Регуляторы Castl Creation Ice
Только на этапе оплаты (а он будет даже при нулевой сумме) не пытайтесь выбрать PayPal - будет сообщение об ошибке, палка, видимо, не понимает нулевую сумму. Выберите оплату карточкой online и введите данные. С карты ничего не спишется, а заказ оформится. Проходил это уже дважды.
Только на этапе оплаты (а он будет даже при нулевой сумме) не пытайтесь выбрать PayPal
Так и есть, через палку не прокатывает.
Выберите оплату карточкой online
Выбрал, деньги не сняли с карты но и ни ответа ни привета после чекаута написано дословно типа “ждите, если потребуется то с вами свяжутся”
И все, ни письма с инвойсом, ничего.
Так и должно быть.
Так и должно быть.
через некоторое время получите на почту инвойс
через некоторое время получите на почту инвойс
Уже два дня прошло. Никакого подтверждения заказа ни его номера, ничего. Код с купона уже не действует.
Напишите Ребекке: Rebecca Jones <rebeccaj@castlecreations.com>,
все четко выполняет, и линк и карту получал без проблем.
Код с купона уже не действует.
на купоне указан срок действия.
все четко выполняет, и линк и карту получал без проблем.
я тоже, просто написал письмо с двумя кодами с разных купонов и получил.
Кастл приехал с прошивкой 4.11, стоит шить бетту 4.20 или как ?
все четко выполняет
Написал, отправил фото купонов, через три минуты пришло подтверждение заказа и инвойс.
Сайт по всей видимости криво работает.
я прошил, в 4.20 лог пишет напряжение BECа
на одном из двух регулей сразу проявился глюк (не стирался лог)
перешил еще раз, все прошло ))
Словил сегодня какой-то странный глюк с Edge 50 Lite. Через несколько секунд после взлета началось резкое падение оборотов, как будто отсечка сработала. Пощелкал между полками гувернера - не помогло. Быстро сел, остановил двигатель, снова запустил. Cначала был какой-то провал оборотов, но потом раскрутилось. Взлетел, отлетал аккуратно пак. Никаких проблем не заметил. Смотрел потом логи - причину не нашел.
Ни у кого такого не встречалось? Лог этого полета тут. Вертолет 450 класса с 360 лопастями, двигатель E-Flite 3600. Так как это случилось на крайнем паке, проверить еще не получилось.
Здравствуйте господа.
Сегодня после полетов вытряхнул из фюза конденсатор.
Откуда он взялся, долго ломать голову не пришлось.
В общем отвалился один из двух кондеров на регуле Эдж Лайт 75.
Вопросов два.
первый
маркировка 820 мкф 35 в, где такой можно купить ?
пока нахожу на 25В и 50В, вторые больше размером, а места не так много.
второй
стоит на кастл писать ??
p.s. кто может посмотреть куда минус у него смотрит
Гена, если 50В не лезет, то выпаяй второй и поставь на 50В. Я так делал на каком-то китайце, работало штатно 😃
В кастл можешь спросить о замене 2х кондеев на 1. Они, скорее всего, тебе предложат прислать регуль и поменять по гарантии, но дешевле и быстрее самому сделать ИМХО.
Это тогда надо емкость поставить 1600-1700 ?
На Кастл наверное напишу, хотя отломившийся кондер вряд ли гарантийный случай ))
другой стороны, судя по всему я летал с одним кондером и ничего ))
Они там по моему на входе стоят, типа для сглаживания импульса при подключении.
Не могу сказать точно, помню что ставил сопоставимый по габаритам.
Они там по моему на входе стоят, типа для сглаживания импульса при подключении.
Именно
да это мне проще посмотреть ))
просто я регуль еще не снимал.
а он у меня под капотом стоит )
Именно
тогда должно и на 25В хватить, а он по размеру как раз,
у меня 6 банок - 25,2В по максимуму.
разве что соберусь его на 8 банок ставить,
я собираюсь к весне 1750-1850 взять, правда что пока не придумал,
тему на этот счет кропать собираюсь.
но к тому времени вполне возможно уже другой регуль будет ))
но к тому времени вполне возможно уже другой регуль будет ))
Туда лучше 100А поставить
естественно ))
причем с внешним СС ВЕС
У меня тоже кондер отвалился нв ICE 160 да и хрен сним все же работает . Я так понял это сглаживание при включении . Потом может новый поставлю .
Конденсатор стоит копейки , а нагрузка на один пошла больше , отвалиться второй крякнет регуль … ну и хрен с ним , можно новый купить .
прозвонил кондеры на талоне 90, они стоят параллельно входу с аккумулятора, т.е сглаживают падение напряжения на входных проводах при резких изменениях тока.
Конденсаторы в ESC защищают ключи от пробоя высоким напряжением. Оно возникает из-за ненулевой индуктивности проводов от батареи до ESC и запросто может быть >100В и превышать максимально допустимое напряжение ключа. Пробой ключа, который должен быть закрыт, ведёт к КЗ, взрыву, пожару и катастрофе.
Теперь что происходит, когда один конденсатор отвалился. Через эти конденсаторы текут значительные импульсные токи. И у них есть сопротивление. Соответственно на нём выделяется тепло. Которое разрушает конденсатор. Когда один из конденсаторов отвалился, сопротивление оставшихся возросло, соответственно, они сильнее греются и деградируют. Трудно сказать, сколько времени пройдёт, пока они совсем деградируют. Но можно сказать, что когда это случится, ключам долго не жить.
Поэтому лучше побыстрее заменить отвалившийся конденсатор.
Конденсаторы в ESC защищают ключи от пробоя высоким напряжением.
От переменного?