HeliDrive новая серия ESC на ХС

vanger

Ясно) а я все боялся, как я летаю без такой нужной фичи, которую все так активно обсуждают))

Александр_1-й
vanger:

Вроде бы у Вас же в дневнике он до 60А просил кушать.

Да, но 40-ка это дело вполне тянет, речь ведь идет о ПИКОВЫХ токах. Вот когда я поставил ОРИГИНАЛЬНЫЙ Скорпион 2221-6, там уже 60А, да и то - случайно получилось, долго ждал на флаинге, когда оно появится в стоке, а к тому времени закончились 40А платины, ну они и предложили мне “заместо” выслать 60А, я и согласился 😉 а так думаю он бы и с 40А спокойно работал.
ЗЫ Ну а если уж речь идет о хайвольте, то там 40А - аж бегом 😉

levon_2005
vanger:

Ясно) а я все боялся, как я летаю без такой нужной фичи, которую все так активно обсуждают))

На больших вертолетах эта фича совсем не лишняя))

vanger
levon_2005:

На больших вертолетах эта фича совсем не лишняя))

Да вот уже все выходные читаю темы про атом-500, 6HV, фьюжн 50, но чувствую дороговато все это выйдет) жена уже недобро смотрит как-то на открытые сайты интернет магазинов))) Вроде бы после 450 на 500 переходить как то бессмысленно наверное, а 600 рановато еще мне. Хотя атом 500 прям очень нравится.

levon_2005

Я стараюсь в тихаря делать покупки…😆

vanger:

а 600 рановато еще мне. Хотя атом 500 прям очень нравится.

А 700ка сама висит и полусама летает!😉

Александр_1-й
vanger:

Вроде бы после 450 на 500 переходить как то бессмысленно наверное, а 600 рановато еще мне. Хотя атом 500 прям очень нравится.

Выброшенные деньги. 500-ка - дурацкий размер, летает как 450-ка (почти), а в обслуживании/стоимости падений - как 550-ка. Разве что сразу из него 510-й делать.
Смотри сразу на 600-ку. Хочешь съэкономить - делай 6s сетап - будет летать чуть хуже, но намного дешевле.

vanger
Александр_1-й:

Хочешь съэкономить - делай 6s сетап - будет летать чуть хуже, но намного дешевле.

Вот примерно такие же мысли. Но эстетически из 600ок нравится только алайн, лого тоже нравится но уж очень дорого, тем более если с vbar.

Александр_1-й

Алайн ЕСП ты уже не найдешь. Только Про. А он на 12s по определению.
Можно попробовать купить б/ушную ЕСПишку, сейчас многие хотят на 12 банок перейти, кто просто меняя силовую, а кто и целиком продавая эту самую 600ЕСП.
Возможно в твоем случае покупка б/у нормально собранного и настроенного аппарата будет как раз самое то.

moonchild
vanger:

Вроде бы после 450 на 500 переходить как то бессмысленно наверное, а 600 рановато еще мне.

Очень даже смысленно. 500 и 600 летает на одних и тех же аккумуляторах. на 550 придется брать батареи, которые встанут на 700ку.

Это 450 - дурацкий размер, недовертолет какой-то… падает в разы чаще, чем любой другой.

levon_2005
moonchild:

500 и 600 летает на одних и тех же аккумуляторах.

Это каких же одних и те же? гауи 425 летает 2200-2650 6эс, тирекс 500 3000 6эс и т.д…

С 600ки(6ти баночной) встанут на 700ку, а с 550ки и 500ки… уж извините! аки помрут нафиг на 700ке))

STZ
moonchild:

Это 450 - дурацкий размер, недовертолет какой-то… падает в разы чаще, чем любой другой.

Просто 450-ка дешевле по крашам, вот на ней и отрабатывают то, что на 500, 550 и выше не решишься!

levon_2005:

тирекс 500 3000 6эс и т.д…

2450 и 2650 mAh, по крайней мере у меня такие на 500-ке. Может и 3000 туда влезут, но пока не проверял, потому, что если не влезут - деньги на ветер.

moonchild
levon_2005:

Это каких же одних и те же? гауи 425 летает 2200-2650 6эс, тирекс 500 3000 6эс и т.д…

рекс 600 про - 2650-3300 6S Х 2… Фьюжн 50 - 2650-3300 6S Х 2… ну вот на таких.

рекс 550 - 4000-5000 6S… рекс 600 есп - 5000 6S

ну как-то так

STZ:

Просто 450-ка дешевле по крашам, вот на ней и отрабатывают то, что на 500, 550 и выше не решишься!

Это миф.

levon_2005
moonchild:

рекс 600 про - 2650-3300 6S Х 2… Фьюжн 50 - 2650-3300 6S Х 2… ну вот на таких.

Ну вот, для 700ки уже не катит))

moonchild:

Это миф.

+1))

moonchild

Кирилл, чти внимательно…для 700ки пойдут акки от 550го, естессно в 12S сетап

levon_2005
moonchild:

для 700ки пойдут акки от 550го, естессно в 12S сетап

4000 пойдут, но умрут достаточно скоро((

Serёga

А я только что опять с полётов. Регулем доволен. Говернёр работает отлично, просто я теперь вылетываю аки за 1 присест так сказать, а если придётся посадить вертолёт, то буду просто отключать питание на верте, что бы не сорвать зубья.
Кстати только сейчас дошло: Может если вертолёт посадить без холда, а в нормале убрать газ. то потом будет плавный старт, а если с холдом, то после выключения уже резкийстарт. Или наоборот. Потому что я замечал дома что у меня не всегда резкий старт. Ща надо проверить. 😃

vadson
moonchild:

Просто 450-ка дешевле по крашам, вот на ней и отрабатывают то, что на 500, 550 и выше не решишься!
Это миф.

Не миф! 😃 У меня есть 450,600-6банок и 700 электро. Одно средненькое падение на 700 = кит 450 вертолета (имею АЛЗРЦ киты - меня полностью устраивает)
В последний раз 700 упала так, что комбо АЛЗРЦ безфлайбарный дешевле купить 😃 .

7 days later
Colo

Кто нибудь в москве - помогите - нужно настроить такой регуль - а программатора нету!

Serёga

и у меня нету. С передатчика нужно. 😃

Colo

не могу настроить софт старт - либо совсем софт, либо очень квик…

Vovets
Colo:

либо совсем софт, либо очень квик

Да Вы гурман! 😃 С такими запросами надо CC брать.

Colo:

а программатора нету

А кстати, в природе-то они уже существуют, программаторы эти?