HeliDrive новая серия ESC на ХС
моторка рабочая, сегодня запустил с другим регулем, YEP все-таки надо программировать, либо - брак, на форуме нашел темку с теми же симптомами, после перепайки мосфетов прошло.
поставил MT45A-SBEC-V1.
YEP все-таки надо программировать
Найдите карту, это же Москва, там у ваших их полно. Хотя у вас теперь из одного конца города в другой три дня люди едут 😁
Найдите карту, это же Москва, там у ваших их полно. Хотя у вас теперь из одного конца города в другой три дня люди едут
да я с ХК уже заказал, не пропадет, а пока другой поставил
MT45A-SBEC-V1.
Надо было SK3 3600 брать. Сааавсем другой двигатель за те же деньги.
Сорри за офтоп, но не все так радужно с SK3 3600. В первом же полете на второй минуте сработала отсечка. Через пару сек. раскрутка ротора, попытка вывести верт из инверта и, как следствие, встреча лопасти с балкой. После вскрытия оказалось что блок катушек на SK3 свободно вращается в корпусе, хотя стопорное кольцо на месте. L-метр показывает разную индуктивность на всех 3х обмотках. Скорее всего в моторе изначально был короткозамкнутый виток.
Никого не защищаю, но нужно иметь в виду, что брак есть у всех - и у китайских клонов\аналогов, и у именитых производителей. Даже если у производителя вероятность брака 1%, но этот 1% брака попал тебе, то лично для тебя эта вероятность из 1% превращается в 100%, т.е. ты “попал” 😦.
У меня sk3 3600 пока все нормально. Полетов 50
Без лопастей не стартует? Голый мотор не стартует? Если так то картой можно исправить
Если Мотор не стартует, то картой тут уже ничего не сделаешь. Беда в моторе
Да не придумывайте, поставьте стартпауэр на 2% на мотор турнига и наслаждайтесь отсудствием старта на совершенно рабочих регуле и моторе. Правда маловероятно, чтоб он в стоке пришел с низким стартпауэром, но можно ж было и случайно без карты включить.
Если Мотор не стартует, то картой тут уже ничего не сделаешь. Беда в моторе
Не так может выразился. Если с лопастями не стартует а голый стартует - можно исправить.
Да не придумывайте, поставьте стартпауэр на 2% на мотор турнига и наслаждайтесь отсудствием старта на совершенно рабочих регуле и моторе. Правда маловероятно, чтоб он в стоке пришел с низким стартпауэром, но можно ж было и случайно без карты включить.
все юге и епы настраивал с старт повер в 2%-все стартовали замечательно! Не надо городить.
От 600ки до 700ки
У меня голый стартовал с 4х процентов, а с лопастями 8! Все одинаковые двигатели - разные!!! Пусть карту подключит и посмотрит, чтоб не переливать здесь из пустого в порожнее.
Не надо городить.
Опыт - сильная штука!!!
От 600ки до 700ки
Вы конечно сравнили двигатели!!! У парня какой стоит???
Если с двиглом не порядок, то ваш стартповер однажды выльется в сгоревший регулятор-потом будете говорить что регулятор плохой, сгорел.
Не вижу смысла продолжать дискуссию в ключе:“Если у МЕНЯ небыло, то и у ВАС не может быть!!! А если у кого-то и было - это он огород городит!!!”. При этом двигатель Turniga 2836 Вы наверно и в руках не держали.
Ну да, скажем прямо-то еще г…эта турнига
Именно эта модель
Вот и я про что.
На будущее, если кто-то имеет или захочет заиметь мотор T2836 - выбростье его сразу или не покупайте. Все заявленные ватты - наглая ложь.
Достойные моторы для 450-500-600 из вот этой серии(короче красненькие:)):
hobbyking.com/…/__11177__Turnigy_450_500_H2223_Bru…
T2836 - выбростье его сразу или не покупайте.
Т 2836 - прекрасный моторчик был для своего времени. Сейчас он уже устаревший, ХОТЯ и с ним можно очень недурно летать, НО - на 4-х банках. Вот на 4 банки он прекрасно летает, под них собственно он изначально и заточен.
Ставим 4 банки, 11-й пиньон - и наслаждаемся жизнью.
Т 2836 - прекрасный моторчик был для своего времени. Сейчас он уже устаревший, ХОТЯ и с ним можно очень недурно летать, НО - на 4-х банках. Вот на 4 банки он прекрасно летает, под них собственно он изначально и заточен. Ставим 4 банки, 11-й пиньон - и наслаждаемся жизнью.
Он прекрасен… пока не попробуешь из красненькой серии…)))))
У нас у одного стоял этот хлам 2836 - не полеты, а мучение, поставили ему красный… и хозяин 450ки ахнул что 450 может так полететь и будет ТАКАЯ разница!
Т 2836 - прекрасный моторчик был для своего времени. Сейчас он уже устаревший, ХОТЯ и с ним можно очень недурно летать, НО - на 4-х банках. Вот на 4 банки он прекрасно летает, под них собственно он изначально и заточен.
Ставим 4 банки, 11-й пиньон - и наслаждаемся жизнью.
Их там есть несколько видов с разным kV.Александр,вы какой имели ввиду?Хочу взять на пробу для 480ки моторчик под 4 банки.
и хозяин 450ки ахнул что 450 может так полететь и будет ТАКАЯ разница!
Вот и советуйте SK3 4300, а не то старье которое Вы придлагаете. SK3 - это ороший клон скорпа за отличные деньги. Все остальное уже устарело и было отличным и хорошим, как было сказано, в свое время.
Предлагаю закончить оффтопить и перейти в тему “советую двигатели которых не летал”. 😁 (без обид).
Хочу взять на пробу для 480ки моторчик под 4 банки.
SK3 4300. Летаю 480ку сейчас на SK3 3600 весьма не дурно на 3s. Но если есть возможность - пересадите 480ку на 6s с таким мотором.
Т 2836 - прекрасный моторчик был для своего времени. Сейчас он уже устаревший, ХОТЯ и с ним можно очень недурно летать, НО - на 4-х банках. Вот на 4 банки он прекрасно летает, под них собственно он изначально и заточен.
Ставим 4 банки, 11-й пиньон - и наслаждаемся жизнью.
А почему я этого не прочитал в Вашем дневнике когда читаю - этого мотора вам хватит всерьез и надолго? 😉 И вообще, Александр, пишите новую главу с дополнениями, потому как народ по сей день собирает свой первый верт по Вашим дневникам. ( как впрочем и я, за что Вам отдельное спасибо)