
