тарот 450 сильно уводит хвост
т.е. краша не было.
нет тут не было
многовато шага
тогда хвост плывет компенсации не получается
тогда хвост плывет компенсации не получается
чуйки мало, лопасти орсновные 325 ?
чуйки мало, лопасти орсновные 325 ?
чуйки в аппе или на фбл? лопости 325
но в режим удержания не забудьте поставить !
это на фбл? во вкладке хвостовой ротор-шапка?
это на фбл? во вкладке хвостовой ротор-шапка?
Да на фбл-ке, хвост обяз в удержание. Там у вас нормал стоит, хвост будет сам по курсу разворачивать
Там у вас нормал стоит, хвост будет сам по курсу разворачивать
хорошо поменяю перед полетом
При установке во вкладке “Банки-Выбор активного банка” значения “AUX - чувств. гироскопа” регулировка чуйки происходит из аппы. Скорее всего в аппе у вас это значение занижено. Летать на пилотажном вертолете в режиме нормал, ну как бы, не стоит.😃 Если у вас не настроены банки, а что-то мне подсказывает, что они не настроены, выберите в вышеуказанном месте значение “Банк 0”. Тогда управление чуйкой гиро будет осуществляться прогой. Выставьте чуйку в закладке “Хвостовой ротор” в 70 попугаев и попробуйте летать. Должно все получиться.😃
компенсации не получается
Для В-бара в режиме удержания - этого не особо и нужно. Сами Микадовцы рекомендуют всего 2 градуса. Не заморачивайтесь.
почему говно бар вроде не плохой по советам?
Не слушайте Игоря, он всегда такой.😉 Работает он также как и родной В-бар, если конечно нет брака.
Смотрю по фото линки к цапфам длинные, старого образца. Советую поставить такие по короче, это увеличит углы в слабую правую сторону
Если у вас не настроены банки, а что-то мне подсказывает, что они не настроены, выберите в вышеуказанном месте значение “Банк 0”. Тогда управление чуйкой гиро будет осуществляться прогой. Выставьте чуйку в закладке “Хвостовой ротор” в 70 попугаев и попробуйте летать. Должно все получиться.
да банки не настроены, ща поменял ка вы советовали и возможно попробую летануть и снять видео
сделал видео правда не очень слышно работу мотора, сорри коментировал как мог)
все там прекрасно слышно.
Лопасти - хлам, который жрет немеряно энергии, обороты - бешенные ( кстати, сколько? ), акки, предполагаю - turnigy 2200 20C, да?
Результат: дали питч - обороты падают. Чуйка гироскопа там вообще ни при чем.
Как лечить:
- надо померять обороты. Народ, у когонить есть телефон? 😃
- надо померять обороты. Народ, у когонить есть телефон? 😃
да замерял обороты 3229,лопаты есть новые другие тарот фбл, брал на бенгуде, акки верно турниги 2200 40 с
Лопасти - хлам
или вы имеете ввиду хвостовые?
40C? Тогда странно. 40С должны тянуть такие обороты. Хотя столько вам все равно не надо. Проверьте кривые газа в том режиме, в котором летаете. У меня в какой - то момент было такое ощущение, что у вас стоит кривая газа 0-50-100. или что - то типа того, с нулем в начале.
Если с кривыми все в порядке, то надо смотреть почему падают обороты. А они падают чуть ли не на тысячу ( на слух ).Насколько акки ушатаны?
говнолопасти отличаются от нормальных тем, что полетное время на них будет меньше - они жрут энергию.
Тарот, TIG, 3DPRO - все это хлам. Алайны - уже норм.
40C? Тогда странно. 40С должны тянуть такие обороты. Хотя столько вам все равно не надо. Проверьте кривые газа в том режиме, в котором летаете. У меня в какой - то момент было такое ощущение, что у вас стоит кривая газа 0-50-100. или что - то типа того, с нулем в начале.
Если с кривыми все в порядке, то надо смотреть почему падают обороты. А они падают чуть ли не на тысячу ( на слух ).Насколько акки ушатаны?
говнолопасти отличаются от нормальных тем, что полетное время на них будет меньше - они жрут энергию.
Тарот, TIG, 3DPRO - все это хлам. Алайны - уже норм.
акки достались от старого хозяина(3-5 минут в 3д ) шаг нормал 36 42.5 50 71 100 идл 6.5 25 50 75 100
газ нормал 0 60 80 85 90 идл 90 90 90 90 90
а вы в идле питчпампили?
вал скорее всего проворачивает
саму трубку, если тарот, не конички и зазор между ними
основные лопасти берите и держите, пробуйте повернуть хвостовые, у вас должно получится
это стало понятно, после того как увидел как вы поднимаете вертолёт)
вал скорее всего проворачивает
саму трубку, если тарот, не конички и зазор между ними
основные лопасти берите и держите, пробуйте повернуть хвостовые, у вас должно получится
это стало понятно, после того как увидел как вы поднимаете вертолёт)
Так и сделал но вал не проварачивает
а вы в идле питчпампили?
Да
тогда, если батареек - несколько, возможно, проседает какая - то одна батарейка. Вы же слышите, что с оборотами происходит.
Что за регуль, настроен ли в нем cutoff, если да, то на какую величину.
Если от баарейки это не зависит, я бы попробовал снизить обороты.
Что за регуль, настроен ли в нем cutoff, если да, то на какую величину.
регуль стоит такой
настроен ли в нем cutoff,
вот это я не знаю что такое
вот еще такое заметил, дома резко работаю шагом и серва хвостовая дергается может стик мягкий?
если вы резко работаете шагом и серва при этом дергается, это работает предкомпенсация хвоста. Так и должно быть.
С регулем понятно. Проверьте, вот эти сворачивания с просадкой оборотов происходят только на одном акке или на разных? Акки сильно дутые? И они точно 40С, а не 20?
Проверьте, вот эти сворачивания с просадкой оборотов происходят только на одном акке или на разных? Акки сильно дутые? И они точно 40С, а не 20?
проверял на всех происходит сворачивание, не дутые вобще, написано 35-45 с)
а что за разъем на аккумах? он после полета греется?
а что за разъем на аккумах? он после полета греется?
хт 60, нет не греется
регуль есть возможность поменять?
регуль есть возможность поменять?
есть еще вот такой, достался от старого хозяина
да хрен его знает. Я бы убедился еще раз, что обороты падают, и тогда бы уже разбирался, почему они падают.
Кстати, гувернера, я так понимаю - нету?