HeliDrive новая серия ESC на ХС
Смысл в двух словах в том, что после отключения от батареи фазы (Q1 отключается) ток в ней не перестает теч мгновенно (ибо катушка индуктивности), и течет уже не через питающий транзистор Q1, а через внутренний диод (D2) транзистора Q2 (синий путь). А на диоде типа происходит падение напряжения и выделяется многовато тепла, что не эффективно. В случае с активным фривилом этого диода нет (транзистор другого типа видимо), и этот транзистор открывается синхронно закрытию питающего. Ну и типа этот транзюк пропускает ток более эффективно и тепло на нем не выделяется (или выделяется меньше). Ну и еще допишу, что для того, чтобы “разогнать” ток в катушке (фазе мотора) при следующем подключении оной потратится меньше энергии в случае с активным фривилом.
Ну, в общем да, эффект в том, что при газе (PWM) меньше 100%, эффективность силовой увеличивается, потому что энергия не расходуется на нагрев регулятора, ну и регулятор, естественно, нагревается меньше. И чем меньше газ, тем сильнее проявляется эффект. Особенно актуально в режиме гувернёра, потому что он может регулировать PWM в широких пределах. А ещё этот режим сложно реализовать, а именно открытие и закрытие нижнего транзистора нужно производить очень вовремя, иначе можно получить эффект тормоза.
Поэтому если мотор работает как-то неровно, то режим нужно отключить, что в этой теме здесь уже указывали. Теперь просто понятно, почему это так, недостатки софта.
У меня как я писал ранее, подергивает хвостом к концу полета в 3д режиме., стоит переключить режим где полка 75проц, как хвост успокаивается, но летать в таком режиме 3д плохо.
на батарейках 25с летает хорошо., ставлю 40с даю резко газ в полку, верт как бы захлебывается, но не по оборотам, звук издает такой как будто ему в глотку воды полную налили и хвостом подергивает, странно как то. Кто что посоветует? Отрубить режим фревал? или еще чего? пвм поставил 12герц., если уменьшаю чуйку гувера, гувер явно не успевает.
Внешние отличия Уге 80 и УЕП 80 я уже давал, перейдем к полетам.
Предварительные итоги сравнения Уге 80 и УЕП 80 после сегодняшнего облета Уге:
У Уге реально есть Antispark - искры нет вообще или она столь мелкая и бесшумная, что можно считать ее и нет. У китайца этого нет.
Настройка одинакова, карта китайская работает с обоими.
Настройка гов.сторе - одинаково настраивается и реагирует.
Первый полет - Уге не нужно загонять в отсечку. Я реально попробовал, не вышло…
Софт старт - в принципе одинаково.
Полет - Уге крут на гувернере, но как мне кажется китаец был близок.
Если что еще замечу - отпишусь, а так - китаец мой мертв, Уге жив - пойду в ветку Уге
У Уге реально есть Antispark - искры нет вообще или она столь мелкая и бесшумная, что можно считать ее и нет. У китайца этого нет.
У китайца йеп 120хв ее тоже нет! В смысле искры нет))
У Уге реально есть Antispark - искры нет вообще или она столь мелкая и бесшумная,
У меня китаец не искрит тоже вообще. Рег правда 120 ХВ.
Вадсон, пвм 12 кГц не многовато? С I и P параметрами не переборщил?
У меня китаец 80. Искры нет вообще.
У китайца йкп 120хв ее тоже нет!
У 100А тоже нет
Вадсон, пвм 12 кГц не многовато? С I и P параметрами не переборщил?
12кгц - ранее стоял кастл, и я настраивал кастл по теме на хели спб, там есть формула подсчета пвм. так вот как раз 12 получается. ( heli-spb.ru/forumheli/index.php?topic=6235.0 ) Мотор у меня Алайн 700МХ 530кв , I - 1.4 , P - 0.06 Если ставлю меньше, то гувер явно работает вообще никак. Лан завтра буду пробовать еще откл фривел., отпишусь.
Странно, на моем 80 искра была… возможно от того, что он уже был на грани дохлости. Искра была, как на Кастле (яркая, шумная, красивая).
(яркая, шумная, красивая).
+100500))))
скажите, я поставаил тип отсечки slow down - че это такое? мягкая отсечка?
скажите, я поставаил тип отсечки slow down - че это такое? мягкая отсечка?
да.
Именно, т.е. плавное снижение оборотов.
Искра была на Кастле (яркая, шумная, красивая).
На ХайМодел Айс 120АшВэ нетуть такого…*)))
Долго думал что ставить на 550е колебался в сторону хобивинга 100а но все же заказал на пробу Hobbyking YEP 100A (2~6S) SBEC Brushless Speed Controller
- карту, есть уже какой нибудь “скомпилированный” мануальчик на Русском, какие кнопки там нажимать и.т.д.
Выше уже несколько раз писали.
Перечитывал тему.
Перехвалил таки я регулятор… 80ку День первый - настройка гов.сторе и 5 акков без нареканий. Я в восторге. день второй - на втором акке вырубает двигатель, врубает его, как описано - через несколько секунд, долетываю акк и еще три акка без происшествий. День третий - на первом паке секунде на 5й полета вырубает двиг, ротация в кусты. Порванная тяга прерывает полеты. День четвертый: 1й акк переучиваемся (все красиво и вообще), второй акк - опять на 5й секунде без движка, ротация. Пауза на полчаса из-за накрапывающего дождика… Понимая, что так дальше нельзя я отказываюсь от идеи использования gov.store и ставлю просто гувернер - 1й акк - все хорошо и красиво, 2й акк - обороты меняются, хотя акк не хуже и… на 5й секунде опять без двигателя ухожу в траву… Спасибо высокой траве… всех потерь за 4 дня - одна порванная тяга об ивовый куст. Пока душа не лежит больше эксперементировать, везенье закончится и краш будет жестким… Есть у кого идеи куда копнуть?
И таких подобных случаев я так понял много.
Блин что то я поспешил с покупкой, надо срочно тормознуть заказ.
Перечитывал тему.
И таких подобных случаев я так понял много.
Блин что то я поспешил с покупкой, надо срочно тормознуть заказ.
Правильно! Удачи в других темах! 😉
Искры нет вообще
😁 Лучше она бы была,я разбирал УГЕ 120,смотрел как там реализована эта антиискра. Заряжаются конденсаторы через резистор-поэтому и нет искры,а разряжаются в случае просадки через последовательный диод( нет там никаких дополнительных транзисторов),понятно что в случае разгрузки ротора на транзисторах напруга растет несоразмерно-когда еще кондюки зарядятся через резистор 😃 .Спрашивается назачем ставить вообще конденсаторы ,да еще с низким ЕСР 😁??? Вот и горят они болезные 😁
И таких подобных случаев я так понял много.
- Какой тайминг стоит по карте программирования? Та жа история была, пришла карта оказалось тайминг - 0 градусов. Поставил автотайминг, летаю теперь без проблем.