Разбил свой Трекс 450
кстати, про дисплей: недавно видел на полет какую - то новейшую дорогущую футабу - 18ю. С цветным дисплеем, точскрином и пр. ништяками ( ангрибердс все еще не установлен??? ). Так вот. Ништяки ништяками, но вот время работы - 9 часов. На мой взгляд, этого очень мало. Но у каждого свои приоритеты…
Читал мельком. там есть фраза “взамен… неисправной”. На футабе крест поставил… топовая модель должна быть безупречной. это я про возможные апгрейды.
На микадо тоже нужно посмотреть. Я прыгал с парашютом. Пришел самолет с ремонта. Ему делали ТО. Вроде турбину перебирали. Мой инструктор у которого >10000
прыжков сказал: “Пусть пару подъемов сделают, а потом мы пойдем” )
rcheliclub.ru/index.php?topic=13605.0
Ко времени, когда научитесь прилично летать все эти воронки и прочее, думаю, расхочется. А вообще для всяких таких вещей есть Taranis/OpenTX. И много чего можно из коробки сделать и прошивку можно дописать. И она разговаривает, да. И логи на карту пишет. И скрипты на Lua умеет. Только на пилотажном вертолёте это всё не очень нужно.
Я ознакомился предварительно с настройками вертолета. Посмотрел на чем Люди летают. Спектрум или Микадо! Cпектрум есть, люди с эксплуатационным опытом тоже есть. Остальное, слишком дорогие в том числе и по времени эксперименты
Посмотрел на чем Люди летают. Спектрум или Микадо!
Ха-ха! Остальное - удел л юдишек…
Ха-ха! Остальное - удел л юдишек…
Мне важно на чем в Буграх летают. У меня есть спектрум у людей есть спектрум. Я могу задать вопросы по на настройке. Есть еще футаба.
Последнюю я даже брать не захотел, после того как в руки лег спектрум. Вибар пока просто очень интересен. Есть еще всякие хайтеки, граупнеры, JR, иети… Но я их не видел и в руках не тоже держал.
Остальное да! Удел людишек, если говорить про вертолеты. Китайская аппа, китайского квадрокоптера меня устраивает.
Мне важно на чем в Буграх летают.
Да всё правильно, я просто смеюсь. Для начала лучше всего летать на том, на чём на поле летают, тем более что в руки хорошо легло.
тем более что в руки хорошо легло.
Спектрум в “новом” корпусе… такое ощущение, что под мои руки сделали. У меня щипковый хват. На коптере я летал большими пальцами и очень хотел чтобы все было на месте после перехода.
Не реклама. Но все вообще как надо сделали. И в симе и на поле, аппа ЛЕЖИТ в руках. Если мне предложат вибарконтрол и он у меня не будет лежать в руках. Я его просто не возьму.
Везет вам.В симе летаю пульт футаба, в реале спектрум.Весело получаеться.
НАРОД!!! Мы ВЕРТОЛЕТЫ обсуждаем!!! Прекратите вы уже про ГАДЖЕТЫ!!!
.В симе летаю пульт футаба, в реале спектрум.Весело получаеться.
А почему так? Почему Спектрум в СИМе не используете?
Сим изначально реалфлай с пультом футаба.
у меня такой же сим реал флай 6.5. можно к нему пульт как-то подключить?
НАРОД!!! Мы ВЕРТОЛЕТЫ обсуждаем!!! Прекратите вы уже про ГАДЖЕТЫ!!!
Тема сдохла, да и была ни о чём конкретном, что хотим, то и обсуждаем.
у меня такой же сим реал флай 6.5. можно к нему пульт как-то подключить?
Если родной, то можно, у меня тоже RF7 (был 6).
Родной. А как подключить? У меня спектрум dx7s
Родной. А как подключить? У меня спектрум dx7s
У RF сзади есть квадратный Футабовский разъём-мама. У Спектрум есть джек-мама 3.5 мм. Нужно переходник. У меня был в комплекте нужный шнур метра 2. Я помню, что при заказе указывал. Но они и отдельно продаются.
и никакой код программа спрашивать не будет?
то есть пульт подключаешь через пульт?
то есть пульт подключаешь через пульт?
Подключаешь через родной пульт. При включённом “боевом” в симе его будет видно в интерфейсе выбора пульта, т.е. там будет 2 штуки. Далее нужно выбрать модель пульта из списка, либо создать свою, самому распределить каналы по функциям.
Понял. Спасибо!)
Сегодня менял хвостовые лопасти и обнаружил кольцо на оси хр. Это откуда отвалилось?
Подшипник разобрался похоже
Криминал или летать можно?
Криминал или летать можно?
Похоже на стопорное колечко, которое держит крышку подшипника. Если крышка еще не слетела - это вопрос времени. В принципе, с помощью двух иголок нетрудно поставить это колечко обратно.
По поводу летать - думаю, можно летать и с открытым подшипником, но я бы после каждого полетного дня внимательно смотрел на его состояние. Ну и заменил бы его как можно скорее.
Перебери хвост. Похоже подшипник разваливается.